etrier reste serrer sur mon 450wrf

Salut, c'est le piston de l'étrier qui est grippé.

+1 pareille avec mon wr, piston qui se grippe, j'ai passé du wd40 deçu en les faisant entrer et sortir plusieurs fois et maintenant ça va !

Salut,
En plus du dégippage de tes pistons, enlêve les vis de maintien des plaquettes, passe les à la toile émeris, si elle sont corrodées, et au remontage graisse les avec de la graisse marine.
Guy

mouai

Démonte plutot les pistons et change les joints (étanchéité+ cache pousière) ou au moin nétoi les.

Une bonne occasion pour changer aussi le liquide de frein

merci pour c'est info mais en faite c'etai la petite piece en metal qui fai un peu ressort sur les plaquette qui etait monté a l'envers alors moi qui y connai rien pas facile a detecter comme panne enfin voila j'ai resolue le prob grace au bouquin d'entretien et merci encore pour votre soutien @ +

Salut
C'est sympa de nous donner des nouvelles et la solution à ton prob.
Merci
Guy

Juste pour info cela peu provenir aussi de l'usure sur les tiges qui tiennent les plaquettes elle doivent être parfaitement cylindrique et sans creux sinon cela provoque comme un retard lors d'un freinage, exemple un gros freinage de l'arrière et lorsque tu lâche la pédale de frein la moto continu a freiner (cela dur 1/4 de secondes mais c'est quand même chiant).

Z1000lehavre a dit :
merci pour c'est info mais en faite c'etai la petite piece en metal qui fai un peu ressort sur les plaquette qui etait monté a l'envers alors moi qui y connai rien pas facile a detecter comme panne enfin voila j'ai resolue le prob grace au bouquin d'entretien et merci encore pour votre soutien @ +