Jean-Michel Lainé, page 37
Fondateur de emoto.com et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
Jean-Michel Lainé est journaliste et l'auteur de 2255 articles depuis le .
Articles
- Pour 2014, la V7 s'offre quelques petites évolutions esthétiques mais elle conserve le principal, les sensations au guidon. Un véritable voyage dans une autre époque au guidon d'une Moto Guzzi héritière du premier V-Twin transversal.
Lire la suite
- Parmi les motos néo-rétro, on trouve de tout tant en terme de performance, que de dessin ou de sensation. Moto Guzzi peaufine en 2014 sa nouvelle V7 pour apporter un peu plus de plaisir à cette moto toujours animée par le sympathique V-Twin transversal
Lire la suite
- L'école de Gendarmerie de Fontainebleau forme depuis 1967 les motards de la Gendarmerie. Comment devenir un motard de la Gendarmerie, en quoi consiste cette formation, à quoi ressemblent les pistes sur lesquelles on évolue ? Les réponses en vidéo
Lire la suite
- Moto Guzzi fait partie des marques que tout le monde connait mais pas très bien. Pour en savoir plus, il est tout simplement possible de se rendre dans le petit musée qu'elle propose sur les lieux de production actuels à Mandello del Lario en Italie
Lire la suite
- Un an après le lancement de la nouvelle Adventure 1190, KTM lance sa déclinaison R davantage taillée pour l'aventure ou tout au moins les chemins avec un plus grand débattement et des roues plus grandes mais ce ne sont pas les seules différences.
Lire la suite
- XT 1200 Z, XTZ, SuperT, Super Ténéré, quel que soit son nom, le gros trail Yamaha s'équipe chaque année un peu plus pour faire concurrence à la GS. En 2014, elle opte pour les équipements de la FJR pour être plus polyvalente dans cette version ZE
Lire la suite
- MT-09, MT-07 et enfin MT 125. Yamaha semble déterminé à nous donner le sourire au guidon de ses nouvelles machines. Celle-ci est étonnante parmi les 125 par sa qualité de finition, par son design très soigné et surtout par son plaisir de conduite étonnant
Lire la suite
- Nous avons visité l'école de Gendarmerie de Fontainebleau qui forme les motards de la gendarmerie. Une belle occasion pour tester les pistes qui attendent les stagiaires présents à Fontainebleau depuis 1967 au coeur de la forêt dans le fameux Polygone.
Lire la suite
- Non, la 1200 n'a pas éliminé la 800 et ne le fera pas sitôt. La preuve avec l'arrivée de cette nouvelle Honda VFR 800 F qui vient renouveler cette sportive-GT qui était inchangée au catalogue depuis déjà 4 ans. Nouveau look et nouvel équipement pour 2014
Lire la suite
- BMW dévoilait l'année dernière le prototype de cette machine lors des célébrations de son 90e anniversaire. Un an après, la NineT arrive sur nos routes avec une certaine réussite tout au moins dans les sensations distillées. Une machine à part chez BMW
Lire la suite
- La Hornet 600 n'est plus au catalogue Honda mais la CB 650 F n'est pas là pour la remplacer. Ce n'est pas sa vocation et ce n'est de toutes les façons pas ce qu'on constate lorsqu'on fait les premiers tours de roues à son guidon. La CB 650 F est une nouve
Lire la suite
- Jamais un moteur Revolution n'avait aussi bien porté son nom. Refroidissement liquide, 750 cm3, boîte 6, etc. sans oublier le châssis qui l'accueille ! Cette nouvelle Harley-Davidson Street 750 est surprenante à plus d'un titre surtout à la conduite
Lire la suite
- Un an après l'arrivée de la R 1200 GS avec son nouveau moteur liquide, son nouveau châssis et son tout nouvel équipement, c'est au tour de sa déclinaison Adventure d'adopter les mêmes modifications en 2014. Une Adventure reboostée
Lire la suite
- BMW lance la NineT dévoilée lors du 90e anniversaire de la marque, une machine totalement différente de ce qui se fait chez la marque allemande mais aussi ailleurs, un réel mélange de néo et de rétro pour des sensations de conduite inédites.
Lire la suite
- La nouvelle KTM Adventure est déclinée en une version R plus orientée tout-terrain et, comme sa soeur, elle se voit équipée pour 2014 de contrôle de stabilité moto MSC qui permet de garder le contrôle en situation d'urgence même en courbe. Etonnant mais e
Lire la suite
- XT 1200 Z, XTZ, SuperT, Super Ténéré, appelez là comme vous voulez, ce gros trail Yamaha s'équipe d'année en année pour faire de la concurrence à la GS. Elle profite des équipements de la FJR pour être encore plus polyvalente dans cette version ZE
Lire la suite
- L'essai de la nouvelle Honda CBR 1000 RR SP s'est déroulé sur circuit, celui de Losail à Doha au Qatar. Un long circuit avec ce jour là du soleil, du vent et un peu de sable sur le bitume, et la présence de Leon Haslam pour nous montrer les trajectoires
Lire la suite
- Les MT n'ont pas fini de nous surprendre, c'est Yamaha qui l'annonce mais force est de constater que jusqu'à maintenant, cela se vérifie. Cette MT 07 est un bicylindre en ligne qui ne manque pas de piquant pour le débutant comme pour le pilote chevronné
Lire la suite
- Kawasaki se lance dans le scooter, des années après les 3 autres japonais et dans une cylindrée peu représentée en France mais avec un produit pas inintéressant. En partenariat avec Kymco, la marque japonaise lance son J300 en peaufinant le Dink Street
Lire la suite
- Pour 2014 la nouvelle RT change tout du cadre au moteur air/liquide en passant pour le design et l'équipement pléthorique digne d'une berline de la marque. Toujours plus confortable, plus agile et plus pratique, elle devient aussi bien plus dynamique.
Lire la suite
- Il y a 22 ans, Ducati lançait un roadster sportif sur les routes avec la Mostro 900. Depuis la concurrence s'est diversifiée et se montre particulièrement relevée en 2014 avec notamment l'arrivée de la Super Duke 1290 R. La Monster 1200 S relève le défi.
Lire la suite
- Cette année Honda ne se contente pas de renouveler sa CBR 1000 RR. Deux nouvelles CBR sont lancées, une standard et cette version SP avec un équipement plus riche pour un usage sur circuit mais pas seulement. Essai sur le circuit de Losail au Qatar
Lire la suite
- A l'occasion de l'essai de la nouvelle Ducati 899 Panigale sur le circuit d'Imola en Italie, emoto en a profité pour commenter le tour du circuit. Cela peut servir le jour où vous y roulerez ou plus simplement pour mieux suivre la course Superbike.
Lire la suite
- La Dark Side Of Japan se décline en 700. C'est n'est pas un 3 cylindres mais un bicylindre en ligne qui anime la MT 07, une machine qui se revendique joueuse, accessible à tout le monde mais pas bas de gamme pour autant. Un rapport fun / prix étonnant.
Lire la suite
- 1 an après le renouveau de l'incontournable GS greffée du nouveau boxer air/liquide, c'est au tour de la R 1200 GS Adventure d'être mise à jour. Nouveau châssis, nouveau moteur et nouvel équipement pour une nouvelle dynamique de conduite
Lire la suite
- Ne jamais dire jamais. Jamais commence par un J comme le nouveau J300, le premier scooter signé Kawasaki. Pour se lancer dans le bain de la mobilité urbaine, la marque japonaise a conclu un partenariat avec Kymco. Mais pourquoi un 300 ?
Lire la suite
- Indian marque son grand retour avec la Chief déclinée en 3 motos dont cette Vintage dans le plus pur esprit originel. Des gare-boue enveloppants, du chrome, un gros V-Twin avec son échappement vers le bas, la tête de l'amérindien, tout est là depuis 1901
Lire la suite
- Le scooter électrique signé BMW est bientôt sur les routes. En attendant, voici à l'essai son premier prototype, un scooter équivalent 125 mais pas encore tout à fait à cause de sa puissance en valeur crête. Pour le reste, on est très proche de la version
Lire la suite
- Pour les 40 ans de la Z, Kawasaki renouvèle sa Z1000 dans la foulée de la Z800. Son style étonnant ne manquera pas de vous faire remarquer, notamment son optique si particulier. Mais la nouvelle Z1000 ne se résume pas à un coup de crayon pour 2014
Lire la suite
- C'est au tour de la RT de profiter du nouveau moteur à refroidissement air/eau apparu sur la GS. Mais la R 1200 RT ne s'est pas contenté de ça, tout est nouveau sur cette machine, le moteur, le châssis, l'équipement, l'électronique, tout est à découvrir.
Lire la suite
- 2013 marque le grand retour d'Indian dans le paysage moto notamment en France, avec une nouvelle gamme 2014 riche de 3 modèles qui diffèrent par leurs équipements. Au coeur, bât un même V-Twin 111 ci. Voici la première des Indian, la Chief Vintage
Lire la suite
- Cette année Honda ne se contente pas de renouveler sa CBR 1000 RR. Deux nouvelles CBR sont lancées, une standard et cette version SP avec un équipement plus riche pour un usage sur circuit mais pas seulement. Essai de la CBR 1000 RR SP au Qatar
Lire la suite
- La Tiger original semblait condamnée en 2013, cernée par les nouvelles Tiger 800 et Explorer 1200, il n'en est rien. Triumph en profite pour la rendre plus routière que jamais avec de nouveaux équipements et une nouvelle dynamique de conduite.
Lire la suite
- La 990 laisse sa place au 1290, 300 cm3 de plus pour une machine toute nouvelle que ce soit pour l'équipement comme pour la partie cycle. Une machine dédiée à la passion capable de vous accompagner sur circuit comme pour une balade bucolique.
Lire la suite
- Il y avait la 1199 Panigale qui a cohabitée un certain temps avec la 748 Evo mais il devenait nécessaire de faire évoluer la petite. Ainsi, est arrivée la Ducati 899 Panigale, avec la même ligne mais un bras oscillant plus classique pour remplacer la 848.
Lire la suite
- Pour 2014 et les 40 ans de la Z, Kawasaki renouvèle le fer de lance de sa gamme de roadsters avec une nouvelle Z1000. Sous ses habits incroyables qui ne manqueront pas de vous faire remarquer, le moteur et la partie cycle sont aussi mis à jour cette année
Lire la suite
- Pour 2014, Harley Davidson donne à sa Fat Bob un sérieux coup de jeune avec de nouveaux équipements et un coloris du plus bel effet. Une machine qui fait toujours autant tourner les têtes, même peut-être un peu plus, mais avec une nouvelle dynamique.
Lire la suite
- KTM revoit entièrement sa Super Duke : nouveau moteur, nouveau châssis, nouvelle électronique, nouveaux freins, tout est nouveau ! La nouvelle SD change tout y compris son ressenti de pilotage pour une efficacité maximale. Une vraie surprise pour les fans
Lire la suite
- Quelques mois après l'arrivée de sa Triumph Tiger Explorer 1200, Triumph en propose une version pour l'aventure avec la XC. Plus baroudeuse sur le papier que sa soeur standard, la XC permet aux fans du 3 cylindres d'explorer les pistes au son du triple.
Lire la suite
- Cette véritable révolution dans la gamme Yamaha apporte son lot de nouveautés : nouveau moteur 3 cylindres, nouveau châssis et nouvelle moto tout simplement. Une vraie découverte avec des sensations de conduite différentes de ce qu'on connait.
Lire la suite
- La nouvelle Harley-Davidson Ultra Limited intègre tout ce que peut proposer le projet "Rushmore" comme nouveauté : le moteur, les équipements, le freinage, etc. Rien n'est oublié sur cette Harley ultra équipée qui représente au mieux le projet.
Lire la suite
- Après la 1199 récemment présentée dans sa version R, on attendait la petite, la voici avec un moteur super-carré, un châssis monocoque en aluminium, le style de la 1199 mais plus de monobras. Par rapport à la 848 Evo, pas mal de choses changent.
Lire la suite
- Après s'être lancé sur le créneau des maxi scooters, BMW se lance dans les scooters électriques avec ce prototype C Evolution qui préfigure ce qu'on pourrait trouver en concession au printemps 2014, tout au moins concernant la partie dynamique.
Lire la suite
- MT c'est le fun, et 09 la cylindrée ou presque. Une moto révolutionnaire dans la gamme animée par un 3 cylindres bourré de vivacité qui donne le sourire à chaque broaaap. Le reste n'est pas en retrait. Une Yamaha MT 09 novatrice dans son approche.
Lire la suite
- Le projet Rushmore de Harley-Davidson offre à la gamme Touring un équipement très haut de gamme et ultra complet, ainsi qu'un nouveau moteur Twin Cam 103 Twin Cool. Le porte étendard totalement équipé est la Harley-Davidson Ultra Limited
Lire la suite
- Victory est une marque jeune mais non moins dynamique avec des Tourer étonnant mais aussi des Cruiser dont ce Power Cruiser, la Hammer S. La version sportive du Hammer 8-Ball change de robe, gagne quelques équipements et une conduite plus dynamique.
Lire la suite
- Après le renouveau de sa FJR 1300, Yamaha lance sa logique déclinaison avec son embrayage électronique qui nous dispense de débrayer pour passer les rapports. Un confort pour les gros rouleurs qui n'enlève rien aux qualités dynamiques de la FJR
Lire la suite
- Avec son coloris spécifique qui rappelle ceux rencontrés dans les courses automobiles US, son gros pneu avant et son gros réservoir, ce Sportster se distingue de ses frères par son style mais aussi sa conduite vraiment différente des autres Sportster
Lire la suite
- Dans la lutte entre tous les gros trails, la Super Ténéré 1200 n'est pas la plus technologique mais elle certainement une de celles qui a l'image la plus forte. Pour nous prouver ses capacités en TT, Trail Rando nous emmène sur 700 km de pistes en Espagne
Lire la suite
- Morzine avait une nouvelle fois donné rendez-vous à Harley-Davidson à la mi juillet pour les Morzine Harley Days avec cette année un anniversaire un peu particulier pour les 110 ans de la marque. Des balades, des concerts, des motos et des rencontres.
Lire la suite