Forum Trail
Merci bien, j'ai trouvé mon bonheur sur le site argentin (j'ai pas trop de problèmes pour comprendre, je suis prof d'espagnol !)
renauddeliege
en règlant les soupapes,as tu vérifié les repères de ta chaine ou si ton tendeur de chaine n'est pas a fond de réglage?
VSTROM01 a dit :
J'ai eu une FREEWIND pendant un peu plus d'un an ( moi 44ans, "jeune motard" ) je garde un trés bon souvenir de cette bécane. Facile, robuste, agréable, maniable. Seule critique qui n'était pas une surprise : la rudesse du mono qui faisai :vt un peu "tracteur" par moment avec quelques à coups. Mais sinon, globalement trés content de cette moto avec qui j'ai découvert les plaisir de la moto et des ballades, le tout en duo. Facile, économique et fiable Le Pied..
tu es de ou dans l'ain?
un rudaouet au soleil
J'avais une 650 FREEWIND SUZUKI que je trouve assez agréable pour les petits gabarits. De plus la selle possède un réglage de hauteur avec une position mini correcte. Bon c'est un mono mais pas mal...
Je l'ai quitté depuis quelques mois pour la 1000 VSTROM, mais là...au niveau hauteur de selle pas bon pour ta femme laSTROM. Salut
En bécane restez cool....appel de phares à toutes et tous
... ou avec la Se 
...!!!
www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
renauddeliege a dit :
on voit pas a travers
si si ,avec des cameras faux etre bioionic comme l'homme qui vallait 3 millards ......
un rudaouet au soleil
de chez metzeler je ne connais que l'enduro 3,et si l'ensemble de la gamme est aussi bonne ,ce doit-etre un bon pneu !!!!
un rudaouet au soleil
Prends les anakees...tu conserveras ce petit rien qui fait que tu peux toujours sortir des sentiers battus...
Très bon grip aussi bien sur le sec que sur le mouillé pour un pneu dit mixte (quoiqu'à mon avis il serait plus 80% route 20% chemins)
"J'ai ouvert en grand..." ."et alors?.."
"Ben...j'ai tombé, .........mais j'ai pas fait mal..."
"Ben...j'ai tombé, .........mais j'ai pas fait mal..."
normalement oui, sauf si il ont tous modifier au niveau de la poutre centra et des deux points d'encrage.
Sinon j'ai au choix sur le mien (un 2001)
un IMS 12L
un IMS 16L
un Acerbis 16L (faut virer le ventilo)
tu veux faire quoi avec un plus gros réservoir? route ou piste ?
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
renauddeliege a dit :
gaby74 a dit :
ça me fait réver...!!!!!!!
ça me donne encore plus envie
faut que je fasse quelque chose
moi aussi
renaud, faut qu'on se fasse quequchose ,bon sang
un rudaouet au soleil
à 120, je suis à 5200 tours, à 2300 tours de la zone rouge. à 130, à 5600/5700 je crois. à 120/130 t'as l'impression de pouvoir aller au bout du monde avec le moteur. en vitesse linéaire du piston, "l'idéal" est un petit 120, c'est vrai, mais bon....j'ai eu une dr600 pendant 4 ans, et là, ok, il valait mieux ne pas aller sur autoroute....mais la 800 est bien mieux adaptée.
si tu freines, t'es un lâche....
a voir s'il y a eu un realesage recement...
c est vrai que pour un 125 ca fait qd mm des ronds... j ai vu tout a l heure un 600 xl a 700 roros, avec le reste tu te payes le permis... si c est une moto pour debuter sur route que tu cherches, tu peux reduire ton budget a mons avis, en choisissant un vieu coucou,par forcement super propre, mais qui aura autant de bornes et suffira pour vite s apercevoir qu un 125 sur la route c est un peu leger.
qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !
merci yaosof, c'est une vrai mine d'or la doc.
désolé de pas avoir répondu avant j'arrivais pas a m'inscrire et je retrouvais plus le sujet... 
enfin bon mieux vaut tard que jamais. Encore un grand merci 
Disparition mystérieuse !
Le parquet de Bruxelles a ouvert un dossier
BRUXELLES Le 21 février tombait un mardi. Selon le barman, Kevin Sever, 38 ans, est arrivé vers 19h30 à la Ferme à Baba, la pizzeria de la chaussée de Jette près de la place du Miroir. Son copain Hugo ne l'accompagnait pas. En apéritif, il s'est offert un thé-citron puis a changé de place et a commandé une margarita, qu'il a accompagnée d'un Coca-Cola. Il est 22 h quand il quitte l'établissement, en toute logique pour rejoindre son Pajero acheté d'occasion. Nous sommes le 21 février 2006 et depuis quinze jours, personne n'a revu Kevin Sever dont la disparition inquiétante fait l'objet d'un dossier, au parquet de Bruxelles. «Comme si un engin spatial s'était positionné au-dessus de la place du Miroir et avait aspiré son 4x4», fait un ami qui regarde trop Les 4.400 le lundi soir à la télé.
Célibataire sans enfant, Kevin Sever, 38 ans, conduit les camions de voirie de Bruxelles-Propreté. «Un chouette type, cool, très sympa, hyper sociable», dit-on à la Ferme à Baba où il lui arrivait de se déguiser, pour animer la soirée. Kevin l'avait fait à la Saint-Sylvestre. Il était prévu qu'il en fasse autant pour le carnaval.
Copains et copines
Un look de sportif, musclé, crâne rasé et chaîne de cou. Mais tout le contraire d'un bagarreur de rue. Body-builder, Kevin Sever fréquente une salle de muscu à Molenbeek. Le mardi soir, le barman n'a noté aucun incident pendant que le Bruxellois dévorait sa pizza. «Il n'a pas sorti son GSM. Je me souviens par contre qu'il a payé en liquide.»
Le samedi précédent - 18 février -, Kevin a passé la soirée entre amis à l' Auberge des Maïeurs au parvis Saint-Pierre à Woluwe; une amie l'accompagnait. Le dimanche, il téléphone, vers 17h, à son copain Hugo et lui dit son programme pour la soirée. Tout a été vérifié. Rien d'anormal.
Taillé en athlète, Kevin n'est pas si grand - 1,77m pour 89 ou 90 kilos de muscles. Son régime l'astreint au Coca et au thé-citron. Ni alcool ni cigarette. «La fumée l'indisposait. Du coup, il évitait les dancings. On ne l'a jamais vu chercher la bagarre. Un soir, par contre, il s'est interposé pour un passant qui se faisait agresser. Même que ça lui a valu 3 coups de couteau.»
Harley Davidson et thé-citron
Courageux au boulot, par tous les temps dans son camion-poubelle. Donc on perd sa trace le mardi soir 21 février. Le mercredi 22, son jour de repos, Kevin, pour s'entretenir, aurait dû faire du vélo. Mais il n'a pas touché à son vélo. Ni à sa Harley Davidson, une Elektra 1450 cc qu'il s'était offerte, il y a 4 ans, en prévision du grand jour où il ferait la Route 66 avec Hugo, son copain de seize ans. En attendant ce vieux rêve qui trottait dans sa tête, Kevin habitait en building au Mettewie. Des frères, des soeurs. Une famille nombreuse, soudée et sans histoire.
Quiconque pourrait aider à le retrouver est prié de prendre contact avec le service de police le plus proche. Les affiches en ville mentionnent le GSM 0495/51.90.54 de Belgian Missing Persons. Lors de sa disparition, M. Kevin Sever, né le 17 juillet 1967, porte une veste 3/4 de cuir noir, des jeans G-Star, des chaussures Timberland, une chaîne de cou en or blanc. Il a le crâne rasé et arbore une petite barbe. Également recherché, son Mitsubishi Pajero (châssis court, datant de 1993) bleu nuit avec bâche bleu foncé, immatriculé KJV.777.
Slt lechevaliernoir.
1000 excuses pour le retard à cette question.
J'ai monté cet inter fixé par 2 petits rilsans blancs sur le tube de fourche gauche derrière le saute-vent du phare le tout protégé dans un bout de chambre à air pour éviter les projections d'eau (ça me laisse la main droite de libre quand je le mets en service)ça fait discret et c pratique.
Bye
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