Forum Piste
vle a dit :
chriszx6rr a dit :
pour la mauvaise ambiance c est ce que j ai entendu a droite a gauche!! en effet, fausse rumeur, comme quoi, faut toujours juger sois meme...
pour les groupes, la en 1000 y en avait plutot 2-3 qui n en avait pas
pour les pneu D211gp racer j crois, VLE les as testé si j me souviens bien.
se serai plutot bien j pense
sinon, j serai en 600j ai hate et peur a la fois
Ouias testé sur 30 tours et rendu
je le dis parcequ'il y a des bruits de chiottes...
Bref, les D211 sont différents des Ntech mais en sont plus proche que des D209...
moi je les ai trouvé bien mais claudius et nourin pas trop je crois....
Pour ce qui concerne la première 2009, c'est pas sur que ce soit ledenon: -D
c'est possible que ce soit beaucoup plus au nord
yop!!!
ouaip, les pneus sont différents au niveau de la carcasse mais ils ont laissé la gomme actuelle (juste pour ces tests la). En gros, la gomme changera sur le pneu definitif ce qui changera pas mal la donne a mon avis.
Les pneus qu'on a testé a ledenon avaient une carcasse plus rigide, legerement mieux calé sur l'angle avec un mouvement plus rigide a l'accel. Je pense qu'avec la gomme actuelle, ces pneus ne sont pas utiles au chrono, par contre, avec une bonne gomme, ils supporteront la motricité superieure alors que la carcasse des 209 actuelle ne le pourrait pas.
a mon avis, ils feraient bien de proposer les 2 carcasses de pneu av car elles ont toutes les 2 des qualités et des défauts. Selon les circuits, on pourrait changer de carcasse quoi...
bref c'est que mon avis
en tout cas, ce qui est bien, c'est qu'ils sont fabriqués en france, et c'est pas plus mal que tout le fric qu'on depense pour se faire plaisir ne parte pas a l'etranger!!!
A++
et TAC ! ! !
o3z
avenir moto
les 500 miles de magny cours (fvp)
et les 300 miles de carole (mc carole)
SUIS DU 74 SI QQLN EST INTERESSE POUR DEPLACEMENTS CIRCUITS =MP 
wg71670 a dit :
roffiat a dit :
drummers a dit :
je me pose la question aussi pour 2009, mais pour moi, le niveau est trop élevé et je vais etre tout le temps en fond de grille... pas passionant
Tu parles de primes intéressantes, dans mes souvenirs, y'a que les 15 premiers qui sont servis non ?
combien coute le pack obligatoire dans le ca où tu as déjà la moto ?
fais gaffe à ton épaule
sa empeche pas de mettre du gaz..
moi fracture des épines vertébrales et cette année éclaté le pouce... et j y retourne..
C'est normale tu roules comme nous en cbr-rr 600
http://p.r.t.over-blog.fr
fini la moto , bonjour la course à pied
fini la moto , bonjour la course à pied
manu7 a dit :
comme a dit 1000pat plus haut, en 35 a ledenon... je connais pas ton niveau mais je pense que tu as de quoi faire avec.
Bien mon niveau est moyen (moyen moins
), mais là où je perds énormément c'est à la remise des gaz.Je n'ai pas peur d'entrer fort en virage mais j'ai beaucoup de mal à me lacher arrivé à la corde.
C'est pour cela que je vous demande un retour d'infos sur votre expérience
Gaaaaaaz !!!!!!!!!!!!!!!
(Gafff quand même hein ...)
(Gafff quand même hein ...)
Speed1050 a dit :
Voici le résultat officiel homologué par la FFM
La moyenne de stéphane est de 122.3km/h
1 93 DUTERNE Stéphane YAMAHA R1 PENTAX DUTERNE RACING 1:00.512
2 72 FOUR Olivier SUZUKI GSXR 1000 JUNIOR TEAM 1:00.601
3 23 TANGRE Cédric SUZUKI GSXR 1000 PROFIL + /DAP 91 1:01.487
4 30 SAVARY Mika SUZUKI GSXR 1000 COUTEL JUNIOR TEAM 1:01.756
5 34 BRIVET Cyril YAMAHA R1 ENDURANCE MOTO 38 1:01.764
6 91 TANGRE Jérôme SUZUKI GSXR 1000 PROFIL + /DAP 91 1:01.851 4 1:01.904 2
7 43 LUCOS kawasaki zx6rr EPRT
1:07:28
hi hi hi !!!!!!
http://esprit-piste.bbactif.com/esprit-piste-racing-team-f9/mes-parten
LionelRichier a dit :
nanou a dit :
Ouai c'est clair BRAVOOOO à tous pour ces supers résultats et ces courses d'enfer!!!!
Mais purée le père Lionel il est chiannnnttttt....doubler tout le monde à cette allure!! bonjour pour faire le drapeau bleu...même aux jumelles!
Rendez vous à tous l'année prochaine pour de nouvelles aventures...
D'ailleur impec les drapeaux bleus. Merci pour le boulot
Merci
gilles25370
jojo87 a dit :
salut,pareil pour moi j'ai des inserts dans la bras oscillant je me suis fabriqué une béquille avant qui prend sous le té (copié sur celles du commerce),et comme dit gilles c'est vrai que des fois ça touche le g-b avant mais en mettant un bout de mousse adhésive dessous plus de problèmes voilou !! a+
Oui , le bout de mousse pourquoi pas !
Mais en côte , on enleve les couvertures vraiment au dernier moment , et quelques fois , c'est un peu chaud .....
MDR
HEEEEEEEEE faut tourner la poignée et tu peux descendre
la bande de peur est encore énormeeeee
aller !! plus bas !! là il vont pouvoir te faire une année a ce rytme
salut, actuellement une commande groupée sur motopiste
http://motopiste.forumactif.com/bons-plans-f22/cg-alfano-aout-septembr
a donf
du monde à Bresse demain (25/09)?
en déplacement du côté de Louhans, je passerai faire un saut au circuit le matin (sans moto 
)...
quelqu'un roule?
http://nrv.aliceblogs.fr/blog
sliders a dit :
et n'oublie cette semaine encore plus que les autres tu dois me laisser rouler devant...
t'en fais pas, j'arrete de tenter de rouler vite, et vendredi je viens avec le 250 ................ YZ
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
ok merci pour les reponses !
Surtout celle de teamdimatto, il a la peche le matin le garcon !!! 
Va falloir que je me laisse tenter alors.....
Team De l'Ouest
cherche partenaires financiers pour ma saison 2011
cherche partenaires financiers pour ma saison 2011
gilles25370
joel_cbr a dit :
moto expert 3*3 costaud facile à plier et prends peu de place
Salut Joel
Tu as une tonnelle moto expert ? tu l'a trouvé a Lons ? tu as aussi les 4 murs ? et .....son prix ?
Merci
en effet une petite économie peut devenir une grosse dépense, je vais réfléchir a tous ça
Merci de vos conseils
nourin a dit :
j'ai roulé avec les 002 c'etait que du bonheur, au bol on a roulé avec le 003 eh bin j'peux te dire que c'est des belle et grosse merde ou alors le top pour ce coller des boites , d'une part la moto est un camion et en plus ca ne previent pas avant de décrocher meme nos dunlop de promo sont 10 fois mieux quand tu mes un peu plus d'angle que la normal meme sans reaccelerer la moto part met c trop tard on a tous u le meme feeling avec c pneus par contre les pluies sont top apres les slicks aussi mais en 16.5 pouces
bt003: existe en deux types de carcasses:
souple comme Pirelli pour les plus soft (V4) et classique - comme les BT002 pour les autres.(V2 etV3)
Peut être que Bridg ne maitrise pas bien ce type de carcasse "copie Pirelli"...
NEC PLURIBUS IMPAR
Ben j'étais inscrit pr le 3 octobre, mais j'ai du annulé, étant donné que je fais le promosport l'année prochaine avec mon CB il faut que j'économise en jours de congés .
On se verra aux prochains Emotodays p-e!
#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com
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