Forum Moto

oké j'y ai été un peu fort excuse moi, mais bon franchement si t'as lu le bouquin justement, c marqué au début, et t'as un tableau avec toutes les configurations possible pour avoir son permis ! 1A+3B, 2A+2B, 3A+1B ou 4A, et si ton moniteur ne t'as jamais dis qu'une fois que tu avais obtenu ton A il était inutile de passer une 2ème fois les autres parcours si tu obtenais des B et bien c'est un naze, et puis il devait être a côté de toi le jour de l'exam, pouquoi il t'as pas dit que c'était pas la peine de recommencer ?
Hélas tu n'as pas eu de chance, tu n'est pas tombé sur la bonne auto ecole ni sur le bon examinateur, une femme en + ! tu n'as pas eu de chance.

allez a+.
et a bientot sur les routes.

Je possède un 400 KTM enduro : je confirme que ce genre de bécane , ya pas mieux pour patater (j'ai eu aussi un DR650)..Bon de là à lever en 4ème , faut peut-etre pas exagérer...Par contre si c'est juste pour faire le marlou en ville , equipé SM , pas de problème!...Sur route faut pas trop espérer dépasser les 100km/H avec la démultipl. d'origine et en plus le moteur va pas trop aimer..

Pas de quoi greg! C normal entre potes!
Allez à dimanche j'espere!
Hornetstunter

Tu m'etonnes! D'ailleurs quand la fiction ironique rejoint la réalité, vont bientot nous faire chier pour les retros type F1 et autres que ceux d'origines! C'est lamentablement ridicule
Hornet'

Il est clair que meme si la FFMC a pas fait grand chose ces derniers temps et que c'est chié de leur donner meme juste 33euros pour que rien n'avance, cela reste la seule et unique véritable association qui a défendu et qui continue à défendre les droits des motards!... Maintenant en ce qui concerne les mecs qui font des conneries...Il est clair que certains abusent mais c'est pas forcement ceux qui roulent sans permis mais plutot ceux qui roulent en 100ch avec permis et assurance mais qui font les cons! Etre dans les normes c'est bien mais faut pas se sentir tranquille pour autant! Je préfère voir un mec rouler en full normalement qu'un mec en 100ch(encore une belle loi ridicule qui me donne pitié de mon pays!) et qui va pousser sa meule au rupteur sur l'autoroute!
Sans maitrise la puissance n'est rien! La main droit est conductrice d'un bon ou mauvais comportement...
Hornetstunter

ben tu peux mettre des KN, j'ai déja vu ca monté, ca marche

KTM !!! LC4 640 !, va pas te faire chier avec des brêles de 160 kg qui se traine à 34 ch ! C horrible, g un pote qui se traine en sv 650, il reste loin derrière moi avec mon lc4. Enfin ca dépend c quoi ton style .. si c'est pour la nationnale laisse tomber le sm, sinon ... au fait, les gars, y a pas que les roadsters dans la vie !

Non ce n'est soit-disnat pas réglementaire... Ce qu'on risque: ça j'en sais rien et jment ape à vrai dire parce que c'est un risque que je préfère prendre sur mon honneur!
Hornetstunter

Il est de quelle couleur ton flanc droit de TDM et de quelle annee?

t'inquiete je me vexe plus a ce sujet 😃

Bripse

essaie un duke

salut,
les dimensions; des plaques homologué sont bien trop grande !!!
quelle motard a une plaque homologué ?? je vous le demande !
en tous cas si vous ete interesser par un plaques sympa et personnalisé faite moi signe, j'en réalise...
et par la mème occassion aller voir se que je fait sur mon site perso sa pourrai peut ètre vous interesser, qui s'est !!
http://membres.lycos.fr/lg001/
a+

tu es de quel côté de Paris? vers l'ouest,il y a Christian Chaplain au gué de longroi (28), juste à côté du 78 sur la rn10
tel 02 37 31 50 98

Salut!
Je possède la même moto que toi et moi aussi j'aurais besoin de renseignements
(arbre à cames descendu dans l'alu de la culasse).
Si tu as besoin de renseignements je suis dispo par mail.
Pascal.estrabou@wanadoo.fr
Salutations.

je suis pas sur que tous les fabriquants en auraient fait autant, et le conces devait vraiment pas etre clair..........

hello

Et ouais, les noms de boulot masculin.... MERDE ALORS, un peu de feminite en info !

Et bien je passe mon permis comme tu as pu le voir dans ma fiche.
Je le passe jeudi. C'est moi le: saloperie d'examinatrice. (hi hi hi)

Bref avec ces conneries de passer le matin, la creve. Car attendre comme un boulet sur le bord de la route de 7h30 a 10h30...
Bref.
Et puis moi paris suis pas fan (desole pr les parisien(nes), ca reste un avis perso).

Alors moi la moto ca va surement etre 400 bandit. je m'en suis trouve un a 3000frs. äs de sous et la grosse occaz. Et puis pr mon gabarit c parfait. (pas grande et pas baraque). De toute facon, pr une jeune permis fo pas plus. La connerie peu tuer, le raisonnable par contre....

voualou. @+

ca se vend encore un raptor ???

télécommande
Bt A: mise en route de l'alarme avec sirene
Bt B: arret alarme
Bt C: mode panique (clignote et hurle)
Bt D: mode silencieux cad si tu la touches elle clignote mais si tu essaies de la demarrer elle hurle (comme une blonde)

Salut,

J'ai une 600 bandit et lorsque je desend au garage pour la nettoyer je suis armée d'une brosse à dent, de produits à vitre (ca marche très bien)et de chiffon. Mais en aucun cas je le nettoie au Karcher ou à l'éponge.
Voila il faut beaucoup de patience a passé dans tous les petit coin et recoin.

Surtout noublie pas de graisser ta chaine si tu décide malgré tout a la nettoyé au Karcher.
Bon courage..
SWEET