Forum Moto

Salut,
C'est balaud...j'ai quitter Paris y a qques mois j'atais dans le 17 °..mais j'y retourne de temps en temps..
Mon mail : p.lamberton@cnb.fr

Merci d'avance

oui plus de 3000 motos ? sont attendues

Balance vite un mail a
www.ps-performance.com

il a tout ca et avec des conditions canons

non non je suis pas a la comm.mais ca fait des lustres qu'on attend un accessoiristes comme ca!!!

moi j'utilise les dunlop d207 le tip top. @++

va sur http://www.euro-assurance.fr/
devis en ligne c'est les moins chere

moi j'ai une fazer et c super didier

AKRAPOVIC !!!!!!!!
C le meilleur
(mais c'est le plus cher)

Aloha !
bon bin il va falloir bloquer Sakakini je crois ! erf
ok RDV sur la plaine vers 14h30 / 15h.
Adri en Dominator SM Bleu (pas comme les flics mais presque erf)
@plus
sinon pour les ballades c'est quand vous voulez :
rhaa.lovely@wanadoo.fr si vous etes interessés

Eh oui, vu récemment, sur une moto, plaque d'immatriculation minuscule placée sur le bras oscillant arrière devant le pneumatique, donc évidemment presque invisible... authentique...
Egalement sur le même engin : cligotants minuscules et presque invisibles en plein jour...
Je pense que certains ont, comme dans une publicité : « dépassé les bornes des limites ».

thx les gars

Vernon la défense en train = 2heure aller + 2 heures retour

Vernon la defense en moto = 2 heures aller / retour

Salut !

Moi j'ai ça ! Boucle avec au départ et à l'arrivée, le Chateau de Versailles... Etapes : le Chateau de la Madeleine et le Chalet des Cascades... (Attention à rapidement chauffer moteur et pneus après le Chalet le meilleur des virolos se situe peu après !!)

http://www.efrance.fr/cyrilpeyrot/varadero/Chevreuse/Chevreuse.asp?Id=8

Mais bon on a fait ça entre 125 aux vitesses légales (rythme balade, quoi) faudra peut être que tu rallonges si tu comptes frotter tes cale-pieds ! lol

Bonne route ! ;o)

V+ Cyril
http://www.varaventure.fr.st

mon adresse est david.lavigne@planetis.com
a+

C'est pas marrant ce genre de problème mais votre moto étant rentrée pour un changement de pneumatiques, elle doit ressortir en principe avec des pneus neufs, ça peut paraître idiot comme raisonnement, mais c'est ce qui aurait dû se passer.
La « boulette » étant hélas faite, mettez-vous en rapport avec l'assurance du garagiste, si possible faites constater par un huissier ou un expert auto (vous faire rembourser ensuite cette prestation par l'assurance adverse ou le garagiste) très précisément l'étendue des dégâts.
Normalement, si la partie adverse est honnête, il ne devrait pas y avoir de problème et ce sera bien. Mais, de toute façon, N'ACCEPTEZ JAMAIS DE COMPROMIS NON ÉCRIT AVEC LA PARTIE ADVERSE OU L'ASSURANCE, RESTEZ FERME, CAR CE GENRE DE SITUATION NE DOIT EN AUCUN CAS VOUS COÛTER DE L'ARGENT.

j'ai fait 76 000km avec un 125xls,
j'avais supprimé ma batterie mais à la place il y avait un peut d'electronique fait maison.
met un voltmetre ou une ampoule 21W (clignotant) aux bornes de la batterie.
si quand tu accelere la tension monte (l'ampoule brille plus) c'est que tu n'as pas de pb de connection ou de fusible.

verifie quand même qu'il te reste de l'eau dans la batterie avant d'en acheter une.

Sinon il ne te reste plus qu'à changer de batterie.
mais verifie souvent le niveau d'eau.
sur cette moto il faut souvent en rajouter! (eau distilée bien sûr!)