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Yamaha révolution à Versailles très bien comme cons et comme mécano aussi

j_cobra_91 a dit :
Bah en fait je me retrouve devant un choix a faire.
J'ai actuellement un 400 que je vends et j'adore cette machine : couple, puissance, lineaire, une super sonorite, mais sa manque de fun et ca coute un peu chere en entretien.
Ce que j'adore surtout c'est son couple et son frein moteur : tu trouve dans une orniere que ta mal negocié, tu coupe un peu (frein moteur) tu reouvre en grand l'avant se leve et tu te recal comme y faut.
J'ai eu il y a lohngtemps un 200 gas et si tu te trouvais dans une orniere bah tu serais la moto et tu priais pour pas te viander.
Donc je veux vraiment torouver le bon compromis sur la prochiane et vraiment avoir les avis des personnes qui ont roulé sur plusieurs type de machine.
Le but premier est le plaisir mais pas a n'importe qu'elle prix comme sur mon 4T.

bravo les gars!
pau c génial!
sous l''eau connait pas par contre...
la chicane après la ligne droit c chaud parcqu'on est vite normalament.....

joli, morgane ca vient

hondaline a dit :

Strato a dit :

hondaline a dit :
Merci Strato pour la photo... effectivement ta selle est toute belle et semble bien confortable pour ton "séant"
Comme tu as si bien dit l'autre jour....
Bon j'arrive de ma longue journée...
J'irai voir ton blog...

PS j'ai bien ri avec ton jeu de mot....
Bonne soirée

les jeux de mots tôts ! mieux vaux tard que jamais ! bon repos ! apres le taf ..apres midi j'ai roulé 2 h non stop...juste un blocage à un endroit où j'etais pas passé depuis longtemps ...60 km ! et mon "seant" nickel chrome ....comme quoi le progres !

eh ! oui ! le progrès n'a pas que du mauvais !
tu as du avoir chaud.... cet aprem...
c'était quoi comme style de difficulté ?

Au fait hier j'ai vu une Villa 250 mais c'est la 1ère fois que je la vois avec un reservoir métal...??? tu en avais déjà vu ???
Aujourd'hui bourse sympa mais pas vraiment de beaux matos... quelques motos rares comme une anglaise d'avant guerre...
Effectivement je vais me reposer car demain c'est reparti pour un tour dans un autre registre !

c'est clair que la piste ça devient blindé , faut reserver les roulages longtemps avant et c'est de + en + cher , c'est devenu un buziness...
je vais continuer a en faire de temps en temps parce que c'est vraiment top au niveau des sensations , le tt , c'est par là que j'ai commencé mais a l'époque j'étais dans les pyrénées atlantiques et je savais ou aller alors qu'ici , dans le 83 je connais pas vraiment et j'aimerai éviter les endroits qui craignent....

je regrette de pas venir , surtout si il pleut il y en a un que j aurais pourrir( nez dans la bulle).dommage

ou en 14/47

Attention, je ne suis pas un officiel de Charade, je dis juste ce que'on m'a dit !!! Il a l'air bien pourtant ce petit circuit !!!!
A +

Merci...

Perso j'avais une 250 txt pro et les roue je les faisaient en 4, il faut que tu monte assez haut et après des petits coups de gaz, si sa monte trop tu te penche sur le guidon. c'est un coup a prendre et après c'est de la rigolade.

Cette année, on a voulu s'y mettre, mais trop tard !
On va tâcher de ne pas se faire avoir l'année prochaine.
Ca marche pour en discuter autour d'une bière ou même d'un barbec.

et moi je ta temps pour manger lol

regle ou pas regle vous savez tres bien que les francais (nous) on est les premiers a etre droit et respecter les regles et surtout ne pas fuire a la vue du 1 er kepis lol

Moi mon guidon sans barre sur mon VOR 450 n'ets pas plié, pourtant il s'en ait prit des gamelles !!!

quoi ? comment Fa un Foto montage ?!

nan ! Fai realiFé cette Figure tout Feul ! comme un grand !

bon... maintenant je mange tout avec une paille....

pas mieux


tu vas le trafiquer et il tirera a peine mieux et ca va l abimer

ludo11 a dit :
merci pour tes infos, je pense qu'avec monbudget je trouverai un modèle 2005, de plus tu confortes mes idées car on m'a dit beaucoupe de bien sur les RM et KTM, mais esthétiquement celle qui me plait le pplus est la honda donc mon coeur balance aujourd'hui entre la RM et la CR la quelle des deux machines me conseillez vous?
merci

Un petit conseil, sur les bosses ou tu as peur; monte un rapport juste avant le saut, tu passeras plus facilement et en douceur, tu as l'impression d'aller moins vite car le moteur ne gueule pas mais tu as juste la vitesse qu'il que manque, et la moto est plus douce avec un rapport de plus.