Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
faut regarder dans les annonces sur le site, il y a des ocasions pas trop chére 
je suis en 15x40 et ca va bien donc 15x38 tu seras un poil plus long,ca devrait t'aller !
gregoire199 a dit :
salut,
chez Metzeller ils recommandaient 2.3 et 2.3....il y a deux ans...
Maintenant ils sont plutot vers 2.1 2.1
A toi de tester ce que tu trouves le mieux..mais 2.1 c'est pas mal je trouve.
A+
Greg
ben justement il préfére avoir l'infos avant car aprés 

JOE BAR19 -fermée à l'arret
normalement ça gène pas le demarrage, ouverte ou fermée ça permet de demarrer, si elle est tout le temps ouverte depuis l'arret le moteur va etre très très (mais alors très
) pointu.
duke77 a dit :
bonjour existe il un manuel d'atelier pour une duke 2 2003 si oui comment l'avoir
merci



j'suis pas croyant, pas superstitieux, et je considère la mort comme un évènement ineluctable et naturel... n'empêche que quand ça frappe trop tôt, de manière inattendue et accidentelle (j'ai vu un ami se tuer sous mes yeux, dans des circonstances totalement inattendues) ça choque.
courage aux proches, et profitons autant que faire se peut de notre éphémère passage conscient dans l'univers.
SLT
JE RECHERCHE UNE FOURCHE POUR MA MOTO ET J AIMERAI SAVOIR SI UNE FOURCHE DE 1100 GSXR AIR HUILE PEUT MONTE SUR LA MIENNE ET SI CELLES DES 750 C EST LES MEMES
MERCI

good .moteur piaggio 4t super fiable. look rétro sympa grande roues :tenue de route ok. mauvais point le coffre trop petit. a toi de voir. le concess à du mal avec les pièces elles sont dispo facilement chez SWM europa. 
sradman a dit :
fox a dit :
sradman a dit :
tant qu'il y a le plaisir , c'est le seul truc important !!
Et juste par curiosité , t'arrete l'enduro à cause de quoi ??
J'esper que personne ne m'en voudra est disant que c'est un peu parce que je prefer le cross.
Maintenant,il est vrais que si j'avais fait partis d'une equipe comme la votre,je n'aurais pas arrete,moi je roulais toujours tout seul,ma bande a moi est reste au cross,je retourne avec eux.
Mais ce n'est que partie remise,d'ou le "A BIENTOT".
C'est clair que faire de l'enduro seul , c'est pas drole ET EN PLUS , c'est dangereux !
Donc bonne idée d'arreter !
Maintenant il te reste à convaincre tes potes du cross de passer à l'enduro et la , on va te dire " re salut fox , te re voile parmit nous ?? "
,j'vais essayer
.

Mr_GIXER a dit :
ann600CBR a dit :
et un des meilleurs temps du week end fut 1.43.1 par le GMT! les plus lents en 1.58 et des brouettes n'ont pas été qualifs...si ça peut te donner une idée.
généralement c'est tout le temps sur la base de la moyenne des trois meilleurs chronos. allez, vas t'entrainer si tu veux être qualif l'an prochain!
non y'a eu aussi des 1.42 ...
RECORD : GMT94 YAMAHA R1 en 01:42.714 soit 154.600 Km/h de moyenne

De moin en moin sale sauf question sanitaire ils manquent de moyen quel triste région pour un si beau circuit
long vit au bol d'or
un carbu japonais, ça marche trés bien a partie du moment on n'y touche pas, ça c'est fait
maintenant si il fonctionne au starter, c'est un pb. d'enrichissement, donc vis de richesse a régler et/ou gicleurs usé ou partiellement bouché, de toute façon, a faire régler par un pro et sur le banc adéquat, ou changement pur et simple 
vais pas pleurer pour ces gars la!!z'ont de quoi s'en racheter une autre ,de moto!!!!