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tytteuf >> c'est vrai qu'ils ont oubliés les pansements et les bandages mais je ne leur dirais pas parce qu'il serait assez con pour demander à un camion de la croix rouge de venir !!!! 
forrever >> oui il s'en font un peu du souci 
en même temps moi aussi !!! MDR sinon pour le bilboquet j'avais pas trop compris moi non plus 
tytteuf >> maintenant que tu le dis ça doit être pour occupé les spectateurs entre 2 de mes passages, enfin comme ça ils auront le temps de s'entrainer....
VicMackey, Piway73 >> vous kiffez le poireau mais je peux vous dire que ça à empesté mon bureau tout l'après midi !!! 
Dagoons >> je ne sais pas si c'est de l'humour ou de la connerie mais c'est clair qu'on passe de bons moments au taff 
nono-51 >> t'inquiètes à l'allure ou je roule il ne risque pas de m'arriver grand chose 
stephane62 >> tiens c'est une idée ça, je devrais essayer !!! lol
erikspeed >> oui ça va on ne peut pas dire qu'on ait été très productif aujourd'hui 
mais il y a une bonne ambiance c'est clair
La vie est trop belle pour s'arrêter maintenant
alors prenez soin de vous.....
alors prenez soin de vous.....
vainqueur de la budenduro 2009
boblecingle51 a dit :
Salut a tous et a toutes
Proprietaire d'une CAPONORD 1000 ETV de 2002
Un petit souci de recharge de batterie.
Prise des tensions de charge moteur tournant, la tension de charge chute en dessous de la tension de la batterie( moteur eteint).
Apres renseignement chez le concessionnaire aprilia, celui ci me dit que le probleme est connu sur les RSV 1000 de 2004.
Le probleme venant d'apres eux de l'alternateur.
Ne s'agirait-ilpas tout simplement du regulateur de tension? ( pb connu chez honda vfr)
Le prix des reparations entre un regulateur et un alternateur ne doit pas etre le meme
Merci d'avance pour vos reponses
bonnes bourres a tous et a toutes
en général, ce problème n'est pas lié à l'alternateur qui est très fiable. Il s'agit souvent d'une chute de tension entre le régulateur et la batterie due au viellissement des connections et des fils.
On y remédie et réalisant une connexion directe (via un fusible) entre le régulateur et la batterie avec deux nouveaux fils de la façon décrite ici :
http://tinyurl.com/3azql3
teamdimatto a dit :
ben moi je te l'échange contre un rêne du pere noel en retraite et 3 paire de sabot bois
Neuf les sabots ??
350 raptor choix d'un type de pneu?????
salut, 
Je dois changer mes pneus sur mon 350 à l'arriere et je trouve pas d'infos pour choisir entre des pneus plats et des pneus arrondis.
Lesquels choisir?
Pouvez-vous m'expliquer la difference pour le "grip"?
J'utilise le quad sur des chemins de terre ,d'herbes et de gravillons ,avec quelques franchissement de temps en temps.
En ce qui concerne la taille ,il semblerait que des 20*11*9 feraient l'affaire,pouvez-vous me le confirmer????
Et pour finir ,la marque et type de pneu que vous utilisez avec des commentaires d'apréciation.
@+
Marcher derrière une musique militaire n'a pas besoin de cerveau : une moelle épinière suffit
Marcher derrière une musique militaire n'a pas besoin de cerveau : une moelle épinière suffit
voit en effet au niveau de la distribution, galet tendeur?? jsé pas trop comment ces foutus sur cette machine, mais j'ai le même problème sur ma petite merde, à chaud comme à froid et désagréable à entendre quand je suis en courbe, mais bon c'est de l'authentique loool!
Quand tu vois que rien qu'en changeant le pignon de boite, la moto n'est plus homologuée, alors...
Maître Jedi (les autres jours aussi,mais pas le dimanche) d'un jeune Padawan blond platine
Vive le feu, vive les fous!
Vive le feu, vive les fous!
J'ai posé la question ce matin lors des essais du MotoGp et eurosport n'a pas voulu répondre car Sebastien sera à Moto critiques lundi soir pour y répondre. Donc wait and see.
Salut Greg tu as raison je vai modifier les regles sur le post d origine sur forum ffmc 21 
Donc photo obligatoire du compteur et bien sur moteur d origine. N hesitez pas a exporter ce topic Merci Oliv
Avastin et Roféron son mes amis!!!
Biwolf
4ème sujet là-dessus.
Merci de bien vouloir centraliser un peu vos pensées sur un même post plutôt que d'en créer un nouveau à chaque fois
piste.php
couple de serrage ducati 998
bsr
suis a la recherhe du couple de serrage de l axe de bras oscillant sur un 998
merci
vtwinvroum a dit :
argoul a dit :
double champion du monde
excuses moi c'est comme le wisky un double ech' tar conno té d'min coin
et billoute va ker in 'biere pour tin pere
et billoute va ker in 'biere pour tin pere
DDT
Bonjours à tous et toutes y aura t il des emotiens demain 12 10 au circuit d'ales pour voir la speciale
juste pour info , j'ai tappoter rien n'y a fait,changer les clapet et la nickel sa tournehttps://www.emoto.com/img/04.gif merci pour vos réponse
ma moto
pusson
Speed955 a dit :
Je n'en sais rien, mais je me jette à l'eau : ce ne serait pas un système de double filament ?
Ou alors c'est une centrale cligno qui fonctionnerait dans le sens inverse : toujours allumer l'ampoule et l'éteindre parfois.
A mon avis, tout vient d'une centrale cligno différente de nos critères européens...(par contre, es-tu sure que ce soit homologué dans notre vieux pays ?
je pense aussi que la centrale cligno est différente ...
mais tu peux bricoler celà avec des composants logique
les clignotants ( comme tous les composants électriques commandables ) utilise un composant logique AND ( "et" en françaos ) : le relais, qui est allimenté en permanence par un + puissant, et alimente sa sortie quand sa 2ème entrée ( celle commandée par l'intérupteur ) est aussi sous tension.
si tu remplaces ce AND par un X-OR ( en français "ou exclusif" ) l'alimentation de la sortie ( et donc des clignotants ) sera exactement à l'inverse de ce qu'elle est avec un relais traditionnel.
par contre ne me demande pas la rèférence d'un tel composant, je ne sais pas si celà se trouve en France.
mais si celà existe, je pense que tu devrais en trouver ches les fournisseurs de composants électriques industriels.
Dagoons a dit :
bad-boy a dit :
ben voila tout est dit a moin de 150 neuro si possible
Ben passe une annonce en "recherche" parce que là t'es sur un forum et ton post va pas rester longtemps...
T'imagines si tout le monde passe sa petite annonce ? Genre "cherche araignée de R1" pour certains...
En plus ça deviendrait vite passionnant ici !
Bonne recherche, tu trouveras je pense...
grrrrr www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
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