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Voilà,
je retape une 125 mito de 99, j'ai trouvé un neiman de mito de 12/95 mais je ne sais pas si c'est compatible ou pas et ne trouve pas de forum pour cette moto.
Est ce que quelqu'un aurait des infos?
merci
JMi a dit :
parce que t'as changé l'ordre tri dans les forums (voir les listes en tête de page), il suffit de changer l'ordre


nono-51 a dit :
Loco_Mateo a dit :
Ah bon y'a quelque chose en Correze ?????
ia rien de rien,il faut pas venir ici!!!!![]()
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laisser notre paradis PAISIBLE trankil!!!![]()
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Ouai, comme ça je vais finir l'arrière puis je vais pouvoir passer un pneu arrière de la même gamme que l'avant.
Bon, il me reste aussi un slick arrière neuf en +, si ça intéresse qq, je le fait à 150€ le 160/70/17 en diablo superbike.
Je rajoute ça aux annonces.
erikspeed a dit :
c simple.... tu l'enlèves...


Sinon, plutôt que d'aller sur des sites, balade toi chez des concess... Des fois y a des super promos... T'en as qui te font le train complet de pneus "anciens" comme les D207 à 180€, ou des D208 dans les mêmes prix...
bvrracing a dit :
mat-x a dit :
bvrracing a dit :
j'suis dégoûté de ne pas y être allé...
aaaaaah, si j'avais une camionnette diesel...
et encore....tu pourrais ne plus avoir de permis avec ton truc
c'est vrai![]()
je suis content que Potisek ait encore gagné, il est vraiment au dessus du lot. Demeester se fait vieux, il a baissé d'un cran et est maintenant au niveau des paget, moussé et deudon. Potisek est seul au dessus du lot

Tu serais fou d' échanger , je comprends que tu ais envie de changer . Mais la je pense que tu la regreterrais vite ta belle DR . 
C'est vraiment flippant un cambriolage, non seulement tu perds des biens et en plus un sentiment d'insécurité s'installe.
D'ailleurs, je me suis demandé quelle serait ma réaction si je me trouvais nez à nez avec les malfaiteurs. Partagé entre le désir de sauver sa TV et le risque de me retrouver blessé ou mort. Si j'ai une arme à ma disposition, peut être que eux aussi et si je prends une balle qui protègera ma famille après ?
Effectivement, un voleur n'est pas en soit une victime. C'est un hors-la-loi qui éventuellement et par ailleurs peut se trouver être la victime d'un système économique et social. Cela peut expliquer parfois son acte, mais jamais une explication n'est une excuse (il y a souvent confusion).
Les explications de l'origine des délits doivent servir à trouver des solutions globales au niveau de la société, certainement pas à disculper les auteurs de leurs méfaits.
Les vols ont toujours existé, et on ne connait pas de société capable d'assurer une sécurité parfaite à ses citoyens.
Peut-être la solution est d'être bien assuré; cela permet de calmer un peu la frustration d'avoir été détroussé. 
greg_dr350 a dit :
à lire:004620_01_Rapport.pdf
, un arriére gout de la vignette ? ( a l'époque, qui correspond à la création de la FFMC, on a pris cela à la rigolade et les manifs étaient bon enfant, nous avons été les premiers surpris du résultat ) 
Redge21 a dit :
les autres année je fesais 1 a 2 sorties donc comme j'ai eu une promotion j'espere en faire 5 ou 6 avec le team emoto et ramzy team et performance 55 !!!

en faite c.est l'aiguille du conteur pour etre plus precis.le floteur n'ai pas coince les cosses son bien branchees
débridage Hayabusa de 2000 ...
bonjour a tous juste une petite question, savez vous comment débrider un Hayabusa de 2000?
merci 
detrompe toi ça risque d'aller assez vite cette annee en promocup ,l'avantage de l'autre formule c'est que rien n'est imposé 
enfin moi perso je veux pas acheter de boitier je prefere aller rouler ma kawette marche bien comme sa. mais je cherche a comprendre comment sa marche histoire de pas etre bete.
sinon y a aussi gpr qui fais le meme truc.
Salut, moi j'en avait une sur mon R6 2001, je trouvais ca super seulement ce n'etait (ou n'est
) pas autorise en championnat promosport ! Mais avec mon 600 le feeling etait toujours bon, maintenant sur les 600 et 1000 actuels je sais po... 

salut,est ce quelqu'un peut me donner la fréquence d'entretien raisonnable (jeu aux soupapes,ditribution,vérifications usure piston,ségments)pour un 250wrf 2001,car sur la revue elles me paraissent hyper raprochées.merci d'avance
MisterK1200rS a dit :
sur un reportage, il disait qu'il fallait également que le phare soit récent et une puissance éléctrique idem, il ya des liens explicatifs sur ebay, je sui pas mécano