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vous avez rien d autre à faire que de pourrir les posts??????

je te rassure j y vais pour passer un bon moment et pas me prendre la tete et pas pour jouer la gagne . si tu es ok appel moi et pourquoi pas rouler ensemble

Ah merci c cool je vais déjà réservé mon week end.....

ouais, et souvent quand il fait l'intérieur au freinage il coupe aussi à mi virage.

Je pense qu'il doit se faire reprendre vu qu'il fait intérieur, intérieur, extérieur !





C'est un petit malin.
Mais regardez sur le site il y a 2 autres.

Salut,
Oui c'est un bon produit pour la finition.
Suivant la dégradation par l'oxydation, on peu rattraper la surface avec de la paille de fer, ou du tampon gex, pui nettoyage, et polissage au belgom alu.
Guy

je-reve a dit :

zorro a dit :
Qui a essayé de faire du ski avec des gants de moto ? Je dois me prendre une paire de gants de ski et je me dis que mes gants de moto hiver devraient faire l'affaire.

La différence principale semble etre la rigidité. Les gants de ski sont plus souples que les gants de moto. Mais en cas de chute, on est bien protégé avec les renforts en carbone.

Salut Zorro, j'ai des gants de ski à te passer si tu veux, jaune et noirs pour homme.
tu me dis ...

fred_robin a dit :

guiguigex95 a dit :
salut

alors j'ai ressorti ma revue technique pour les infos suivantes:

- Longueur libre des ressorts de fourche= doit être supérieure à 281 mm
- 521 ml d'huile dans chaque tube.
>> Sincèrement, pour l'avoir fait sur ma 600 bandit, un litre d'huile de fourche suffit largement pour les 2 tubes. Car il reste tjrs un peu d'huile dans le tube même s'il est correctement vidangé.

- Enfin, dernière info importante, outre la quantité d'huile, le niveau d'huile dans chaque élément (= tube enfoncé à fond et sans le ressort): 97 mm

PS: l'huile d'origine est de la SAE 10, n'hésite pas à mettre un indice 15 voire 20 en viscoté, vu la souplesse de la fourche du 600 bandit phase 1

Bon bricolage

appel de phare

guillaume

faut lire Nico !

chaton a dit :

Ces pneux tiennent correctement la route sur sol sec mais sur mouillé je te conseille de ralentir ou de bien serrer les fesses
Encore mieux tu devrais en changer.

ghost rider ,pufff de la daube.
j'ai entendu dire qu'il s'était tué !!!

Salut,
Effectivement les kits comprennent deux embouts mais en 18 mm et 14 mm.
Sur certain le diametre est de 11.6 mm !

viking a dit :
Certain sont vendus avec les deux sorte d'embous.
C'était pour mon 600XR, des polisport je croi me souvenir.

oui les modèles 2003/4 mais pas tous,

mais le soucis ne peut survenir suite a un remplacement de liquide, je dirais plus une mauvaise purge si je peut me permettre,

la méthode de ppda en est une bonne, l'autre consiste a remplir le bocal en faisant attention de ne pas crée de bulle et d'ouvrir une vis et laisser le liquide couler tout simplement puis la seconde,
un petit tuyau transparent brancher sur la vis de purge te permettra de voir la ou les bulles passer,

regarde si les rapport de boite ont changé ou pas...
sa te permettra de comparer avec beaucoup plus de retour d experience sur les 06-07

jedset a dit :
" Point la lettre juste apres R pour ne pas le citer "

vmaxoufil73 a dit :
Bonjour a tous et toutes
je pars de savoie avec mon épouse pour la croatie du samedi 17 au dimanche 25 mai 2008.

si quelqu'un est intéréssé pour faire la route avec nous, ça sera avec plaisir.
Grand V a tous.

zorro a dit :
J'ai déja gagné :

- un jeu Motoracer3 pour PC
- 2 entrés au tuning show machin truc
- 2 entrées au salon de la moto
- 2 entrées pour un salon Lyonnais qui a été annulé

oui comme le souligne cricri c'est pas une journée pour utiliser les chemins...c'est pas les portes ouvertes des chemins

c'est une journée d'entretien des chemins: netoyage, débardage, débrousaillage, réouverture etc etc

'té !
J'le connais po ce circuit mais il a vraiment l'air super !

Ca monte, ça descend, ça tourne à gauche, ça tourne à droite...

Super vidéo.

ce qui est bien, c est que tu vas apprendre a réglé ta moto en suspensions a t en servir et aprendre les circuits, je pense que pascal guittet sera encore la cette année il peux te répondre a toutes tes questions!
pour decouvrir la competition moto c est bien avec eux! et puis tu as ceux qui viennent pour gagner et les autres comme moi qui viennent pour passé de bon weeks ends et se faire plaisir avant tout! sur y a d autres formules pour ca! mais chacun ses gouts!