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sliders a dit :
le 3ème mousqetaire à son propre brelon car vu le gabarit il avait besoin au moins d'une 1000 de 185 bourrins pour espérer rouler plus vite que nous

vu que n'allez jamais rouler avec vos taf en ce moment, je pourrai bien vous taxer en VTT

Salut à tous et à toutes,
Merci pour cet hommage à COLUCHE, un grand homme, qui à oeuvré tout aussi bien dans nos consciences que sur la scène publique.
Et qui avait des couilles (grossier oui, jamais vulgaire)
Guy

dans le demi tour regarde bien ou tu veux amener la moto!! le moniteur a du te dire qu'en moto le regard est tres important la moto va là ou tu regardes

moi j'ai connu pire.

Genre la moto que j'avais mise en dépo vente qui n'était pas prise dans l'assurance du magasin car moi j'avais arrêté l'assurance.

C'est au magasin de couvrir l'assurance contre le vol et incendie mais il ne sont pas obligé d'assurer la moto pour la route.


En fait on a soit disant piqué la moto dans la réserve, je ne l'ai jamais revu et vu que la moto était en TBE mais ne valait presque plus rien a l'argus, devinez je n'ai touché qu'une indemnité minime.

Un 1100XS de 1978 et 33000kms estimée 2800€ je n'ai eu que 550€ jugé par l'assurance.
J'ai fait appel et ça fait 2 ans que ça dure.

Bien, mais pas pour l'enduro.
C'est une machine de cross

salut a tous il reste des places pour cette journée
alors je fais un ptit up
merci

tiwit a dit :

yvannelly a dit :
non,on a demonter l'etrier en deux,et ensuite on a du percer la vis en acier trempé!!!!!!et puis apres an faisant le taraud on a reussi a l'extraire!j'ai eu du bol que le filetage de l'etrier ne soit pas attaqué!!!merci a tous

surtout merci a moi s est moi qu a boser dessus et qui as reussie as l enlever bourrie

morito a dit :
alors toi faudrait arrêter la télé et te mettre le cul sur ta selle, fait bo mintnant! c l'été poulet!!!MDR allé, bonne route.

nikitanililou a dit :
2 journees a ales et g plus detrouit mon avant que mon arriere, alors que d'habitude c le contraire
je ne suis pas la seule dans ce cas la
ales est reputé pour ca
beaucoup de devers et beaucoup d'appui sur l'avant apparement , et je suis bien reglee niveau suspension

il y avait tellement de monde qu'on passait ou il y avait de la place

...oui, c'est ca,c'est le mot...IMPRESSIONANT..
seul le tres courageux(et talentueux) Stoner pourra lui disputer le titre!!!!!!!!!

un collegue en a une de 95 une 250 et je suis scotché par le rail qu'est cette moto ! ça tire droit grave !

j'en sait rien mais si c'est de l'anglais c'est jamais compliquer et il y a des images

moi aussi, je suis sur les fesses... jusqu ou ca va aller...

Dainese_GirlSV a dit :

supermotofan a dit :
mais euh, laisses moi !!si j'ai envie d'aller faire du quad avec lui!!
quoi, bien sur qu'il faut croire au pere noel, sinon il va plus avoir de travail!

Ah ben si t'as envie ! fais !

he on ete voisin de padock (sauf erreur de ma part!)
je roulais en r6 avec olive...

titrix888 a dit :
Salut cricri c'est Titi le mecano du team R.D.j je suis tres heureux que tous le mondes est eu une penser pour VINCE notre chef mecano mais avant tous notre poto voir un frere je remercie eventuellement tous le gents du paddock de la CFE tous les team pour leur respect.

PS:trolll888@hotmail.com
http://titrix888.skyrock.com/

ok merci nounou....jétais plus partis sur l'idée de pastrana et son rotor pour la rotation de la roue avant....

ou au niveau du bra oscillant

ok jme casse