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Pour prendre un box la veille, il faut etre là-bas entre 17 et 18 heures.
Un imbécile qui marche va plus loin qu'un intellectuel assis.
débridage cb1000r
salut à tous. Quelqu'un aurait il des informations fiable sur le débridage du cb1000r 2008
je vous remerci d'avance
A Toc, Gazzz, ca frote!!!
merde 
c est clair que t long autant que pour monter une cote ou boire un verre de jaune c est pas possible ces gars du nord 
nous c est durapide sauf les chemins qui sont pas des avenues 
nezdanslabulle a dit :
c'est bien l'anglais
ben oui c'est bien
et Rossi nous pete meme pas un wheeling sur l'estrade, le mauvais
je te rassure ils expliquent rien d'extraordinaire, d'ailleurs je prefere quand je comprends pas au moins je suis pas deçu
(c'est comme les chansons de Britney Spears avant j'etais fan mais maintenant que je comprends les paroles j'aime plus alors j'ecoute Lorie 
bon ok je 
)
Prochain defi: Phillip Island.....et arreter la collection de (bac a...) graviers
Vive l'Australie (et les Australiennes !! )
Vive l'Australie (et les Australiennes !! )
on attend les prochaines victimes de baroudeur 
j'ai un pote qui a loue un box pour le 18 (ils sont 2) donc si il trouve 3 ou 4 autres pilotes il sera ravi
tel de mon pote en mp
SUIS DU 74 SI QQLN EST INTERESSE POUR DEPLACEMENTS CIRCUITS =MP 
merci les gars c est sympa, je crois que je vais craqué l année prochaine je dirais au banquier " de toute facon j y peux rien c est a cause de la crise" lol
t as bien roulé benos tu peux etre fier, ebikemen tu t es fais plaisir c est le plus important mais t as bien roulé aussi!
prudence! la moto ca fait de gros degats ds une vie! rouler en securite sur pîste! =)
www.passioncircuit.tchatcheblog.com
www.passioncircuit.tchatcheblog.com
Abraracourcix a dit :
Mr_GIXER a dit :
Remito a dit :
Yep, juste à coté du "Doubs plaisirs"
.....euh kezako ??
MDR c'est un sess shop!!!
a cool y doit y avoir des combi cuir pas cher!!mais pas sur que sa soit de dainese
brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
commences par controler ça apres peut etre la carbu mais ca arrive au moins une fois dans la vie d'un gex!!
Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublies jamais que
tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...
tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...
cross-enduro ça devrait aller, juste les suspattes et tu peux rouler avec les feux j'vois pas l'souci...
par contre pour passer en supermot...perso j'avais un 450 KT et je m'etais mayer un kit pour tout changer rapidos en supermot, j'ai du le faire 2 ou 3 fois, ça m'a soulé...pourtant 1/2h sans forcer mais à chaque fois ça soule.
le foot est dangereux aussi , j'en ai fais pendant 27 ans et je ne compte plus les entorses de la cheville , du genoux , les côtes , crâne ouvert ( 7 points de sutures ) et la machoire cassé 
enfin je me suis mis à la piste d'abord en entrainement puis en compét ( DCF puis Promotion Cup )et la aussi ça fait mal ........
Mais je préfére la moto , sauf que ce n'est pas le même budget
Pour le foot je n'ai jamais simulé une faute , quand je vois certain joueur ce rouler par terre pour rien ça me debecte 
Sinon la vidéo est sympa , vivement que je remêtte ça
http://p.r.t.over-blog.fr
fini la moto , bonjour la course à pied
fini la moto , bonjour la course à pied
Vivement les photos!!!!!
L'Homme de la Pampa, parfois rude, reste toujours courtois...
Deutsche Qualität...
Deutsche Qualität...
J'y ai songé ... mais à plus de 9000€ le bout, je prefère BM pour etre exotique !!! lol
Je préfère voir ma soeur au bordel que mon frère sur une Honda !!!
Non !!! Vous n'aurez pas ma libertée de pencher !!!
Non !!! Vous n'aurez pas ma libertée de pencher !!!
gilles25370
samlescoud a dit :
gilles25370 a dit :
Present ...pour la derniere de l'année , avec Stef hrc
A+
Je roule avec un 636 et j'ai un scenic immatriculé 74
Moi , je serais avec un trafic blc ( dep25) et Stef hrc lui , sera avec un j5 blc aussi ( dep25)
A demain
réglages 250excf 2007
Je roule depuis quelques mois en 250 excf 2007.Je l'ai eue neuve fin mai(déstockage ktm) elle est d'"origine" Avez vous des conseils à me donner quant aux réglages ou astuces qu'il faut modifier. J'ai fini de régler mes suspensions qui étaient beaucoup trop dures.
J'ai notament une question sur la réserve du réservoir que je dois mettre entre 40 et 50 km (environ la moitié du plein)Faut-il modifier systématiquement la crépine interne au réservoir??????
Merci de vos réponses.
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