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resultat 1 er manche superbike
<1 1 19 B. SPIES USA Yamaha WSB Yamaha YZF R1 18 1'59.544 315,2 1'57.280 310,7 25 50 2>
2 4 41 N.HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 18 1.893 1'59.511 316,1 1'57.850 311,6 20 65 1
3 3 3 M.BIAGGI ITA Aprilia Racing Aprilia RSV4 18 2.168 1'59.841 317,0 1'57.694 313,4 16 22 8
4 6 56 S. NAKANO JPN Aprilia Racing Aprilia RSV4 18 12.061 1'59.866 314,3 1'58.755 308,0 13 18 11
5 7 7 C.CHECA ESP HANNspree Ten Kate HondHa onda CBR1000RR 18 12.597 1'59.948 315,2 1'59.090 308,9 11 18 12
6 8 67 S. BYRNE GBR Sterilgarda Ducati 1098R 18 12.971 2'00.315 313,4 2'00.021 308,0 10 10 15
7 5 66 T. SYKES GBR Yamaha WSB Yamaha YZF R1 18 13.570 2'00.037 315,2 1'57.878 308,9 9 21 10
8 12 9 R.KIYONARI JPN Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR 18 19.306 1'59.942 315,2 1'59.055 308,9 8 8 16
9 16 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 18 19.388 2'00.471 313,4 1'59.454 302,8 7 15 14
10 11 55 R. LACONI FRA DFX Corse Ducati 1098R 18 20.981 2'00.356 313,4 1'59.044 311,6 6 28 5
11 18 91 L. HASLAM GBR Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 18 21.164 2'00.047 311,6 1'59.882 307,1 5 31 3
12 17 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate HondHa onda CBR1000RR 18 21.994 2'00.306 315,2 1'59.713 308,0 4 22 9
13 15 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 18 22.917 2'00.619 311,6 1'59.435 305,4 3 8 17
14 13 23 B. PARKES AUS Kawasaki World Superbike RK.aTw. asaki ZX 10R 18 27.218 2'00.366 315,2 1'59.074 308,0 2 2 20
15 20 33 T. HILL GBR HANNspree Honda Althea Honda CBR1000RR 18 31.602 2'01.160 317,0 2'00.108 309,8 1 5 18
16 21 31 K. MUGGERIDGE AUS Celani Race Suzuki GSX-R 1000 K9 18 33.934 2'01.304 303,7 2'00.738 302,8
17 27 99 L. SCASSA ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 18 47.496 2'01.665 304,5 2'01.607 298,6
18 23 25 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 18 47.505 2'01.664 299,5 2'01.047 297,0
19 28 15 M.BAIOCCO ITA PSG1-1 Corse Kawasaki ZX 10R 18 59.278 2'01.664 313,4 2'02.663 301,1
20 25 77 V. IANNUZZO ITA Squadra Corse Italia Honda CBR1000RR 18 59.295 2'02.019 308,9 2'01.560 304,5
21 24 24 B. ROBERTS AUS Guandalini Racing Ducati 1098R 18 59.338 2'01.345 308,9 2'01.165 302,8
22 14 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 18 1'04.008 2'01.020 314,3 1'59.134 310,7 24 6
--------------------------------------------------Not Classified--------------------------------------------------
RET 26 86 A. BADOVINI ITA PSG1-1 Corse Kawasaki ZX 10R 10 8 Laps 2'01.589 307,1 2'01.561 300,3
RET 10 84 M.FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 7 11 Laps 1'59.894 318,0 1'58.919 314,3 24 7
RET 2 96 J. SMRZ CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 6 12 Laps 1'59.891 312,5 1'57.384 309,8 16 13
RET 19 76 M.NEUKIRCHNER GER Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 5 13 Laps 1'59.685 321,8 1'59.926 316,1 30 4
RET 9 44 R.ROLFO ITA Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 3 15 Laps 2'07.436 310,7 1'58.734 306,3 3 19>
stephane
le circuit c'est que du plaisir
le circuit c'est que du plaisir
alors j'ai un mauvais esprit
j'ai lu trop vite
aux temps pour moi
je fais mes excuses
TOMS a dit :
J'ai pas marqué "si je ME les fait toutes", mais simplement "si je les fais toutes"
les nuances de la langue Française sont subtiles!!!!
l'expression, dans toutes ses formes, est essentielle à l'équilibre de l'être (humain, animal,
végétal) castille
végétal) castille
FRANCI a dit :
oui cet vrais tu as raison cet inexploitable en chemin jais pourtant tenter de mettre du pneu mixte mais rien a faire mdr , et buell cela s exploite bien je ne connait pas ? et cet très joli buell
Buell ça s'exploite a merveille.Normal c'est un bi.
EN fait je voulais dire qu'il faut pas confondre une machine d'exception avec une machine de grande serie certes performante mais qu'on souvent sur les routes.
C'est comme comparer une aston martin vanquish avec une porshe.
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
si tu veux les "derouiller", tu les trempes dans du vrai coca pendant 1 semaine, ils resortirons comme neuf (j'ai fait l'experience)
r1team64
je viens de recevoir un mail:
Oui, nous sommes en attente de livraison de pièces aprilia parce que la pièce n'est pas sur stock pour le moment, aprilia ITALIE sera livrer dès que possible, je l'espère,
fin de la semaine prochaine.
Désolé pour les désagréments occasionnés.
Salutations
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
God saves the Twin
silver, a rozay en brie (77) c'est epoxy service si ma memoire est bonne, il font les jantes pour vraiment pas cheres !
(si ca a pas change depuis)
ici une à vendre :
startkatalog_engl.htm
section : workshop Paddock lifter
http://www.tht.fr pour nous rejoindre sur la piste !!!!
manuel d'atelier CBR 600 RR 2003/2007 - contact en MP
manuel d'atelier CBR 600 RR 2003/2007 - contact en MP
viking a dit :
Le garçon parlai de bridage à 34ch.
Est ce que toute les motos que vous citez sont bridées ou bridable, ou bien font elle moin de 34ch d'origine (en full)?????
Elle sont tout bridable ,est en plus il est facile d'en trouver des déjà bridé.
sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa
kawwwwwaaaaaaa
gexouille a dit :
a y est trouvé, ça sera une arlen ness chrome 3
merci en tous à vous tous
bonne combine bravo
vje vous guette
je suis toujours ds vos retros
je suis toujours ds vos retros
Petit-Prince a dit :
en plus vous faites de l'esprit !
j'adorre
Non pas nous, seullement guy
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
Fiche: Dates des roulages !
A tous,
A propos des dates de roulages, la fiche et victime de son succés elle est saturée.
Dés que possible les dates passés seront suprimés
Afin de pouvoir répondre au nombreuses demandent d'inscription de date le concept sera revue pour l'année prochaine.
Merci à tous.
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
Président Moto Club Meymacois
merci a Greg et a Domi91 pour vos infos trés utiles et exacts 
...et le SAV Kawa France et le chef d'atelier de Kawa a Nantes m'ont confirmés les choses 
!! et finalement, comme vous l'avez trés justement dit,les soucis ont concernés surtout les tout premiers modèles 2004.des modifs ont été imposées immédiatement et,a priori,en faisant des vidanges ts les 6000kms et le niveau d'huile régulièrement,il n'y a pas de cata a redouter 
!!!
m'enfin bon,toujours est-il qu'en 2006 l'alternateur est en bout de vilo...alors pourquoi faire cette grosse modif si y a pas de soucis ???
pour ne plus y penser,j'ai été faire une petite ballade...et vraiment quel bonheur cette moto!!!! 
c'est peut-etre pas la plus efficace ou la plus 'je ne sais trop quoi'mais c'est surement la plus attachante et la plus vivante!!!le pied!!!
hello
idem je suis interesse par des photos
je roule en gsxr 1000 couleur du Racing team junior (couleur Suz)... que le carenage je suis pas un pilote ... plaque rouge sans numero et reservoir noir
je roule aussi ce lundi 16 serie 3 Apres midi ... qui sait ?? avec un peu de chance
merci A+
j'ai eu un rsx acheté il y a deux ans,et j'en suis satisfait......a tel point que je viens d'en reprendre un en solde en debut d'année.
Ok croisons les doigts alors . Je suppose que si je vais fouiner sur le site de la ligue du centre, je vais pouvoir voir ça.
Où ça une bute???
Ya pas de fumée sans pneu!
Ya pas de fumée sans pneu!
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