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Sans doute, peut être plus facilement à cette heure là 23h00/02h30 car il y avait moins de monde c'est d'ailleurs pour ça que je remonte la nuit.
J'y vais le jeudi après midi, idem le vendredi.. Ensuite le départ du samedi et une partie de l'après midi pour ensuite y retourner la nuit, c'est l'avantage pour une fois d'habiter à côté.
J'ai essayé de faire qque photos de nuit mais cette année ça n'a pas été une réussite... impossible de faire de bon réglage, je remettrai ça l'an prochain !!
ça me parait bien mieux effectivement
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Problème bobine haute tension 200 blaster
Bonjour, alors voilà, j'ai un 200 blaster qui tournait très bien et d'un seul coût plus d'allumage, je ne trouvait pas d'où sa venait j'ai donc tout changer allumage cdi bobine haute tension bougie, j'ai donc remarquer que c'était la bobine haute tension qui merdait, bref depuis le quad a tourner environ 2h puis c'est arrêter j'ai donc tout tester au voltmetre, a la sortie de l'allumage j'ai environ 40v et à la sortie du cdi j'ai environ 17v ( je précise pour tester j'ai lever l'arrière du quad, mit en 5eme et fait tourner les roues arrière )
Voilà la bobine haute tension est neuve et ne fonctionne déjà plus? D'où sa peut venir ? La masse de la bobine haute tension qui est défectueuse c'est possible ?
On attend la vidéo de Glemseck 101 avec impatience ! ✌
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
merci l'ami, au top ✌ normalement, les https fonctionnent maintenant 😉
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
oui j'ai resserrer les tés de fourche après les avoir réaligner et depuis plus de soucis c'est un bon départ!! 😃 ✌
Je sais.... je sais... j'avoue que j'ai souvent la pression, j'ai mis la barre tellement haute dès le départ... 
qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !
Justement je me tâtais... A choisir, j'opte pour le touché de pompon ! 
qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !
Peugeot 256 TC4A
Bonjour,
je souhaiterais savoir quelles bougies trouver sur le marché actuel pour installer sur ma 256 TC4A de 1956.
Les modèles préconisés d'origine sont des Marchal 34S ou K.L.G. CL5 ou F80.
Y aurait-il des équivalents disponibles ?
Merci d'avance
RECHERCHE ENDURISTE DANS LE 95 (VAL D'OISE)
Bonjour à tous,
25 ans et propriétaire d'un Suzuki 400 ltz depuis maintenant 4 ans, Je recherche quelques compagnons (Moto/Quad) pour des sorties, le but est de former un petit groupe histoire de s'amuser lors de bonne rando enduro ! Villes du 95 aux alentours : Auvers-sur-oise, Mery, Meriel, Frepillon, Bessancourt, Taverny, Saint-leu-la-foret, L'isle adam, Nesles-la-vallée, Villiers-adam, Bethmont-la-forêt, Butry-sur-oise, Valmondois, Herblay, Franconville, Le plessis-bouchard, Bouffémont, Chauvry, Baillet-en-france, Etc.. A bientôt j'espère !
il y avait quelques oeuvres d'art dans le lot qd même, je suis resté impressionné par le boulot sur certaines pièces
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
ya urgence, tu peux oui si ça dépanne, pas de souci 
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
avec une olive ? ah non c'est le blanc
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
oui, il y a des trucs qui font que je m'arrête dans les allée, d'autres choses que je ne regarde même pas. C'est l'idée et la réalisation qui font ça, l'esthétique aussi
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
oui dans le détail, il y a des truc bluffants, j'avais rarement vu qq chose comme ça
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Il s'agit probablement du relai de démarreur. Commence par là. 
Pour la compatibilité, c'est quasi sur qu'il s'agit du même bloc moteur, mais demande confirmation auprès d'un concessionnaire, histoire d'être sur.
Profite en pour lui demander le prix de la pièce.
Tu es dans quel coin, car il y a bien quelque annonces de DR pour pièce sur le boncoin.
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