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Merci pour ceux qui m ont repondu, malgre tout je m attendais a un peu plus vu l experience et le niveau de certains sur circuits. Au mieux vous pouvez me contacter en messages persos. D avance merki

nanard94 a dit :
code 15 TPS

je m'en tire largement mieux que ce que je pensais!
l'expert m'en propose pour 3200 euros pour me la racheter

C'est fait, je vous soutiens de tout coeur

Bonjour à toutes et tous,

Désolée pour la présentation......mais je vais me rattraper

J'ai 52 ans (année 58) eh oui....les meilleures !
Je suis cool, j'aime la moto depuis mon adolescence mais je n'ai pas le permis, alors je roule en 125 Shadows, c'est suffisant pour les ballades tranquilles...de toute façon, faut respecter les limitations, alors pourquoi en avoir une plus puissante, hein ?
Je roule beaucoup avec des amis qui ont des grosses cylindrées (routières uniquement) et quand j'ai l'occasion d'être passagère sur une Harley, je suis la plus heureuse J'aime aussi les BMW, les Guzzi ,les Goldwing.....Alors s'il y a des motards dans le 68 et environs....je suis la !
A part ça , je retourne dans le Sud à moto pour mes vacances...
A bientôt vous lire
Cordialement
Patty

nanard94 a dit :
Et ca:

http://www.ktm-france.fr/forums/viewtopic.php?id=1249

salut la room,

y a t-il du monde qui envisage de faire l'enduro de ROCROI le 29 mai. Si oui avez vous des infos ( si c'est bien etc etc etc ).

Voila sinon ce samedi 30 avril qui est motivé pour rouler ? moi je suis motivé pour faire un pe de mx a St Witz !

fallais a dit :
Comme c'est avec l'expérience des autres que souvent la connaissance arrive, voici ma pierre à l'édifice

L'histoire : Sur ma ducati, quelques coupures moteur sans calage, aussi bien à l'arret que lors du roulage.Pas de coupure électrique ( tableau de bord et phare restaient en ordre de marche ) seul le témoin d'injection fesait mine de s'allumer.
En coupant le contact et en redémarrant la route pouvait continuer et les coupures n'était là que de temps en temps et sans raisons précise.

Recherches: Vérif de toutes les conexions électrique, de la centrale électrique, du cablage, béquille etc.... RIEN

L'heure de vérité: Un beau jour plus possible de la metre en route et là un bruit me manque quand je place le contacteur sur ON ! pas de bruit de pompe à injection qui se place en marche ! j'ouvre le réservoir, colle l'oreille sur l'ouverture et lance le démarreur..... PAS DE BRUIT DE POMPE!

Sous la selle je change le relais de la pome d'injection ( 4,20 euros ) et la panne est réglée.

Fini les coupures moteur yes

voilà de quoi éviter des heures de recherches ou juste donner l'idée qui sauve

Ps: la moto est une sport 1000 classic

Ben c'était l'antiparasite !!!! a + et merci à tous ! michel

pappy a dit :
Alors ? Pas encore à 2,5 € le litre ?

PEPE55 a dit :
Une quinzaine de pilote ont fait la journée conseil avec Vincent Philippe hier à Cheneviéres
et tous en ont dit que du bien ,
je crois que je vais inscrire Nico pour la prochaine

anttoine a dit :

chaton a dit :


^{Bon je n'ai rien dit, c'est juste pour vous secouer un peu les plumes, j'adore les pigeons avec des raisins et des marrons}

c'est pas mal aussi avec des petits pois !

merci les ptits gars je my colle de suite

exemple ,
journée a bresse avec amd 115 euros pour licencié et non adherent au club
80 l de gasoil aller et retour
environ 50l essence avec jerricane et usée environ 35 l
peage et 2 ptite merguez
boisson 1 lot de red bull pour oublier la peur
coca et boisson vitamiée
pour les pneus je ne compte pas car sa depend comment tu roule et le nombre de fois que fais de roulage idem pour les plaquettes et vidanges

Je me rappelle l'avoir croisée au Buffalo de Neuilly sur Marne en septembre 2006. 1306MOUA était la également. Elle était super gentille, une fille agréable.

JMi a dit :
la seule Buell cool à deux, c'est la Buell Ulysse avec sa queue de castor