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Evidemment, il faut être réaliste: pour un roulage de qualité,le nombre de pilotes doit être limité! par conséquent le tarif du roulage sera forcément supérieur à une journée de roulage classique!!!

c'étaient les belles années...salut magoo!

Tout est dis mais je rajoute quand mème que ç'est un forum et pas un tribunal donc j'accuse personne, je me suis simplement exprimé avec erreur je le reconnai encore, la prochaine fois je lirai mieux avant de m'exprimer, toutes mes excuses.

C'est bizarre mais sur mon samsung galaxy spica, quand je veux télécharger l'une de ces applications, ça ne marche pas.
"aucune correspondance dans android market"

Quand j'y suis allé il y à 2 ans, c'était 150 euros le box.

alors il te faut regarder si la pompe compense bien à la remise rapide des gazs.
lors des franches accèl, il y a trop d'air qui rentre et du coup, ton moteur s'étouffe.
la pompe de reprise via le power jet, te balance une belle giclée d'essence pour éviter ces phénomènes.

ok j'arrive lundi matin avec un transporteur et deux moto sur une remorque

Slt

Je suis de Didenheim et roule en r6.
Quelles genre de ballades apprécies-tu ? Et quand roules tu? Journée complète demi journée?

Actuellement j'aimerai bien faire une ballade avec une étape à Vesoul où il y a un musée de la moto de cross et d'enduro...

Avec quelle moto roules tu?

A+

steph

Y'a donc personne qui roule ce jour la, car a 170€ le boxe ca fait un peu cher tt seul...

le cardan dans le cas de bmw avec moteur longitudinal,c'est un bon choix mécanique,+ simple pour la boite etc...

mais dans le cas d'un moteur transversal ,c'est un peu se chatouiller pour se faire rire,deux fois + de perte de puissance que chez bm,
mais surement un argument de vente

bien huilé un kit chaine tient presque 30.000 ,donc deux ou trois kit chaine sur la vie d'une moto,ça vaut pas le prix d'un cardan
et avec une chaine on peut changer le rapport lors d'une escapade + tt

et combien de xtz1200 vont dépasser 50.000km?? (20/100 des ventes au max)

enfin c'est mon avis et pour un usage loisir

J'ai vraiment pas fait gaffe à toutes vos rustines. Sur le sec, je ne les ai pas senties.
J'ai juste l'arrière qui a tourné autour de la roue avant au lieu de tourné autour du virage dans l'épingle (ce petit gauche de **** avant le double de la tour), mais j'suis pas certain que ça vienne de la piste

Par contre ouaip, le gazon synthétique, c'est chiant... Il y avait de super bonus, ben ya plus

Et pisque vous parlez des orgas, je viens de faire 2 jours avec +Race, ça a été assez énorme avec des temps de roulage parfaitement respectés, de vrais bons mécanos très dispo, de vrais bons conseils et une vraie bonne ambience.

nanard94 a dit :

castille a dit :
Il n'a pas le courage de revenir sur ce post

Il ne suffit pas de se vanter, faut-il en avoir les moyens......

c'est mon jour de reprise ...désolé j'étais en vacances...me vanter? avoir les moyens de quoi? là j'ai peur de ne pas comprendre voire même de mal le prendre

moi ç'est la voie de gauche...lol

Merci pour ta réponce l'utilisation sur route ne sera qu'occasionnelle mais surtout pour les chemin et assouvir ma soif d'enduro encore merci

Voici mon adresse mail directe : seb2464@hotmail.com

supermotofan a dit :

nounou1983 a dit :

viking a dit :
Une BMW 450 GX immatriculé 6 mois avec 400km au compteur pour 4900 euros, ça c'est de la belle ristourne

Ont parle de vrai moto sur ce post...