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PP tuning inversées sur s1000rr
RESOLU !
vu que je suis aux fraises alors visitez mon blog, merci 
http://erikspeed.oldiblog.com/
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man2002 a dit :
Bonjour,qui peut me dire a quel dimention corespond un maitre cylindre 3/4 .
si cela corespond a un diamétre de 16,18,20 merci.
Bonjour,
Aucun, c'est normalement 19,05 mm (3/4 de pouce)
au km je ne sais pas, mais saisonnière c'est certain.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
problème TPS R1 carbu
Bonjour,
J'ai un code panne qui est monté sur ma R1 de 98, ce serait un pb sur le TPS, j'ai controlé les résistances max du variateurs au niveau du capteur.
Dans la doc on est sensé avoir de 0 à 5k à + ou - 1k de résistance sur la parti variables et moi je trouve 0.8k(papillon fermé) et 3.8k(papillon ouvert en grand).
Est-ce suffisant? le diag panne est toujours present au compte-tour.
J'ai également tout nettoyer, controler toutes mes continuités.
Si quelqu'un a de l'expérience là dessus.
merci d'avance
500XT a dit :
hello,
le 200 XR 82/84 dont tu parles n'avait pas l'esthetique de cette 500 XR 79 , mais l'esthetique presque identiquie a la 500 XR 82 pro-link a clapets
je joint une photo pub de la 200 XR 82 dont tu parles...
C'est bien cette 200 que j'ai vu . Une belle moto , fine , fluette , avec la plaque-phare inversée.
Ce devait être en 84 , car j'avais ma 125 rmx.
C'est une 125 réalésée ?
Ichi liebe dich
JMi a dit :
je sais plus, je confonds peut-être, mais j'ai souvenir de fonds de vallée bien pourris
je pense que tu te souviens très bien, c'est juste infecte cet endroit là
V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD
BUD
place de roulage 29 aout le mans
je vend ou echange 2 places en categories confirmes pour la journee de roulage du 29 aout a 15h et 17h30 contre place a 9h30 et 11h ou 11h30
merci
olivierfazer a dit :
Des qui stationne sa R1 en plein air le trop plein fuite
Est ce que ça se produit surtout juste après qu'il ait fait le plein?
Dans ce cas, peut être met il trop d'essence et pour peu qu'il la stationne sur un terrain en pente...
Je sais, c'est con et évident mais bon, des fois on y pense pas.
Sinon, il faudrait déjà penser à vérifier s'il n'y a pas une durit de mise à l'air du réservoir de pincée (mauvais montage) ou bouchée.
Mais bon, s'il elle est de cette année, qu'il ne s'emmerde pas car elle est sous garantie.
Calio11
Tu peux alle voir sur moto service, ils ont une rubrique sur les marques et les RMT motos anciennes!! Il y a les revues de K1 a K7 sinon tu en as sur Amazon et pleins d autres sites, il te suffit de chercher un peu car ce n est pas un modele tres ancien et donc tres facile a trouver, bonne recherche 
reno2 a dit :
ça y est,
j'ai le moto verte avec l'essais de trail de moyenne cylindré
je crois que le dernier essais de çe genre de motos remontait au siecle dernier
Je voulais savoir si ce comparo de presse était intéressant à lire à époque de sa sortie?
Il semblerai que l'on puisse se les procurer.
Bonjour, j'ai une gas gas txt 280 année 2003, et je serais bien interressé par ta fiche technique!!!
peux tu me l'envoyée stp??
perrin.benjamin@gmail.com
Calio11 a dit :
TOMS a dit :
Calio11 a dit :
Felicitations Tom
Il y a aussi un article sur les guzzi???
Merci!
Pour les guzzi je sais pas j'ai pas encore tout lu.
Dis moi Tom, tu t y connais en BMW, fin des annees soixante a fin des annees soixante dix, j aurais besoin de certains conseils a l occase, merci
Nicolas
Pas de soucis:
Ici ou en MP comme tu veux.
J'ai au une R60/5, une R75/5 et une R 100RT...
les deux dernières je les ai toujours mais il faut les retapper...
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
Juju_60 a dit :
Pierrfond est une belle etapes pour s'arrété manger ou prendre un café le dimanche de soleil, beaucoup de motards y font leur repaire
voire visiter le chateau (même s'il est un peu vide) mais aussi et surtout se faire un petit tour de barque sur le lac (la super éclate)
SEVERE MAIS JUSTE
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
Calio11
Si pas les trois cles a la vente, je n achete pas, franchement je comprends pas trop comment on peut egarer une cle 
En tous les cas en ce qui me concerne tout est bien range au bon endroit
et bien ça ma l'air régulier comme banc puisque ç'est idem que moi en gros..moi ç'est depuis qu'un 1000 gex 2004 ma pris à mis ligne droite !!! 
peut-ètre tirait-il plus court que moi..? (164gex sur le papier contre 172r1 sans l'admission..) peut-ètre aussi que préparé ce gex à pris des chevaux.. 
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