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le cardan dans le cas de bmw avec moteur longitudinal,c'est un bon choix mécanique,+ simple pour la boite etc...

mais dans le cas d'un moteur transversal ,c'est un peu se chatouiller pour se faire rire,deux fois + de perte de puissance que chez bm,
mais surement un argument de vente

bien huilé un kit chaine tient presque 30.000 ,donc deux ou trois kit chaine sur la vie d'une moto,ça vaut pas le prix d'un cardan
et avec une chaine on peut changer le rapport lors d'une escapade + tt

et combien de xtz1200 vont dépasser 50.000km?? (20/100 des ventes au max)

enfin c'est mon avis et pour un usage loisir

J'ai vraiment pas fait gaffe à toutes vos rustines. Sur le sec, je ne les ai pas senties.
J'ai juste l'arrière qui a tourné autour de la roue avant au lieu de tourné autour du virage dans l'épingle (ce petit gauche de **** avant le double de la tour), mais j'suis pas certain que ça vienne de la piste

Par contre ouaip, le gazon synthétique, c'est chiant... Il y avait de super bonus, ben ya plus

Et pisque vous parlez des orgas, je viens de faire 2 jours avec +Race, ça a été assez énorme avec des temps de roulage parfaitement respectés, de vrais bons mécanos très dispo, de vrais bons conseils et une vraie bonne ambience.

nanard94 a dit :

castille a dit :
Il n'a pas le courage de revenir sur ce post

Il ne suffit pas de se vanter, faut-il en avoir les moyens......

c'est mon jour de reprise ...désolé j'étais en vacances...me vanter? avoir les moyens de quoi? là j'ai peur de ne pas comprendre voire même de mal le prendre

moi ç'est la voie de gauche...lol

Merci pour ta réponce l'utilisation sur route ne sera qu'occasionnelle mais surtout pour les chemin et assouvir ma soif d'enduro encore merci

Voici mon adresse mail directe : seb2464@hotmail.com

supermotofan a dit :

nounou1983 a dit :

viking a dit :
Une BMW 450 GX immatriculé 6 mois avec 400km au compteur pour 4900 euros, ça c'est de la belle ristourne

Ont parle de vrai moto sur ce post...

Et oui les Gars, l'été, c'est fini !! On l'a eu en mars et avril ! On ne peut pas l'avoir tout le temps... Maintenant, il est temps de mettre du bois dans la cheminée....!!!

salut. je suis entièrement d'accord avec vous Mick et Jedeon.
Rouler c'est se faire plaisir, découvrir notre beau pays différemment mais il faut le respecter et respecter ceux qui y sont. Tout le monde a le droit de fréquenter les chemins (à pieds, à cheval, en enduro, en quad, en 4x4.....)

Malheureusement certains ne l'entendent pas comme ça et préfèrent rouler n'importe comment et n'importe où...

Le respect de l'autre et de la nature devrait passer avant tout et fonctionner aussi bien dans le sens randonneur-enduriste que dans l'autre. Et le jour où toutes les personnes qui profitent de nos beaux chemins auront compris ça, ce post n'aura plus lieu d'être. Mais j'ai peur que ce ne soit pas encore pour demain....

Extrait du compte rendu pris sur le lien ci-dessus:

"Il ne plane pas une très bonne ambiance dans le team … Personne ne parle et c'est un peu froid. En fin de journée Stéphane Duterne vient me parler et me dit « On fait encore cette course là ensemble et après on arrête ». Je lui dit « ok pas de souci » de toute facon j'avais remarqué depuis le début du week-end que ça n'allait pas".

JMi a dit :
c'est clur

oui c'est fait la moto a fait son allez retour chez la caoncession
merci quand meme

Bonjour Raceman,

Je vends ma place pour le roulage au MANS avec UP Racing les 8 & 9 Aout.

Je dois être a SPA a partir du Jeudi pour la course des 6H donc tout cela fait un peu juste
Tu peux me contacter pour en discuter.

A bientôt

Chris

tiens nous au courant de tes avancées

c' est vraiment dommage ! car il a beaucoup de mérite avec toutes ces blessures de rouler sur une moto si peu developpé et peu de moyen
respect

Encore une fois merci !!!!!!!!

Eh oui... Mais que veux-tu...
C'est pas en roulant 3 fois par an qu'on est en condition
de pouvoir faire un Enduro de ce niveau...

Frite qui va vraiment finir par tout revendre.
"A vendre : Gas300 de 2000, très peu servi" Pffffffffff...