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salut et merci a manu et viking !!!!
ya pas foule dans ces coins là ??? personne d autres ne roule par là ou vous faites tous le trèfle !!!!! randos cool faites vous connaitre ..........

c'est déconné seulement 2 supermots pour tout le var!!!!!

J'avais prévu d'y aller mais je peux plus

salut
tu confonds: pas de la chaine (520/525)avec le braquet.
15 /50 correspond a la démultiplication c'est à dire la distance parcourue par ta roue ar donc c'est la même chose que tu sois en 520 ou 525 .la différence se fera sur un peu de puissance que tu perdras dans la transmission(poids de la chaine de la couronne et du pignon) bernie

Exact mon pere ne veut pas passer le permis, il a déjà roulé en plus grosse' cylindrée cross sans le permis en étant jeune, quand j'ai acheté ma Klx il l'a essayé mais malgré ca ne veut pas passer le permis...

donc 125 ... obligé ...

Merci pour vos conseils en tout cas

Moi, je vais prendre appui sur les mecs qui roulent en KTM 450 2004. C'est plus stable qu'une ornière..

a vrai dire, j'ai les yeux dans l'ornière pour être sûr qu'elle ne se dérobe pas sous mes roues et quand j'ai réussi à la passer correctement (ce qui est déjà en soi, un exploit..) ben je lève les brasyeux pour aller cherche la prochaine courbe.

salut quadeur
j'ai aussi un smc triton 250 j ai discuter avec mon vendeur et effectuer divers recherche sur le net te le meilleur pot pour se quad et le CRD la ligne complete car juste le silencieux ne change que le bruit

merci de l'infos

bravo belle reponce au probleme .

Balaise, mais il fond ça avec des pockets c'est donc bien fait pour jouer ces machines

Pour un Z 750 il faut retirer la bride d'origine pour en mettre une autre plus longue, cette bride reduit le déplacement du cable de gaz. Si tu veux rouler avec une 34 tu doit faire chez un concessionnaire, car il faut la bride de chez KAWA et une facture de pose pour faire la demande de carte grise en 34.

Il y un site speciale v twin:http://vtsc.free.fr/index.php

ou un autre site de tlr:
http://www.chez.com/suzuki/

XXS a dit :

proto60 a dit :

XXS a dit :

FG a dit :
A partir de quel age le super veterant???

A Mazières pour l'Enduro Des Roi il y a une catégorie Supers Vétérans ( + de 47 ans ).
Mais de cet âge là on n'est plus très nombreux



Denis

super je vais enfin pouvoir faire une place et peut etre un podiom surtout si on est deux

Eh oui, cet hiver j'ai fait 2nd ...... sur 8 à Saint Jean d'Angély.
on se console comme on peux.
Et en squash + de 50 ans pour les qualifs du CDF on est 2 pour toute la région Ouest

Génial
Encore 20 ans et j'ai des chances d'être CDF de squash dans la catégorie + de 70 ans sans béquilles et sans jouer un seul match

Bonne journée

Denis

LES PILES S'USENT TRES VITE
LE CABLE CHAUFFE ET PEUT FINIR PAR CRAMER POUR MA PART IL PASSE PAR L'EXTERIEUR PAS BEAU MAIS BON CA MARCHE
POUR LEDENON IL Y A MAINTENANT 2 INTERMEDIAIRES DONC IL FAUT METTRE 3 BARRES BOUTON DROITE RESET PUIS A DROITE JUSQU'A CE QUE LES BARRES A GAUCHE DE L'ECRAN APPARAISSENT C'EST PEUT ETRE POUR CELA QU'IL A MERDE L'AUTRE JOUR ESSAYE ET TIENS MOI AU COURANT

Et si on redevenait sérieux et crédibles : il est évident qu'il n'y a pas de demande à faire pour un déplacement PRIVE même en groupe. Cette loi ne touche que les manifestations avec des spectateurs donc PUBLIQUES.
Je ne pense pas que ça soit profitable à l'enduro de faire preuve d'une telle paranoia. Autant la directive Lalonde reprise par Olin sur la carossabilité des chemins est néfaste autant on se fout du texte sur les manifestations.