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macadam 150/70 derrière, et D205 120/70 devant, ca le fait
sinon, yannick, je préfère LARGEMENT un tendre devant et un dur derrière, c'est largement moins dangereux que l'inverse.
de toute facon, le gsxf n'est pas une moto d'attaque mais qd je la pique à ma femme, je peux te dire que ca tient le pavé malgré mes vieux durs pneus !
Sous la pluie, une solution :
En glisse, à fond, la tête dans la bulle,
En glisse, à fond, la tête dans la bulle,
sephil7 a dit :
petit conseil svp: quel pot choisir pour un 200 KTM exc 2004 (meilleur compromit couple/puissance)
-KTM Racing
-Doma Racing
-FMF gnarly/fatty
-SPES enduro
??? ou d'autres?
l'origine, y'a rien de mieu, les pots de compét' rendent les katoche indomptable, hyper violente.
Et au niveau solidité, quand t'aura ruiné un origine, il aura déjà des pelles au compteur
Padawan en mode apprentissage
huskyph07 a dit :
ne les écoute pas , a moi aussi il m'avait dit change de piston tout les ans n'empeche que sur mon 360 wr mon piston a 3 ans j'ai fait controler et y commence juste a y avoir un peu de jeu aux segments mon pot c'est pareil sur un 250 gas il a juste refait les segments au bout de 3 ans alors si chez toi c'est propre , roule , tout est dans l'huile que tu mets, 100% synthese et ne descend pas en dessous de 3 % , si tu les ecoute ils te feraient changer de pistons tous les 15 jours ....
ba tu vois, là c'est toi que je préfére pas ecouter
Un piston par ans, c'est un investissement, mais un moulin qui crame, c'est autre chose.....on appel ça de la maintenance préventive, avant que ça casse et qu'il y ai des gros pepins..
Et pour info, on ne fait jamais QUE la segmentation que une cylindre > à 125, car la jupe casse avec les jeux (même petit) et le vieillisement du materiau, le cylindre s'ovalise aussi.
Aprés si tu veux faire des économies, la course à pieds c'est pas mal comme sport
Padawan en mode apprentissage
jedset a dit :
les gars, j ai oublié de preciser que j ai pas de live box , juste un modem fast 800...je sais je sais, désolé
C'est aussi valable pour toi !
Le plus rapide l'aura en premier
cricri68 a dit :
De tout facon dans une rando tu te perds...
jamais tu te casses tu restes sur place et
le gars devant, feras demi tour pour te rejoindre
"quand te reverrais......je......pays merveilleux....."
Promeneur en forme....
chriszx6rr a dit :
grt21 a dit :
chriszx6rr a dit :
koni95 a dit :
chriszx6rr a dit :
faudrai deja pouvoir m attraper les ancetres...
I'spice de p'tit jeuno' va'
j vais bientot monté une team kawa j vois qe vous etes 3 contre moi maintenant
ok avec régis et randy ?
moi j'en monte un avec valentino, noriyuki et kévin ... ha ha ha !!!
on ma monopoliser la 1ere ligne...
j parlai sur le forum parce que en compét...
di à bresse !!
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
BIG a dit :
Au fait je cherche toujours des places pour le 1er octobre avec Activbike, alors si il y a des désistements pensez à moi.
Merci les pistards
prévien nicolas demande lui de te mettre sur liste d attente...
demande d info circuit electrique dr 250 de 83-84
hello
y as t il quelqu'un qui peux me fournir un schéma electrique de dr 250 de 83-84
suite à un vol 
,le contacteur a été arraché et comme la moto ne va plus servir qu a de la balade tt,je ne veux plus racheter un contacteur neuf
je veux seulement avoir de l allumage
merci d avance
pas plus vite qu'a fondddddddd!
lardennais
ok a tu regarder chez manuracing ils en on a 39euro et des bricoles , pour moi c,est regler c,etais une mauvaise masse lol et merci du tuyau
renauddeliege
si ton réservoir est plein,l'essence doit couler par gravité
y a peut ètre un bouchon quelque part
enlève la durite d'essence au carbu
lutinette a dit :
j'y serai ptete
ou ca au vigeant ou aux puces de bressuire?
Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublies jamais que
tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...
tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...
c'est bon j'ais trouver sur le guide vert:
Permi B avec deux ans d'ancienneté 20 ans Motocyclettes légères n'excédant pas 125 cm3 et 11Kw (15ch) genre MTL
merci pour vos rep
ça y est, fait trop chaud pour rouler!
La jolie Meuse... Bien tentante ta proposition, mais je ne sais pas encore si on pourra se libérer. J'ai pris note en tout cas, et si on peut se joindre à vous, je te fais signe. Dans le cas contraire, ben je me contenterai de penser très fort à ce que je rate 
Bonne route en tout cas et régalez vous
Les balades moto devraient être remboursées par la Sécu
ce sont les meilleurs antidépresseurs
ce sont les meilleurs antidépresseurs
c'est bon pour la santé , ça debouche les veines !!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
va savoir charles avec le PMU ....
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je pense que cela suffira si tu es pret pour faire un tour de France.
Le PDF sur le site est bien fait aussi. Mais il te faut absolument la licence.
Certains sont pilotes d'essai, moi j'essaye juste d'être pilote. C'est pas gangé...
faut pas trop réfléchir sinon tu vas finir modo...
ok je 
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Merci pour les réponses ..c'est sympa.
Je vais démonter et regarder si je trouve la raison de ce grincement, si c'est un garde de l'ONF, je le relacherai en pleine grosse aglomération après lui avoir expliqué que la forêt ne doit pas servir uniquement les interêts des chasseurs et autres branquignoles egoïstes qui nous empêchent de rouler dans nos belles campagnes.
A+
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