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wwsrx6
speedcath a dit :
Mais au fait !!!
Il parait qu'ils n'ont pas le droit de mettre des radars dans une descente c'est quoi ce binzzzzzz ?
J'en connais 2(radar automatique) dans ma région dans des descentes.
Un sur l'autoroute A10,juste avant la sortie Tours centre en provenance de Paris(c'est loin)vitesse limitée à 90 km/h.
L'autre,il est plus connu pour les motards du sud ouest qui montent au Mans par la nationale à Laillé,limité à 70 dans une descente;je veux bien croire qu'il y a un virage.
Un grand merci à l'A28 qui est gratuite le jour des 24 heures et du grand prix de France pour les motards.
Ces 2 radars sont de belles pompes à fric
PascalZX6R a dit :
tlv6 a dit :
salut.
moi aussi j y serais le 19 mars .
j y vais aussi lundi prochain ( 12 mars)
Vous arrivez à vous inscrire facilement avec le niveau système? menbre ACO? 3 sessions ne vous paraissent pas peu?
pour les 3 sessions c est juste, mais tu peux en reprendre sur place si il y a de la place.
pour ce qui est du nouveau systeme c est mieux , plus besoin de passer sa vie a essayer de les appeler.
du coup je me rattrappe en faisant 4 lundi de suite la bas
phane21 a dit :
et comme tu dis peu importe le sponsor, meme un lubrifiant a trou d balle, je prend du moment que j ai les sous pour la saison
ça s'appelle de la vaseline... Chris
j utilise pas trop ce genre de produit (ba oui il me paye pas pour...)
merci 
Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit ,
que de se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards
que de se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards
Avant de poster j'avais un ptit avis sur la question et vos réponses vont dans ce sens,donc je vais me mettre à la recherche d'un R6,bien qu'un pote m'ai parlé d'un gex750 à partir des modèles00 qui selon lui reste le meilleur compromis!Ouais mais là,ça risque de coinçer au niveau du budget!Bref,j'ai hate de mesurer la différence par rapport au RSV et moins me faire atomiser dans les lignes droites!Merci pour vos réponses!
Perso ca m'interesse - tiens nous au courant. La prairie ce serait bien mon truc à priori (je m'entraine dans mon champ perso, mais il est un peu petit, donc les 0 et les 8, on se lasse un peu, meme si les bonnes prises d'angles rapides sont sympas!
Salut
NEC PLURIBUS IMPAR
gg600gex a dit :
salut,
j'ai eut un bt 14 a l'arrière il m'a fait 4500 bornes par contre c ke du bon ( tps de chauffe et grip HUMMMMMM trop de la balle...) et là g un bt 10 pas mal( tps de chauffe et grippe raisonnable) mais pas le meme profil il est un peu + rond..
Lequel est plus rond, le Bt 10?
www.peanutcrou.com
il y a des memoires sur le starlane de base (pour connaitres tous ses temps et non juste le dernier ou le meilleur?)
Salut
Je dois m'en acheter un cette année...
NEC PLURIBUS IMPAR
krees a dit :
j'espère que vous vous êtes pas tapé la tempête nationale (vents de +100km/h cette semaine partout en Espagne).
non super beau temps 
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
Président Moto Club Meymacois
OuinOuin_Racing a dit :
Merci bien je lui ai envoyé un message j'attends la reponse merci bcp!!
Répondupresident@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
Président Moto Club Meymacois
titan AT 489 meilleur que kenda K299 bearclaw pour le cross mais les 2 sont tres bon dans les bourbiers ou pour rando
Moi j'ai vu toute la nouvelle gamme au touquet. Je la trouve sublime même si les pots sont pas top top.
http://kawasakiteam.com
debridage 200sym
je voulais savoir si il y avait une bride au pote au boitier cdi au carbu et a la gachet si autre chose ou et comment faut faire
Dot 4 Ipone Ou dot 5.1 Mais surtout pas du dot 5.Sinon chez Motul il y à du Racing 600 rbf.
Avant de vouloir courrir il faut apprendre à marcher.
C'est dans l'ordre des choses.
C'est dans l'ordre des choses.
tomcaz69 a dit :
gex10 a dit :
tomcaz69 a dit :
Salut à tous!!
j'ai possédé un cbr1000rr 2005 et j'ai bien fait de choisir cette moto car elle m'a permi de progresser de façon assez bonne, la saison passée.
une photo, une photo
voilà, quel regret de m'en être séparé
Sur les photos j'ai l impression que tu abaissé tes Té de fourches , as-tu noté une reel difference ? de combien les as-tu abaissé ?
Sinon tres tres belle ton ex CBR
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