Essais Moto, page 11

12 avril 2006 - Deux échappements hauts, les soufflets de fourche, le large guidon façon tout-terrain, les pneus mixtes, l'ambiance 60's
Lire la suite

2 avril 2006 - Style minimaliste, selle monoplace, peinture noire mate, roues à rayons et guidon Ape Hanger, rien ne manque à ce Bobber
Lire la suite

19 décembre 2005 - Après diverses versions tout-terrain non homologuées et une version trail plus polyvalente et homologuée, Suzuki décline sa DRZ 400 en version SM
Lire la suite

17 décembre 2005 - Les machines américaines prennent de la hauteur et s'ouvrent à de nouveaux horizons avec cette machine typée gros trail tendance SM king size
Lire la suite

4 décembre 2005 - Longtemps attendue, la voici enfin bientôt en concession : le roadster sportif de Suzuki avec un moteur proche de la GSXR est là !
Lire la suite

27 novembre 2005 - Une machine accessible, facile, esthétiquement différente et pour un prix contenu sans pour autant être « cheap » est un défi de taille
Lire la suite

31 octobre 2005 - Twin parallèle vertical de la T100, cintre plat, jantes à bâtons et compte-tours pour ce petit custom anglais très "sport"
Lire la suite

23 octobre 2005 - En version L comme "Low" elle se veut accessible à tous quelle que soit sa taille et l'expérience que l'on possède
Lire la suite

16 octobre 2005 - Position très en avant, moteur explosif passé 9000tr/min et son très présent pour la petite sportive Kawa
Lire la suite

10 octobre 2005 - Facile, efficace et confortable, pour la performance et le quotidien, la petite GSXR fait preuve de bonnes prédispositions
Lire la suite

7 octobre 2005 - Vous trouvez les sportives trop exclusives, vous aimez les supermotards mais les trouvez un peu limités passés 50km, essayez ceci
Lire la suite

11 septembre 2005 - La version "sport" se dote d'un habillage plus agressif tout en gardant ce qui a fait le succès de cette machine : sa polyvalence
Lire la suite

4 septembre 2005 - La Black Magic, c'est d'abord une gueule. Une gueule comme on n'en voit plus depuis belle lurette dans la production actuelle
Lire la suite

28 août 2005 - Un custom de grosse cylindrée avec tout le confort pour attaquer la route toute l'année... des centaines de kilomètres en perspective...
Lire la suite

21 août 2005 - Sportivo-GT anglaise à la puissance 3 pour de la polyvalence, du confort et une bonne dose de sportivité seul ou à deux
Lire la suite

15 août 2005 - Twin vertical, café racer, bracelets, commandes reculées, Thruxton... autant de noms qui laissent rêveurs nombres de nostalgiques
Lire la suite

31 juillet 2005 - La petite Buell se paye un nouveau look avec des protège-mains, une grille de phares, de nouveaux pneus, une selle plus haute et un habillage translucide
Lire la suite

4 juillet 2005 - Pour une moto facile à rouler et à entretenir pour la ville, les petites routes et les chemins, Kawasaki propose la KLE 500
Lire la suite

16 juin 2005 - Une machine unique par son esthétisme et le mélange des solutions retenues, une machine à part pour un pilotage à part...
Lire la suite

4 juin 2005 - Si proche de la XB9R et pourtant différente, le "grosse" Buell offre un caractère bien à elle dans une machine toujours aussi courte !
Lire la suite

22 mai 2005 - Une moto soignée et bien équipée au moteur réussi... la SuperDuke est de ces machines qui ne vont pas s'offrir à tout le monde...
Lire la suite

15 mai 2005 - Oubliez tout ce que vous savez sur la marque et la concurrence et partez à la découverte d'un nouveau type de roadster...
Lire la suite

8 mai 2005 - Une machine et un moteur entièrement modifiés, tout change pour nous offrir les sensations du rallye au quotidien !
Lire la suite

25 avril 2005 - Les ingrédients qui ont fait le succès de son aînée, avec plus de confort, une tête de fourche et des poignées passager...
Lire la suite

10 avril 2005 - Une machine pour les jeunes permis, les pilotes confirmés, le quotidien et les longues escapades lors de grands week-ends
Lire la suite

3 mars 2005 - Deux versions d'une machine inclassable comme jamais l'industrie deux roues n'avait osé en produire en série...
Lire la suite

5 février 2005 - Laquelle prendre ? Deux soeurs (ou presque) anglaises pour flâner : petites, légères et fines.
Lire la suite

5 février 2005 - L'essence même de la moto : un moteur et presque rien et pourtant, un réel plaisir de d'enrouler.
Lire la suite

7 décembre 2004 - Un moteur quatre cylindres gros comme ça pour une monture pleine de force et de souplesse.
Lire la suite

26 octobre 2004 - Une GT confortable, vive et pratique pour profiter du grand tourisme à la sauce anglaise.
Lire la suite

24 septembre 2004 - Un dessin unique, une vivacité et un comportement ludique, une machine à plaisir en vente libre.
Lire la suite

26 août 2004 - Une machine superlative, un moteur de 2053cm3 au couple étonnant pour des sensations hors normes.
Lire la suite

20 juin 2004 - Pour retrouver l'esprit qu'il y avait dans les trails monos de grosses cylindrées il y a quelques années : routes et chemins.
Lire la suite

14 juin 2004 - Une machine essentielle avec un habillage noir, une partie cycle dynamique et la toute dernière évolution du V-Twin 1450.
Lire la suite

8 juin 2004 - Une machine facile pour les balades sportives et le franchissement : simple et efficace même si on n'est pas un "top" pilote.
Lire la suite

7 juin 2004 - La première machine routière de la marque avec son bi-cylindre : KTM arrive sur route avec succès.
Lire la suite

6 juin 2004 - La sportive de référence signée Kawasaki, une bête de course utilisable sur route et surtout sur circuit.
Lire la suite

2 juin 2004 - Une machine d'enduro à prix plancher avec de vraies qualités de franchissement : là voilà.
Lire la suite

28 mai 2004 - Le roadster sportif à la sauce piquante britannique. Un look unique pour une machine unique qui donne envie de rouler, rouler et encore rouler...
Lire la suite

23 mai 2004 - Le 250 quatre temps de Yamaha : une machine d'enduro facile qui vous pardonnera tout ou presque.
Lire la suite

8 mai 2004 - Sportive d'outre Manche aux lignes résolument modernes avec de beaux atouts et son fameux trois cylindres... vivacité et sport au menu !
Lire la suite

30 mars 2004 - Roadster à la croisée des chemins dans la catégorie : plus qu'une 600 et moins qu'une 1000, un juste milieu.
Lire la suite

15 décembre 2003 - Rouler en GT à la sauce américaine sur les routes normandes en plein hiver... frais et sympa.
Lire la suite

14 décembre 2003 - Découverte des routes du Pays de Caux au guidon de ce gros custom "king size" signé Kawasaki !
Lire la suite

23 novembre 2003 - Découverte et essai de la Mondial Piega sur le circuit d'Abbeville. A voir également quelques photos de la Mondial Starfighter.
Lire la suite

16 novembre 2003 - La Triumph Sprint RS est l'entrée de la gamme 3 cylindres de la marque britanique. Elle présente de beaux éléments et se veut une machine polyvalente
Lire la suite

25 octobre 2003 - La première chose qui saute aux yeux sur le modèle AJP 125 PR4 Enduro, c'est l'impression de qualité qui s'en dégage de la machine
Lire la suite

25 octobre 2003 - Essai de la Buell XB9S sur un très bel itinéraire même si il n'est pas très long. Des centaines de kilomètres à la découverte de ce roadster à la sauce américaine.
Lire la suite

15 octobre 2003 - Du sport en ZX 636 R, de la Beauce à la Normandie en traversant le Perche. Des centaines de bornes au guidon de la petite bombe verte signée Kawasaki !
Lire la suite

2 octobre 2003 - Vers les vignobles des côteaux de la Saône depuis les canaux de Montargis en pasant par le Morvan. Itinéraire sympa pour roadster joueur...
Lire la suite