Forum Supermotard

j ai eut un klxr 650 le moteur est fragile et n importe quel mecano kawa te le dira au niveau poid il est plus lourd qu un 600 ttr
pour ma part je viens d acheter un 600 tte et j en suis content au niveau performance ya pas une grande difference j ai juste changer le pignon de sortie de boite pour mettre un 14 dents contre un 15 d origine et c est mieux
voila

Salut les gars.

Dites moi, le XR 6 et demi dont vous parlez, ça serait pas celui que je vois tous les samedi ou dimanche aprem au Circuit du Castellet par hasard ? Et il y a avec lui un p'tit XT sympa bleu nuit, qui se fait un peu mettre minable d'ailleurs :P

Moi j'ai un XTE SM jaune-vert (il sera noir d'ici un mois) et mon pote a un XTE bleu métal préparé chez Promono.

A bientôt les gars, et j'espère qu'on roulera ensemble bientôt.

Gaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!!!

Oui !

C'est francois ?

Pour ktm : 100pour100tt.com

annee 2000, 9000 km et 4800 euros (le prix de la reprise par mon concessionnaire).

salut...pour la housse de selle regarde sur un catalogue KLG ou autre accessoiriste tu y trouvera différent coloris et de quoi lui refaire une tite beauté...pour le pot je n'en sait rien (yamaha oblige...)pour les leviers tu peut voir ca a l'oeil sur les magasines precedement cités...pour le guidon c'est clair que celui d'origine ca depanne mais niveau look c pas top...
perso j'ais T usinés haut et bas + guidon sans barre...pour le pilotage c'est sympa et niveau look y a rien a dire...apres tout depend de ton budjet...@+

je suis d'accord ce que tu dit est exact...BBBBBBBBBBBBRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOAAAAAAAWWWWWWWWWWWWWW!!!!!!!!!

tu sais quoi?
tu prends une licence et on se retrouve l'année prochaine en championnat de france et on en reparle, OK? tu te prendras une grande claque qui te calmeras.
je végète en championnat de france...? ca veut dire quoi? je me qualifie en finales (pas open et challenger), la course ne me coute pas beauscoup de $$, ca me suffit de végèter comme ça. j'ai roulé de 99 à 2001 comme pilote support pour Gasgas france sur des 2T, c'est vrai qu'ils aident les plus poireaux qu'ils peuvent trouver. je cours en 450 et Prestige, j'ai pas souvent de mécano, faut pas péter plus haut que son cul. il y en beaucoup plus derrière moi que devant, c'est tout.

Et tu dis vraiment n'importe quoi pour tes jantes, désolé mais tu es un bouffon: si tu avait déjà rayonné une roue avec tes petits doigts (mais non, tu es un "thuningeur" tu fais tout faire), tu saurais qu'il n'y a qu'1 ref de jantes. entre 2 moyeux, il doit pas y avoir plus d'1 ou 2 degré d'écart

ben oui
je veux bien croire..patience ..un jour peut-etre.Il est vrai que c'est un sacré budjet.

t'es d'ou toi?????????

sur un crd monté sur une xte
il faut changé la laine tous les
2000km .

merci pour tt, je vais essayer ça ce we.

ciao

d'accord avec toi! moi je comprends pas grand chose en mécanique, je fais partis des "cons" qui préparent leur motos avec les moyens du bord et "pour faire beau"... je pensais que ce qui nous liais sur ce forum c'était la passion du supermot et de la moto et pas de prises de tete sur qui est le plus compétent ou le meilleur en préparation.
GAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZ

que nenni mon bon... t'es bon pour faire la queue...