Forum Supermotard

salut steph !!!
pour moi vendredi soir ca me semble pas mal je suis partant en plus ca fait un ptit bout de temps qu on s est pas vu ..
ok ca roule pour moi!!!

oué grand V de NOel à tous
petit papa noeeeeeel
veux-tu bien m'apporter un carbu FCR dans la cheminée , ca pese pas tres lourd et ca m'ferais plaisirrrrr
assures pere noel assures....

ben non....j'étais serieux. pas garve mais si ils y en a qui se decident, prevebez-boi !

Vous me faites peur les gars... Je viens de me payer un garde boue ahut pour mon SLR.....
!? o_0 ?!

Bon je vais pas faire le parhano, mais si j'en crois ton adresse email, il y a ecrit 94, et tu es du 77... alors ! lool

J'ai posté on verra bien ;)

A+ Billdetective !

Bah oui lusurpateur a juste faire ca ...

Mais bon, le KTM dau dessus, nest pas KTM#1, il joue mal ce con ...

Bref...

vivement le forum a Blitz ...

Si c'est pour 2003, on en est pas loin...!

La je sais pas qu'est ce que c que ca... Moi g MTR23 AV et MTR 22 AR

voir mon poste page precedente"bridage"

Y sont qua pas rouler en KTM !!!!


HAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAHH

mort de rire TED je vais faire croire à tout le monde que tu roules en XT comme ça je pourri ta reputation ca t'apprendra à me voler mon pseudo gniark gniark

C clair faut oser mais je croix que la ligne sebring a un super potentiel. Pour preuve Kunzel tourne avec !!!!

Ba a ma connaissance, j ai teste les montes d origines, les pirelli mt60 qui sont bien sous la pluie mais nul sous le sec. Pour preuve, mon pote gazz me met 20 sec sous la flotte.

Le michelin pilote en 160/60 est archi nul, meme chaud il deécroche sur l angle. Conseiller pour ceux qui aime la glisse !!!! Mais il ne peux permettre d exploiter la machine.

Ma monte actuelle est du Pirelli dragon evo en 150/60 a l ar et du draganin evo CORSA en 120/65 a l av. Apres avoir tester a deux reprise a carole, cette combinaison n est pas formidable sur la piste. Mais par tps sec c excellent. D une part le 150/60 prend a mon avis plus d angle que le 160 ( gros defaut sur le mouille car manque d adherence !!) et d autre part il est bcp moins cher.

Des que j ai le tps, comme je l ai deja dis ds un poste precedent, je vais tester avec cette monte l influence de la pression des pneus.

Mais a mon avis il n y a pas photos !! Il faut un train de pluies ou mixtes pour l hiver et une bonne gomme pour l ete. C est clair que c pas la solution la plus pratique mais a mon avis la plus efficace.

Trop tard, je viens de la déposer.... C'est important ces réglages ? Je peux les récupérer où et c'est quoi qui se règle ???

Juste une idée pour éviter ces désagréments :

si tu d'identifies à la connexion, ton pseudo sera souligné et ca il pourra pas le faire car il lui faudrait ton IP.

tu roules en koi????

Attention pendant les fete je croix qu ils ferment !! A verifier