arf ! Merci pour ta réponse, c'est pas grave, je te comprends! Je vais en acheter un neuf, ca s'ra mieux!
Mon pot en fait c un CRD, qui faisait de plus en plus de bruit depuis que j'ai achete la moto avec (debut janvier) et en fait la mitraillette a l'intérieur est petée en 3 et la soudure entre le tube et le silencieux est complement morte. Ce qui fait qu'une partie des gaz ressort sans entrer dans le silencieux!! Donc j'ai pas remis de laine, et vu que j'ai pas de poste a soudure c mort... Sinon le tube et la partie du silencieux sont en BE, je pense qu'il y a moyen de ressouder les 2. Je comptais jouer à ca en juin qd je remonte en Alsace chez mes parents qui ont ce qu'il faut pt de vue matos.
A part ca, je suis toujours pas allé à Candie!! Faut dire qu'en general le vendredi soir passe bien vite. J'ai pas mal de potes qui y vont régulierement, mais y ont des R1, et moi je m'y suis pas encore essayé avec le SM. Et les prochains vendredi sont pris (sauf ce soir éventuellement, mais ca fait un tel barrouf...)
a+
ouai il faut pas s'enflammer, ca pousse pas tant que ça les KTM et les husky, comme tous les monos pas préparés d'ailleurs
je vais acehter une lC4 supermot, il faut mettre quoi comme lignet et ou silencieux
reponse à cedric@parisclubber.com
Il a combien de bornes dans les dents (ou dans la laine) ton pot? Tu le vendrais combien ?
Sinon je roule le - possible depuis 2 semaines pasque c'est echappement libre -> ca fait mal au crane au pilote! Je m'en sers surtout pour aller au taf, rien de mieux qu'un supermot en ville, et quand je prends le temps je sors de l'agglo la ou le soleil et le macadam m'emmene!
J'attends toujours pour ton collecteur chichi! il en met du temps a te livrer non?
ouvrir sur le coté et au dessus pour quelle respire mieux et mettre les gicleurs 170 en principal et 47.5 en ralentie
ben c que lé ventes de moto, pour les pièces c vous qui voyez où vous la mettez (annonce ou forum).
parce que la rubrique "Occasions" marche très bien, elle est bcp plus lue que les forums et qu'il y a une section SM... voilà voilà
JMi
PS: normalement, on essaye de toutes les enlever les annonces "occasion"... mé bon ca arrive d'en oublier.
avec sous sans moyeu talon
faire offre j2005@wanadoo.fr
salut a tous, je possede depuit peu 1 610 husqy, et deja des problemes, roulement de bielle cassé, cause inconue pourtant chengé en 2001,il me faudrai un max d'infos pour l'entretien, les soins et tout le reste; svp les connaisseur !! merci .mail:bic13@wanadoo.fr
Propriétaire d'ujn 610 TEE, je suis assuré chez Euro Assurance, ils ne me demandent rien de ce genre en assurance
Pour ce qui est de la hrd 125, je peux te dire que tu l'à dans le c**.En effet l'usine a fermé il y a 1 an et depuis plus de nouvelles...
En theorie elle à été reprise par sherco (qui par ailleurs commercialise toujours les 50 sous le Nom "Sherco By HRD")Tu peux essayer de les appeler, mais ne te fait pas trop d'illusions...
Tu peux trouver quelques pièces chez d'ex concess HRD ou en les prenant sur d'autres modèles.
(France equipement a encore des kits chaine mais le délais est très long.
Tu peut utiliser les plaquettes avant de l'aprilia RX, les plaquettes arrières d'un scoot peugeot (le buxy je crois...), les ailes arrière de la YZ 125, les ailes avant d'une KTM, des pots et collecteurs sont disponibles après commande en en Itlalie auprès de BL diffusion rochefort du gard, pareil pour d'autres pièces...)
Tient moi au courant des disponibilitées de materiel.
Padock