Forum Piste
Salut a toi, je viens de découvrir ces courses de promotions.enfin des courses pour les débutants;
bref je voulais savoir où est ce que tu trouvais ces info concernant ce type de course..
Je suis également interressé par des gars qui ont deja fait ce type de course à Ledenon car c'est le circuit qui me branche...
Peut etre un de ces quatre sur la piste
bye
Passe à l'apéro !!!
SUZUKI GSXR 750 N°4
SUZUKI GSXR 750 N°4
roulage du 27 mai 2006
CIRCUIT DU GRAND SAMBUC
A 20K MS au Nord-Est de AIX en PROVENCE sur la commune de VAUVENARGUES
SAMEDI 27 MAI 2006
Le Moto-Club du Beausset organise une journée d’entraînement déclarée FFM
Déroulement et organisation :
3 séries de 23 pilotes maximum s’alternent toutes les 20 mn entre expérimentés, motos anciennes, débutants.
Vérifications administratives et contrôles visuels des motos à partir de 8h15 sur place.
Début du roulage à 9h00 par les confirmés Briefing pour tous à 8H45
La sécurité sur place :
8 commissaires de piste FFM équipées (drapeaux, extincteurs, balais, absorbant, radios)
1 ambulance avec 2 personnes secouriste, 1 médecin spécialisé.
Une équipe de remorquage avec fourgon et rampe.
Extrait du règlement :
Vous devez respecter les consignes de l’organisation, tout manquement entraînera l’exclusion.
Une tenue de sécurité est exigée : Casque homologué, Combinaison en cuir 1 ou 2 pièces, Botte, Gants et Protection dorsale
Possibilité de prêt de dorsale par le moto club caution de 75 ¤
Les pilotes devront être licenciés pour bénéficier des garanties d’assurance dommages corporels de la FFM ou présenter leur attestation d’assurance
En cas d’intempéries la journée ne sera pas remboursée ni reportée
Tarif pour la journée :
57 ¤ pour les membres du Club et groupe (mini 6 pilotes) inscription en même temps
67 ¤ hors club
Renseignements et réservations: Jean-Luc :06.13.43.21.42 ou 04.94.90.29.93 , Denis 06 09 07 29 81, Pascal 06 16 68 76 87
Votre demande de participation doit être envoyée accompagner de votre règlement par chèque à l’ordre du Moto-Club du Beausset
Suite à la nouvelle homologation du circuit une chicane est installée dans la ligne droite
Moto-Club du Beausset / SOUVANT Jean-Luc
6 rue Victor Rougier 83330 LE BEAUSSET
Email : souvantj@club-internet.fr , Fax :04 94 90 47 22
Forum du moto-club : http://membres.heberg-forum.net/moto/forums.html
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Bulletin d’inscription à renvoyer à l’adresse ci dessus avant le 15 MAI 2006
NOM :………………………… :…………….…………̷
Adresse :…………………………
CP :………………………… :…………….…………̷
Téléphone :………………………… :………………..………R
Type de Moto :……………………….Marqu :……………………..Cylindrée :…………….…………..
Licence FFM : OUI NON N° :……………Catégorie : NET ,NCA ,NCB ………,Club :…….…………….
Règlement : 67 ¤ ou 57 ¤ Chèque Espèces
Votre catégorie 
à entourer) DEBUTANTS MOTOS ANCIENNES EXPERIMENTES***
***connaissance de la piste
Je reconnais avoir pris connaissance du règlement de la manifestation et le respecter.
Signature (précédée de la mention Lu et approuvé)
ce sont des occaz ils n ont jamais roulé ils sont neuf quoi 30 euro AV et 60 AR mais il a qu'un seul train je crois et en 160 mais il a plein de pneu d'occaz en 180 et 195 (occaz neuf) je me renseigne et vous tiens au jus
joebar19 a dit :
bonne annif
un peu a la bourre.... comme d'hab
c pas grave
encore merci a tous,
j'ai récup ma connexion a la maison donc je suis de retour!!
dit : patrick l'étoile de mer
titige a dit :
otaganire tu a certainement raison.Tout le monde sait que les 2temps sont les moteurs les plus fiables et les moins couteux.Aussi qu'un 500cr demarre facilement a la poussette si besoin,mais heureusement:le demarreur electrique est la.Non sans deconner et en toute objectivite pour debuter au jour d'aujourdhui avoue que ce n'est pas l'ideal sachant que ce ne sont pas des motos de "gamins"au sens figure.Ceux qui connaissent savent que j'ai raison.
Salut à la poussette faut être à 3 mdr lol
heureusement qu'il y a le kick,ça démarre tout seul
.Ces motos sont simples et pas si difficile à piloter pour un novice,il ne faut pas oublier que le braquet utilisé est relativement long pour l'utilisation piste
et reste maitrisable à l'accélération.
Ces motos par leur faible poids pardonnent bien des erreurs au début.
Tu peux rouler longtemps en entrainement avec les mêmes pneus ,ça ne bouge pas,les piéces de rechange ne coûtent pas chers et la casse est limitée.
Ce type de moto atteingnent des performances honorables pour taxer de la sportive (surtout au freinage et en virage
).Maintenant il suffit d'aller en parler aux pilotes de mono bike ce qu'ils en pensent
que du bonheur.
Regarde les autres catégories combien ça coûte pour courir!!!du délire.
Je confirme pour commencer et s'amuser à moindre frais le mono bike lol.
Ceux ou celles qui pensent le contraire ne connaissent pas et n'ont jamais roulés sur ce type de machine,alors ils feraient mieux de se renseigner avant de parler
.je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr
gentilgremlin
DAINESE a dit :
DAINESE a dit :
j'vais mettre mes BT 012 SS
Ils ont bien tenu. Je sais, je ne suis pas un pro du chrono mais je me suis fait plaisir...
T'as pas la même combarde que ROSSI, ni le même cax..?
pfffffffffff....!Remarques, t'as pas la même moto non plus...
Méfiez-vous des contrefaçons...
decidement bill19 on va pas arriver a ce voir
sinon pour les autres pas de probléme pour lundi 1000 gsxr k1 et600 hornet r1 noir 1000 rsv jaune pour les potes
dit donc kawa87 tu et obligé de changer tes roulements parcqu'il sont plein de terre on te l'avais dit le hornet en tout terrain c moyen surtout en slick
moi j'ai trouvez une petite difference il est plus progressif quand il glisse et un meilleur felling mais bon moi j'en monte que pour les course sinon je met du normal en entrainement .
mais c'est vrai que ce n'est pas justifier au niveau du prix pour des entrainements. de plus cela depend aussi du pilote quand tu commence a rouler en dessous de 30 a ledenon avec un 600 sport et stock c'est peut etre justifiable pendant les course mais quand t'est en 35 y a du temps a gagné ailleur.
www.teamvosgesperformance.com
mise a jour sur mon site BOUTIQUE EN LIGNE
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personne n'a plus d'infos sur autre des courses comme omega par exemple.
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a force de réfléchir et de me prendre la tete
le probleme la-bas c est le grip de fou
apparement la seule solution est d assouplir le ressort et de ressérer jusqu a se que se soit top
et qu on me parle pas de course morte j ai vérifié dans tout les sens pendant un apres midi entier..
les autres i vont quand méme..
apparement il va faire meilleurs le lundi que le dimanche.
la puissance.............n'est rien sans maitrise.......
profitez de la vie.......se faire plaizzzzz
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diabolik a dit :
eric-r1 a dit :
ouahouuuuu..........putain....ça décoiffe grave !!!!!!! un gex et un R1 ....j'ai déjà vu ça quelque part !!!!
Ouais moi aussi mais c'était en noir et blanc.
C'était marqué en dessous:
"comme papy, un jour, tu seras devant ton doudou!"
Ptêt pas, mais devant Will-aïe, ça, c'est sûr!
En tout cas les jours humides...
Dans la famille TAC, je demande la Maman... Bonne pioche !
motorax
super circuit avec une parabolique à gauche légérement en dévers ça frotte de partout c'est génial
laurent_b a dit :
yannik750 a dit :
ayéééééééé, elle est rentrée au paddock ma belle
alors on se la fait quand cette poireau day à carole ?
ben là le budget vient d'en prendre un coup
et j'ai encore une axe de roue a changer, un levier, et un flanc
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Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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y en a une aussi ici : clic
recherche roulage à bresse WK en Mai & Juin ?
jmp
Malheureusement le seul roulage que j'avais en mémoire, était celui d'acitivebike le 21, mais COMPLET !
Alors sauf si deux pistards se d'hesistent,pour temps execrable, je suis preneur, sinon, j'en appel à vos infos.
Merci
salut
pour les stands on voir ca samedi soirs
mais ceux qui veulent se mettre ensempbmle pas de p
ne craint pas d'aller trop vite craint seulement de t'arreter
yannik750 a dit :
, pas cher pour rouler avec que 10 motos !!
bon plan ca !
oui ça peux etre un bon plan, si le temps est au beau .
Suzuki for ever, GSXR forever
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