Forum Piste

diabolik a dit :

alice a dit :

diabolik a dit :
Oui tonton tu es trés beau en Bourbon et y Crit aussi le #51#

C'est plutôt Papy, en Bourbon.
Willaïe, c'est le Bourdon!

Bien vu maman j'ai pas fais attention mais moi aussi je préfère le bourBon hein PAPY

Moi j'y serait en ducat ou aprilia.

J'arrive pas a y penser donc je freine pas de l'arriere.

rsv1000 a dit :
Bonjour, je ne suis pas loin d'acheter un 1000 gsxr, quelles différences entre un 2005 et un 2006 ?
Pas en déco, utilisation piste !

merci

les pauvres comment zont dûs se faire ièch
le suplice..la torture médiatique !

Josh_Tropical a dit :
lucas2jpg.html

sylvain51 a dit :
voilas la question est toute simple, j aimerais me faire plaisir sur circuit de tps en tps mais aussi pouvoir beneficier de mon cuir pour les balades le weekend.

avec ca par exemple : product.php

est il possible d accedé au circuit sans probleme etant donné que ce n est pas une combine 1 piece mais que les 2 pieces sont relier par fermeture eclair??

speedcath a dit :
Bien le CR ! c'est comme si on y était

fred_robin a dit :

Dav-18 a dit :

PascalZX6R a dit :

fred_robin a dit :

chriszx6rr a dit :

benoityamr139 a dit :
tu veu passer d un train de slics a un train de pilote power avec l intention de rouler un max!!!

ok mais les PP c est pas des pneu piste alors pour rouler un max je pense qu il y a mieu

met du supercorsa ou équivalent en SC1/sc2 ou SC2/sc2 y aura pas de probleme
a bresse par 0° degres sa tient sans soucis
faut juste respecter le mode d emploi pour chauffer les pneus..

pas mieu!!!

C'est une CBR6 de 98, pneu arriere en 160 si je ne me trompe pas et les SC n'existe pas en 160 !!!
reste par contre les race de chez michelin et les dunlop un poils tres chere ....
A moins que dav ai une combine pour chausser du 180 sur ca CBR dans ce cas je suis preneur

Les SC existent en 160

Idem, vas voir ici

http://www.esprit-racing.com/repo/pmf2.htm

arghhhhhh désolé ; je vais voir mon concess, soit il m'a mentit, soit j'ai mal compris ... soit il m'a dit que c'etait trop chere pour moi et j'ai confondu (trop chere => ca n'existe pas )
merci pour le lien, j'm'informe comme ca

Désolé pour toi, mais y a rien à en tirer des enfoirés de la brigade de Roye (ça ne peu être que eux à mon avis).
Pour faire la route tous les week end, je les aient déjà vu (de prés et de loin), ils sont juste là pour te prendre ton pognon...
Du rackett organisé quoi
domicbr

chriszx6rr a dit :

raphi a dit :

caloon a dit :
avec toute ces felicitations:la prochaine fois on va devoir faire au moins aussi bien .
merci a tous .

RDV le 23 oct a dijon et
le 4 et 5 nov a ledenon.
avis au amateurs

salut Caloon tu peut me dire qui organise le 23/10 a dijon ca peut m interesse si je ne vais pas au Mans merci

ya un post sur le 23 a dijon toute les info sont dedans
va voir j ai meme négocié un tarot!!!

chriszx6rr a dit :

joebar19 a dit :

chriszx6rr a dit :

joebar19 a dit :

chriszx6rr a dit :

raphi a dit :

joebar19 a dit :

chriszx6rr a dit :

raphi a dit :

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :
si j suis en 30" se sera déja bo

mais j me fais pas trop d illusion..

moi je te parie une bière que tu fais 1 26
ok?
si il fait beau ...évidemment

ben moi la bière je veux bien la prendre, j'ai fait 1'25"7 la dernière fois avec mon RSV donc j'y suis aussi le 6/10, j'la mettrais sur ton compte!!!!!!!!!

si t avai un 4 patte c est a toi que j sucerai la roue!!!
mais j suis pas loin la prochaine c est la bonne!!!

mais toi mon raphinou tu as un avantage....tu y a rouler bien plus d'une fois

c pas faux ZET dit meme que c mon jardin j y retourne le 6/10 ce circuit et vraiment top A+

moi j l aime bien ton jardin!!!

mais si j arrive a faire un ptit 26" la prochaine fois se sera déja beau et j m en contenterai

gaffe a toi et met du gazZZ le 6

oh si le temps est avec lui , je me fais po de soucie

j veu y retourner!!!
on me montre la bonne traj dans se virage de ouf apres les stand et j gagne 1"

ben d'aprés ce qui a été dis...y'aurait plusieur traj possible dans ce virage .....avec HB il mettais des quilles...ça aider

tu m en faid une belle tiens

le matin y avais un cone mais quand j l ai vu et que j ai compris comment l utiliser il l ont enlevé a cause du vent!!!

Ok bonne chance pour le boulot . sinon bonne progression sur le chrono : félicitations , j'en suis pas encore là .
a bientôt au vigeant

de profil,la deuxieme photo ressemble à une 916

chriszx6rr a dit :
lache ton embrayage plus doucement

et attend avant de rétrograder
fais perdre de la vitesse a ta moto avec les frein

ne rétrograde pas de suite en levant la tete!!!

attend le dernier moment pour tomber le rapport (pas trop tard non plus) mais pas de suite a la prise de frein

je cherche a modifier un reservoir de ducati 998 pour le passer a 22L. Si quelq'un a deja réalisé cette modif , je veux bien de ces conseils.

1000Pat a dit :

chriszx6rr a dit :

1000Pat a dit :

chriszx6rr a dit :

yannik750 a dit :
ah..les compères

et oui inséparable..sauf au bout de quelque tours

Ch'me demande s'ils seraient pas gays, d'ailleurs .....
Et TAC ....

ta fille c est comment son prénom déja ??
henri?

et tac

C'est moyen vos jeux de mots ........ surtout sur ma fille ....

cyrildel a dit :
...le petit sanyo fait environ 3cm d'épaisseur et peut etre fixé au fourreau de fourche ou autour de ton bras avec du scotch a colis par exemple...

grt21 a dit :

pas de souci en 1000 gex mais pas homologué sur yam r1, trop de cv...

jolie!!!!!