youp!
bah moi je m'en sers... tellement peu qu'on pourrait penser que ca me sers a rien mais qd on me l'enlève (ou que le maitre cyl chie sur des beringers de M...E!!!) bah ca me gene bcp.
en fait lorsque je rentre en virage j'aime bien charger un peu l'ar pour equilibrer l'assiette, je trouve que la moto est moins sur l'avant.
je pense que c variable selon ton reglage de ralenti, avec un 1000 si ton ralenti n'est pas trop haut, tu peu gerer au frein moteur mais moi j'aime bien l'avoir surtout qd tu rentres ds une courbe longue sur les freins, genre le 180 a magny cours
sinon c clair en ligne droite, ... bah pas vraiment hormis a la prise du levier avant pour limiter le transfert mais c + psychologique qu'autre chose car j'appui de rien quasiment
A++