Forum Moto

Y a pô d'quoi 😉

jean veu pa 😃

t'as pas essayé la 504 pigeot break ?? 🤩😃 😉
j'y pense aussi au gros scoot,j'ose pas essayer, j'ai peur d'y prendre goût. 🙂
Paske pour faire du bouchon ts les jours, et ben honnêtement, le plaisir de la moto n'y est pas... 🙁
y'a juste le gain de temps dans le traffic.
alors oui,pourquoi pas??

sinon ca sent le probleme à la con:

1:jte dis mauvaise masse queque part

style, est ce que quand ton demarrage plante, t'entends comme des cliquetis de relais et tes voyants s'eteignent?
=bug de pas assez de jus pour lancer le demareur donc batterie hs=suivre baluzo

=aussi le jus passe mal bicoz mauvais gros contact queque part= recherche et nettoyage minutieux

2: t'as du jus dans le reservoir? (rigole pas ca arrive)
t'aurrais pas roulé recemment en reserve et ramassé du br... d'oxyure de reservoir qui viens de tapisser tes carbus
filtre a essence beurk
mise à l'air kakabeurk

3:probleme d'allumage parce qu'une meule normale ca part du premier coup

il faut enlever le cone c'est souvent la galere

pourquoi?
on devrait même pas poser la question...
ou alors changer la formule, "pourquoi vous avez pas envi de mourir?" c'est pareil !

salut
je roule en fazer et sur les routes au revêtement douteux elle a un assez bon comportement. Moins fatiguante (cadre moins rigide) que la hornet et plus d'autonomie (réservoir plus grand). Je fait entre 240 et 330 km avec un plein. (suivant ouverture des gaz 🙄 )

Le coût d'entretien est correct, c'est une "moto-utilitaire" au quotidien et en balade. Moins de pêche que la hornet mais pour avaler les kms je trouve que c'est bien mieux.

bi ou 4 pattes ! La conduite d'un bi est particulière, on aime ou on aime pas. Perso, je trouve ça pas mal. Plus coupleux qu'un 4 mais avec l'impression de ne pas avancer (là je pense au SV650, je trouve qu'elle plafonne vite, impression que je n'ai pas avec ma fazer qui est quand même linéaire 😞 ). Question coût bi/4 il est a peut près pareil.

Il faut essayer et prendre ce qui plaît.

Quelque soit ton choix, il faut te faire plaisir. 😉

✌

c'est pas tournez ménage ici!!

Il faut faire le tour. Mais d'abord les assurances spécialement pour les motards. Faut voir Club14 peut-être.
✌

Une bécane sans soucis : 400 KTM LC4

Et si t'as les moyens tu tapes dans les liquides dernière génération... mais pour la balade et un peu plus le 400 LC4 est parfait.

Par contre démarrage au kick à gauche mais on s'y fait et ca demarre au quart de tour.

Sinon un bon vieux 400 XR

Je te déconseille les 600 à air comme JMI, trop lourd et pataud dans les chemins... et encore moins les 250 que ce soit 2 temps (trop pointu) ou 4T trop juste pour la balade sur route

Voila voila

merci pour les infos ,je vais voir le site de ce pas.
Bonne roulade.....
le motard du dimanche,mais rassurez vous je roule aussi le samedi

jai bien un avis sur son esthétique
de veau
mais je crois pas ke ca t'interresse
c plus technique ta kestion...






















PS: ya l'Caponord a regarder aussi
en comparaison