Forum Moto

meric de ta reponse et bonne route amigo

C'était ma première moto.
Très agréable et un moteur sympa et un très bon freinage. facile à prendre en main. économique et facile à entretenir le moteur est costaud.
En revanche la patie cycle est pas très rigide.
bien pour la ville et les petites ballades. Le confort est pas terrible car les jambes sont beaucoup trop repliées et je suis pas très grand.
Voila une bonne bécane pour reprendre avec un look qui passe bien dans le temps.

bonjour tout le monde, j'ai essayé le 600 bandit, hornet, et j'ai pourtant acheté le 600 fazer car il n'y a pas photo niveau moteur ça decoiffe ( quoique pour le couple il faut aller le chercher en haut mais tout les 600 sont pareil il me semble) le freinage et la tenue de route son impressionant, c'est vrai que le hornet à une belle gueule agressive mais le pneu arrière est trop gros et ça vibre dans tout les sens; c'est juste mon avis

@+

Salut!
Pour ma part je trouve qu'elles vieillissent très bien! Le moteur est très bien c'est un rotax.
Je la trouve super question look, c'est ma première moto et elles est sympa à conduire. Il faut ajouter que les gaz d'échappement pétouillent à la décélération mais cela vient de la forme des pots: elles sont à priori toutes comme ça: c'est le seul défaut que je trouve encore si s'en est un.
Je vends la mienne (elle est sur motoservices.com et sur mecanic.fr, et sur citytoo.fr), où tu pourras la voir en photo si ça t'interesse...
Elle est nickel! Je la vends 3400 euros pour 13800 km...
Voici mon tel : 06-23-81-64-01.
PS: je la vends car je suis un peux limite en taille et mon ami a une moto trop différente donc pour les ballades à deux c'est moins bien....
bonne chance pour tes recherches sinon!

Salut
J'ai eu un 1100 CBR, j'ai du m'en séparer à cause d'un accident (elle est passée épave à cause d'un automobiliste qui avait grillé le stop). C'est une moto que je regrette, si je pouvait j'en reprendrais une les yeux fermés.
Autonomie environ 300Kms suivant comment tu roule (la mienne était en full et c'était un modèle 98 donc pas d'injection). Ma femme est était très bien assise ainsi que tous les autres passagers qui ont posé leurs fesses.
Pour sa fiabilité, c'est une grosse cylindrée si on l'entretien régulièrement elle t'emmene au bout du monde.
C'est une très bonne freineuse.
Je trouve qu'elle éclaire mal de nuit en position phare, elle éclaire que l'intérieur du virage et très peu l'extérieur et ça me gene (il faut se mettre en plein phare).
Essayer de trouver un 11 chez un concessionnaire pour pouvoir l'essayer tous les deux. Sachez que c'est une moto qui ne plait pas trop, donc vous pouvez faire baisser le prix (un 11 est rester 8 mois chez un concessaire et il l'a soldé au moment des soldes pour qu'elle se vende et la deuxième est toujour en vente chez un autre concessionaire depuis maintenant1 ans 1/2 mais elle est réellemnt cher).
Si un jour vous craqué pour un 11 CBR, je vous conseille de mettre une bulle haute, vous serez mieux protéger si vous mettez en plus un sac de réservoir.
J'espere que ces renseignements vous seront utile pour que vous fassiez le bon choix.
A+

entretien ducati ou je vis tres tres cher et surtout mal fait desolé

Tu sais ,y'a pas de honte à se faire pourrir en ligne droite , n'importe quel blaireau peut aller vite en ligne droite ,il suffit d'avoir des chevaux !!
Ton pote à la XJR débridée tu l'emménes ou ça tourne et tu dois le pourrir , sinon désolé , t'es moins bon pilote que lui !!!
Y'en a plein qui n'arrive pas à comprendre que le pilote fait beaucoup plus que la moto (faut quand même pas rouler en MZ!)Un bon sur une merde va pourrir un naze sur une bonne moto !
DUNAZE

Dés que tu es sorti du garage t'as perdu 10% , en une année dans l'officiel du cycle il faut enlever presque 30%.
Si tu la vends 20% de moins que le neuf faut t'estimer heureux vu que ce n'est plus la saison pour bien vendre une bécane et que tu as déjà 9000 bornes en 6 mois
DUNAZE

cé vrai que skorpion cé aussi efficace qu un akrapovic 💨 sois disant cé la meme boite 😳

Tout dépend ,
mais je cherche du pas chère ; voire même à la vendre en l'état.

un déséquilibre de rendement entre les cylindres peut engendrer des vibrations
une synchro de carbu déréglée peut suffire ,si le problème persiste avec une bonne carbu et des bougies neuves alors faire un réglage de soupapes,si ça continue peut etre qu'il faut alors ouvrir le bloc et y regarder de plus près.
bon courage!

👾 Merci de vos réponses j'ai trouvé d'où ce pbm venait... après l'avoir déposée plusieurs fois chez mon concessionnaire et que mon mécano n'ai rien trouvé. je m'y suis attelé et j'ai cherché 20 min après avoir vérifié les cosses la panne venait du "U" qui avait poussé un grosse connection situé sous la selle conducteur je l'ai remis en place et c'est reparti donc faite attention a votre "U"

ben si fo lire 😉 et moi tu peux me laisser des MP! alors ki c ké contente? c moa 😃

j'ai commencé par un trial et je n'étais pas du tout à l'aise, trop haut, l'angoisse du feu rouge, du stop etc... Avec mes 1,58m je suis passée au 600 puis au 900 CBR, la condition auprès du conces' : j'achète si tu la rabaisses , ce qui a été fait, les fourches, selle creusée, bielettes, j'ai gagné pas mal de cm, le seul problème fut le réglage de fourches mais j'ai trouvé un excellent mécano qui a su les régler ! Je suis presque sur la pointe des bottes mais déhanchée sur un pied bien à plat pas de problème ! Tu verras avec l'habitude tu ne feras plus attention.

Bonne route !

Salut.
Tout d'abord soit franc avec eux si ils se rendent compte que t'as essayez de les gruger tu vas etre dans la merde.
Evite de prendre une moto trop puissante (exit les 600 sportive)prend un roadster ou un trail car ce qui gene les assureurs sur les sportive c'est le coup du carénage en cas de chute.
Prend une assurance et pas une mutuel tu seras plus facilement accépté.
Et les assurances spécialisés dans la moto ne sont pas forcément les meilleures
Voilà fait gaffe à la picole et aux radar et bonne route.

Bah justement tu peus rajouté une boite de gestion complète sa gère tou en une seul boite c bien sa te rajoute entre 10 et 25 ch...
et tu peux modifié un peu ton moteur et le carburant..lol
C comme un kit 360..