Forum Moto

les d 207 sont tres bien pour ce genre de moto
et moins cher en promo pas trop mal sur le mouille
et laisse tomber les gommes dures
et genre macadam etc c est pour les gt
les pneus sports s usent un peu plus vite mais au moins tu tiens sur l angle
a+

tu fais gaffe environ 50 bornes sur l angle et a l accel apres c est gazzzzz mais utilise tout le pneu si tu vois ce que je veux dire
gros burn a toi
a+ https://www.emoto.com/img/40.gif

pas de pleme j'y serais pour la 1ere fois
quelqu'un est allé a celle d'amiens

A mon avis il s agit d une participation de suz et il faut rajouter au bout car le permis en moto en Belgique vient d etre remodeler sur le notre

elle a une forme d'insecte que je n'aime pas !

Puisque ca vous a plu, en voila d'autres index.jhtml

«"Mais pourquoi mon Monster ne fait pas le meme bruit."»

bon en fait on sera plutot 30 car on a rencontrer un groupe de motards ce week end et ils y sont déjà aller l'année derniere et il parait que c'est la fete grave. gazzz

bin ouai ce serait cool sauf que comme je pense pas avoir les sous pour m'en acheter une neuve... mais en occase j'hésite entre : d'une part KTM EXC et Yamaha DT et d'autre part entre Supermotard et enduro. Mais je pense que la marque se sera entre ces deux la. Depuis quelques jours je commence a me laisser porter vers l'enduro qui a un usage plus diversifié et vu l'endroit où j'habite sa pourrait etre jouissif.

eltarmo a dit :
vidange de fourche... jette qd mm un oeuil sur tes roulements de roues...

je suis de la region d amiens je peut meme me deplacer sur la belgique

sticmotard a dit :
C'est normale, comme pour tout le monde.

manusv1000s a dit :
on a tous un côté préféré!!!!!

C'est l'explication qu j'ai toujours entendu!!
Moi ca me va.

Par contre qui sais pourquoi mon carenage est plus usé a droite??

Salut,
moi 250 MZ a 1100 Gsxef (+ 100ch + 200kg...)
Tu veux savoir ce que ca fait: C'est le pied!
Et le poids C dans la tete, qd ca roule, c'est des velos!
Gaffe qd meme au debut, on va plus vite vite....

http://www.streetfighters-usa.com/yoshimura_r6.htm

http://www.pichard-racing.com/index.php?option=com_content&task=view&i


http://www.mototuning.com/galerie/suzuki/tl1000rr_said/suzuki_TL1000RR

http://www.hayabusa.de/Bilder/tuningbilder.htm

Voici le lien vers FMA, le mieux est de se rendre compte par soi meme. fma.php

ouai!!!!! il perle de la sv1000!!!

liemax

ok merci !!

tu peut me dire comment ta fait ?? les papiers et out ?
et surtout vis a vis du bridage car je pense qu'une ZX 6 R doit faire plus de 106 CH ...

Salut,
si ça peu t'aider ça vo 130¤ pr la Z 750.

merci à tous pour ces infos sympa

y'a une annonce sur pièces moto d'une coque de R6