Forum Moto

bin ouai ce serait cool sauf que comme je pense pas avoir les sous pour m'en acheter une neuve... mais en occase j'hésite entre : d'une part KTM EXC et Yamaha DT et d'autre part entre Supermotard et enduro. Mais je pense que la marque se sera entre ces deux la. Depuis quelques jours je commence a me laisser porter vers l'enduro qui a un usage plus diversifié et vu l'endroit où j'habite sa pourrait etre jouissif.

eltarmo a dit :
vidange de fourche... jette qd mm un oeuil sur tes roulements de roues...

je suis de la region d amiens je peut meme me deplacer sur la belgique

sticmotard a dit :
C'est normale, comme pour tout le monde.

manusv1000s a dit :
on a tous un côté préféré!!!!!

C'est l'explication qu j'ai toujours entendu!!
Moi ca me va.

Par contre qui sais pourquoi mon carenage est plus usé a droite??

Salut,
moi 250 MZ a 1100 Gsxef (+ 100ch + 200kg...)
Tu veux savoir ce que ca fait: C'est le pied!
Et le poids C dans la tete, qd ca roule, c'est des velos!
Gaffe qd meme au debut, on va plus vite vite....

http://www.streetfighters-usa.com/yoshimura_r6.htm

http://www.pichard-racing.com/index.php?option=com_content&task=view&i


http://www.mototuning.com/galerie/suzuki/tl1000rr_said/suzuki_TL1000RR

http://www.hayabusa.de/Bilder/tuningbilder.htm

Voici le lien vers FMA, le mieux est de se rendre compte par soi meme. fma.php

ouai!!!!! il perle de la sv1000!!!

liemax

ok merci !!

tu peut me dire comment ta fait ?? les papiers et out ?
et surtout vis a vis du bridage car je pense qu'une ZX 6 R doit faire plus de 106 CH ...

Salut,
si ça peu t'aider ça vo 130¤ pr la Z 750.

merci à tous pour ces infos sympa

y'a une annonce sur pièces moto d'une coque de R6

rebeudesbois a dit :
MOI JE VOUDRAIS BRIDER MA MOTO C EST TROP CHAUD ILS SONT PARTOUS

la fourche je l'ais faite au bout de 30 000km et sa passait encore pas de guidonnage rien nickel par contre la distrib entre 50000km et 60000 km et la 300¤ et avec jeu au soupapes.Et les gros entretien bougies filtre a air et essence jeu au soupapes et synchrotout les 18 ou 20000 km par contre vidanges tout les 6000 km(filtres a huile a chaque fois)

Bon choix! Moi j ai fait EXACTEMENT la meme chose,l'expèrience moto en moins,mais j'apprends.Avec mon zzr 600 inchangé depuis 1994 mais toujours aussi performante! La bécane qui me faisait réver étant gamin .J ai résité à l appel des tites jeunes.mmmddr.
Profite bien !

essaye ici: motocap.com

c'est où je suis, je n'ai pas à m'en plaindre, et en plus ils se sont basé à mon bonus auto même quand j'étais jeune conducteur

grandiose le rsv
j'en suis à la 3ème
2 rsv 2002 et 1 2004
d'ailleur je la vends car je vais faire de la piste
ça fait chier DE LA METTRE PAR TERRE

2SP_husky a dit :
pas mal.....sinon y a les hayabusa préparé a 700 chvx avec turbocompresseur

un p'tit jean qui taille bien pour l'été pour moi, ça me va impec!

(je vais me faire assassiner!!!)