Forum Mécanique

bonjour! je viens juste de lire un peu vos post!
voila je viens de tomber en panne cette nuit..les symptomes: depuis quelques temps la batterie se decharge assez vite (donc je pousse pour la demarrer) et cette nuit (donc phare voir plein phare) au fur et à mesure l'intensité des phares diminuaient , moto qui ratatouille parfois..puis plus de phare et fini par calé ..et là impossible de la redemarrer!
je me pose quelques question: regulateur ou alternateur?
je vous pose la question car si c le regulateur je dis ouf je peux le faire moi-même mais si c l'aternateur..euh la ....
merci à vous tous
franck

ok merci a+

bonjour moi par contre mon probleme c'est l'horloge des que je coupe le contact elle revient a zero en plus derriere le compteur il y a 2 prises une grosse et une petite 2 fil et elle n'est pas branche quelqu'un sait a quoi sert cette petite broche merci

ben recent parisien je ne sais pas t'aider 😕

Salut,
moi aussi je suis a la recherche de de doc sur un 250 YZ de 90 . si tu trouve envoye moi tes info je ferais de meme. a+
Ludo jludovic@free.fr
06 11 74 51 66

Aussi oui,je les ai oubliés... 🙄 ✌

........parce qu'on ne sait même pas de quel coin tu es???????????



😃 😃 😃

Pointeau qui n'est plus étanche.
Ou flotteur percé.
Ou niveau de cuve trop haut.
A démonter.
Bon courage

merci je vais regarder . mais sur une moto de 3000 kms ? a voir ✌

Quel kilométrage ont tes plaquettes ? C'est surtout grâce à ça que l'on peut dire s'il y a un problème quelque-part.

L'usure des plaquettes est en fonction du pilotage et des conditions d'utilisation de la moto (ville, circuit, balade). Si tu fais que de la ville, tes plaquettes vont souffrir beaucoup plus que si tu ne fais que de la grande route. De même, si tu es un peu agressif en conduisant et que tu un gros freineur, tu boufferas beaucoup plus de plaquettes qu'un autre.

Maintenant, si tu dis que tes plaquettes arrières ont à pein 5000km, là y'a un soucis 😃

ca se huile pas les filtres la dessus ??

si tu bricoles 1 peu ta la solution de recupérer 1 lenticulaire de bagnole je lé fé sur la moto d 1 pote la lentille de fiat punto 2 ca passe bien (lé récupéré chez mon tolier qui avait changé le phare en bris de glace) c 1 peu bidouille mais en faisant du boulot propre ca le fait et en + ca eclaire bien!!

salut , j'ai acheté pour mon vieux 750xs des fils de bougie avec capuchon chez access moto ( vente par correspondence uniquement )le catalogue est disponible chez ton libraire il y a un vaste choix anti parasité ou non pour mono bi et multi cylindres A + jarno

oui , et sur les machines equipé de l'injection pareil ca ne se regle pas tous seul!(sauf celle avec sonde lambda mais y en a pas des masses...)

En plus, le moteur n'aime pas rouler "trop pauvre" car les combustions dégagent plus de chaleur...