GSXR11
Forum Mécanique
yannik750 :
oui, si le pet s'entend à 8 kms, là oui...😃 |
ça, ça m'est arrivé en pleine accelération avec le 650 SVS à 120KM/h, j'ai accroché la béquille latérale qui à fait une micro coupure, je te dis que j'ai fait un saut sur la selle!!!! 😃 😃 😃
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
God saves the Twin
?jpsl?
bonsoir
la precision d'une cle n'est pas primordiale: en fait c'est l'uniformite du serrage qui est importante. en gros si une cle serre 200gr de moins ou de plus elle le fera sur tous les boulons.
serrer au couple c'est bien mais attention: un taraudage rempli d'huile le serrage sera mauvais, des gougeons qui ont travailles auront tendances a s'etirer plus vous serrez plus il s'allonge et si la cle a bien fait "clic" le serrage n'est pas aux normes.
le couple c'est quoi ? par ex 3 m/kg
c'est une force de 1 kilo appliquee sur une cle qui a une longueur de 3 metre ou 3 kilo appliquee sur une cle qui a une longueur de 1 metre ou 6 kilo sur une cle de 50 cm
facile ensuite de verifier vos cles bloquees dans un etau avec soit un peson, un pese personne electronique, faites plusieurs mesure avec des appareils differents et vous connaitrez la marge d'erreur de votre cle.
en conclusion le principal est de connaitre son outil et son tarage.
moi je l'ai revendu a 50000km sans changer de chaine de distrib, faut voir la conduite...
vince
bandit immortalisé lors d'une ballade le 03/11/2007
c'est moi au milieu de cette orde avec le blouson rouge et noir
c'est moi au milieu de cette orde avec le blouson rouge et noir
Salut verifie en premier ton cable de decompresseur,c'est arrivé a un pote sur un 600 DR le cable glissait mal dans la gaine il etait grippé,il a changer le cable et apres c'etait bon,apres tu peux verifier ton reglage de soupapes,et apres prends ta compressions,et en dernier lieu verifie ta segmentation,fait le maximum en demontant un minimum.Salut michel ✌
c'est pas du tout les mèmes!!!
déja pour adapté l'injection faut changer le faisseaux élèctrique, puis modifié le cadre, trop de taf pour pas grand chose et ça déjauge toujours!!!
alors conseil: remet un ancien et change de moto pour le stunt.
c'est peut être des charbons usés aussi !!!
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Biwolf
| tevainui : ok!merci à tous pour ces conseils. Je comprends surtout que cette moto est faite pour allumer entre 4000 et 8000 trs/mn.Là,il y a tout ce qu'il faut,comme il faut. Maintenant je dois chercher une moto qui fait tout ça,mais en plus!! ✌ 💨 |
Tapes dans un Tuono.
Evites le nouveau modèle qui est linéaire et prends plutôt un ancien modèle (jusqu'à 2005) avec une démul un peu plus courte et tu devrais avoir ce dont tu as envie.
Ok, merci, je m'occupe des bougies et j'essaie l'option arrivée d'essence ensuite
Merci de ta réponse
pots GIRA ou GIRAO
COTTRAY
Bonjour a tous , je recherche tous renseignements sur des pots pour HAYABUSA de marque GIRAO ou GIRA , ou un distributeur qui en vendrait ( 2 sorties de chaque coté) merci a vous tous et bonnes fetes de fin d année
?Phil?
La tension ce fait seul avec la monté en pression de l'huile; La chaine est à changer si vraiment c'est bruyant.
le bruit se fait à tous les régimes ?
[Avis] antenne clé codée R1 04
voila j'ai mon antenne de cle codée qui est morte (choc avant, legere fissure sur le boitier :( ) et la meule ne demarre bien sur pas du tout !
jai les 3 clefs dorigine et l'antenne,apparement, se detaille chez yam 400e ( a verifier...)
jaimerai savoir si c reprogrammable comme une cle codée par exemple ...
car sinon c 1600e le kit complet neiman 3clef cdi antenne neiman serures ... :(
Vas chercher bonheur vas chercher 😃
forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=5612
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
il n'a pas tourné depuis quand? le moteur est 'collé'? la batterie dans quelle etat? l'essence dans le reservoir est vieille? y a de l'etincelle aux bougies? bref!!! plein de questions!!!
vince
bandit immortalisé lors d'une ballade le 03/11/2007
c'est moi au milieu de cette orde avec le blouson rouge et noir
c'est moi au milieu de cette orde avec le blouson rouge et noir
indicateur de rapport sur 750 gsxr 2001
clero emmanuel
je vient d'avoir l indicateur et pour le branchement coment proceder pour la soudure des fils qui se trouve deriere le compteur ? les couleurs corespond avec leur plan sauf pour la masse car 2 fil identique au compteur ou brancher merci de m'informer
merci je ne l'ai pas contacté directement mais il ne m'a pas répondu
je vais lui demander 😉 ✌
je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr
| ?momos? : alors la y a trois solutions pour toi mon petit gsxr-srad 1-soit tu fait de la piste avec tes pneu 2-soit tu roule sous gonfle (faut verifier des fois) 3-ou alors t est du genre grosse cheville |
ou en 4: tu burn grave
Les innocents sont des coupables qui manquent d’expérience. Avoir bonne conscience est signe de
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...
j ai trouvé un av complet mais je me posé la question es que l axe de colonne p ce mette sur les té du gex et apparement oui j ai une une reponce sur mail et des motif piste on etait effectué ds ce sans
merci
salut
ben la vie est belle
ben la vie est belle
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