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salut je rentre de mon week end parc du morvan , jura , suisse .... que du bonheur ... une vrai boucherie !!
ps: il est super ton site
@+ , V
ced
Concernant le 250,c'est un 2005,avec suspension preparees.apparament tres propre.je ne l'ai pas encore vu.sinon je suis entierement d'accord avec toi.je ne compte pas faire de course a court terme donc je prefaire me faire mal au bras avec un 250(et peut etre aussi me faire peur) que de roule sur un 125.j'ai pense aussi au 250 4t,mais on est d'accord que l'entretien n'est pas le meme.peut etre a ce week a londiniere,je passerai surement.a plus .nico
drummers a dit :
fond_de_6 a dit :
a force d'ecouter vos galere vous allez me conforter a acheter un CBR
ouiiiiiiiiii

j'ai trouvé une p'tit vidéo qui concerne davantage le N° 48, mais le N°45 n'est pas loin 
x2e6dr_st-langis
ricketwr a dit :
je confirme il est bien de 87 et je cherche les reglages de la valve ( d echappement)le calage de l avance bref un peut tout ce qui ce raporte a cet meulea plus!
ben chez moi les chemins sont pas cool.y a du monde donc j evite d y aller.moi c terrain la tu fait chier personnes .
au fait je n'arrive pas a retrouvé le modele sur internet,ça doit etre un vieux .j'aurai voulu savoir comment ça marchait.(il a une forme de poire et en l'ouvrant c'est un chronometre classique avec une prise pour le capteur.)si quelqu'un pouvai m'aider ça serai cool! merci d'avance
Bravo "le vieux"
.Rencontré dans un Club de l'ouest de la france un monsieur qui,à 80 ans passés est parti dans les pays baltes avec son club,au guidon de sa bm,avec madame en passager.Bilan,9000 kms en 15 jours. 
https://www.emoto.com/img/24.gif
c'est vrai que sur ma Faz ça craquait a fond surtout la 1 et les 2 c'était a chaque fois mais par contre jamais un signede faiblesse, il sont fort ses Jponais quand même
Enroules tranquille sur les deux premiers pleins sur les mi-régimes. Montes progressivement à partir du 3e, Moteur chaud évidemment
Impressionnant, j'espère qu'il l'nt refait la courbe après parcequ'elle porte sacrément la poisse!!!
SIMA
Murtas
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MERCI.
ARRANGEMENT POSSIBLE.
juste la bonne olive, ou alors faire une durit adapté au MC et au raccord des étriers
thedoctoress46 a dit :
morgan06 a dit :
thedoctoress46 a dit :
Quel team ??
Quel budget ??
ah on veut faire de l endurance hihi
je me renseigne, je me renseigne![]()
on a des propositions ailleurs, alors on compare un peu
Des plaques anti-bruit!!! 
En résumé : ils m'ont mis des plaquettes de mer.. et demain quand je vais y retourner ca va voler de la plaquette dans l'air!!!lol
Merci à tous pour vos conseils c bien cool. 
A un de c 4 sur la route 
R1Dav06 a dit :
Salut, tu as l'air super motivé, tu vas surement trouver.
PS : on a le même concessionnaire, ils portent bien leur nom, ce sont les "best", allez la bas tous les "Yamahaistes", vous serez pas deçus.
Appel de phare !!!

Et bien à moi de faire part de mon experience : ma fille de 5 ans s'eclate dans le jardin avec un quad sans vitesse, c'est vrai que le coup du freinage c'est pas trop çà mais quand elle grimpe dessus c'est gaz à fond et sa maman ne veut même pas la regarder en faire sinon elle pete les plombs.
J'ai dans les mains un coupe circuit avec une télécommande et je peux arreter le moteur dès que je vois qu'elle exagere un peu!!!
Le conseil premier c'est le bridage de l'accelerartion car ces chenapans n'ont pas notre notion du danger donc attention aux exces de confiance!!!!
J'aimeari bien lui offrir un PW 50 mais melle ne sait pas encore faire de vélo à 2 roues!!
