Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
bmadv a dit :
gaby74 a dit :
tu conclus bien ce que tu veux ,
la mienne en 950 a deja 40000 km passé
j'ai fait faire toutes les modification sous garantie ;cela reste neanmoins une machine d'execption qui ne s'achete qu'au coup d' coeur !
ce n'est pas un utilitaire comme une japonaise ou une BM ,;il ya de la vie dedans ,et ça ,ça ne se quantifi pas
Comparons ce qui est comparable mlon petit Gaby![]()

Moi ce qui m'aurait vraiment plu; c'est une homologation 2places.
.Salut,
Possesseur moi aussi d'une pegaso mais de 2001 (modèle à carbu), j'ai juste le manuel d'utilisation. Si ça peut t'être utile !!
J'en ai cherché sur le net sans succès, si tu la trouve si tu pouvais me la refiler, merci 
PS : est-ce que retendre la chaîne est à la portée de tout le monde ou bien est-ce un truc plutot compliqué (faire le reglage avec l'amortisseur comprimé,...)
A+
QUI ME DONNER INFO SUR COMPORTEMENT DES MACHINES DE LEURS FIABILITE ET LE MEILEUR CHOIX APPRES AVOIR ROULER 6 ANS AVEC UN 360 KTM MERCI A TOUS ET BONNE BOUE 
salut je cherche a savoir où je peut trouvé les pneus AVON et surtout avoir les meilleur prix
que pensez vous du viper x-treme et de viper supersport pour la piste
merci de vos reponses 
istakafen a dit :
la prochaine fois vous m'appler je viendrez prendre des tofs des papy en fuseau poutre apparente
![]()

salut écoute il vrai que sans voir la machine, il est assez difficile de faire un diagnostique mais tout ce que tu as déjà cité, as-tu déjà simplement nettoyer le carbu???
car le klx et connu comme une bécane ou il faut reguliérement le cleané!j'ai si ca peut t'aider le manuel d'atelier! voila bon courage.
micklx a dit :
salut, j'ai des problèmes sur mon klx monter en super mot' je viens de l'acheter non roulant, après redémarrage et un netoyage carbu, un clac clac régulier ce fait entendre. Il parait que l'ancien proprio à fait changer les soupapes. A votre avis est-ce juste un réglalge?
A qui voudras bien aidé, car je ne possède pas le manuel technique?![]()
A tous merci, d'avance !
enfin c'est fait merci à tous pour vos réponses c'était la chaine de distribution haute son poussoir et le tendeur après moultes pb et un mécano pourri, je revis et je roule!
yahoooo....leplombier52 a dit :
C'est dans le titre.
je ne sais pas ou je doit metre l'alfano que je viens d'acheter, pour qu'il soit lisible, et protégé en cas de chute.
Si en plus vous avez des méthodes de fixation alors la c'est le pérou.
merci.

joel_cbr a dit :
J'aurais voulu savoir si le httt est muni de champs magnétiques pour les chronos

Tout est dans le titre.
J'étais le N°33 (NCB série2) à la course sur prairie à Sept Frères (MC Pont d'Ouilly). Même si j'étais en fond de tableau je recherche des photos ou film! Si qq'un a ça par hasard.
j'y étais il y à une semaine 
c'est tip top las bas 
Tout est dans le titre.
J'étais le N°33 (NCB série2) à la course sur prairie à Sept Frères (MC Pont d'Ouilly). Même si j'étais en fond de tableau je recherche des photos ou film! Si qq'un a ça par hasard.