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Bon, faut quand même avouer que ça lève en troisième aussi parce que la distribution est très courte ; c'est pas si monstrueux que ça non plus comme moteur 
Salut,
Voila je viens de monter une compteur Koso RX1N sur un 900 CBR 1993...
Par contre les valeurs du compte tours sont completement eroner !
J'ai essayer tout les reglages possible,ca reste du n'importe quoi ?
Quelqu'un as t-il deja monter ce compteur ?
Quelle est la meilleur prise d'info ?
Merci
A+
david
bonjour à tous!!!
je n'arrive pas à trouver le manuel d'atelier pour un quad kymco kxr 250. Quelqu'un l'aurait il svp en francais. Je n'arrive qu'a trouver la revue technique mais c'est jsute le detail des pieces. Il n'y a rien pour les réparations, car j'ai un probleme avec le jeu des soupapes.
meri d'avance pour votre aide
bonne journée sous le soleil!!!!!! 
ook bah alors pourquoi pas
mais j'irais d'abord voir en magasin ce qu'il donne en vrai
merci en tout cas! 
très bonne nouvelle mais bon ... attendons de voir la chose, je ne pense pas qu'ils étudient un 2T "à l'ancienne", à moins qu'ils obtiennent effectivement l'autorisation de produire annuellement un faible nombre de machines non conformes aux normes anti pollution ?
ou alors ... injection ? moteur 2T lubrifié sans mélange ?
Je crois que oui à condition d'installer un kit d'entretoise pour pouvoir monter une roue avec axe de diamètre 28 alors que sur la tienne ça doit ètre du 20.
Ca coute 20€ sur le catalogue WOLFF.
Mais je ne suis pas certain, info à confirmer
Jeepee : toi (et nous tous) nous faisons la différence entre un rally raid et un enduro.
Mais c'est "notre" sport... c'est normal.
Mais nous sommes un minorité.
Par contre, mon beau père qui n'y connait rien à la moto, croit encore que je fais du cross... (j'ai jamais eu de moto de cross)
Et c'est en ce sens que je dis que ça démocratise les sports motocyclistes.
boob a dit :
Tiens j'ai retrouvé ca, le meme jour
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yabon a dit :
attention quand même j'ai eu un R6 2006 et d'origine elle vraiment très pauvre.
Il est vivement conseillé de mettre un PC3 avec une ligne et un filtre.

yabon a dit :
alors j'avais pas raison, tout le monde se foutait de moi avec mon efface rayure![]()
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j'me 
Plus coupleuse, mais aussi plus physique mais sans l'inertie d'un 450, logique tout ça.
Amuse toi bien et tiens nous au jus.
Chose promis, chose due, voilà un aperçu de ce que vous ratez a ne pas descendre en dessous de Rome:
Ben oui, ya pas que des choses géniales, et encore là c'est propre 

Déjà c'est mieux

bellissimo

sur celle là faut faire attention aux motos qui sont sur la route 

Alors, elle est pas magnifique l'Italie en dessous de Rome? 
chriszx6rr a dit :
TVP88 a dit :
a mon avis un moteur de valve vaut moin chere que le faisseau du kit .
pour infos y avait david perret qui vendais 2 faiseau 400€ piece si non sur le site y a un gars qui vend un moteur de valve 50€ va vite voire si c fait
a+
c est moi et c est vendu![]()
merci alice de ta reponse , mika m a confirme que cela passe bien donc je vais faire ca 14*48 pour recommencer la saison , on verra bien
salut
j'ai commander 110 vis dzus il devrait en rester une dizaine je t'en garde 2 ou 3
rdv au 25 mars
a+
sticmotard a dit :
Jolie moto, surtout les première dorées avec le filet noire...(les plus chères)
M'enfin, à mon humble avis, il y a des motos de la même époques plus amusantes, plus performante et moins chères...

bienvenue à toi 
pour commencer tu ne rigoles pas
