Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
danone a dit :
c'est possible que l'apres midi?
andys777s a dit :
grt21 a dit :on verra bien ca, le pb c'est pas les breles a chaques fois, mais le blaireau qui a ces miches decu...
andys avec la yam r6 tu vas améliorer tes chronos d'une façon sensible et sans forcer ...![]()
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salut
enlever une dent au pignon te fait perdre de la vitesse pour le même régime moteur donc moins d'allonge mais les accel sont plus franches....
tu connais le site deauville inside...??
essaie par là !
http://deauville.ntv650.free.fr/index.php
tu recherche un moteur complet??
Tout est dans le titre, je recherche quelqu'un (s) pour aller rouler aux Ecuyer le 12 mai avec le Team RAC41 et ainsi partager les frais.
Je suis de Tours, après faut voir.
Si qq d'intéresser, merci de me prévenir en MP.
http://www.rac41.com/circuit.htm
ebikemen a dit :
moi non plus, il y a trop de groupe (4 sauf erreur) donc pas assez de temps sur la piste .......

le 600 Ténéré, c'est la moto qui me faisait rêver 
celle là
OH OUI SURTOUT DU SOLEIL!
je ne sait où il est barré mais il ne veut plus venir sur la france car là ce 1 mai temps gris vent froid et soleil bof... pour le tir à l'arc ouais pas tellement cool.
Alors j'espère que le soleil va revenir au moins pour les 23/24 et 25 MAI non MAIs 
Sinon si tu viens recherches le TRT, j'espère que le drapeau sera fini?
Aller bonne soirée
aprilia18 a dit :
je trouve pas
snifff


Merci pour le conseil de pneu, j'ai une paire de sc1 sur mon TRX café racer, ça me faisais un peu chier de les démonter, mais je crois que je vais le faire !! lol
Moi je touche les train de SC1-2 à 100E, ils ont quelques tours de piste, mais bon, ils sont impec !!!
alice a dit :
Alors il ne faut pas hésiter.
Ouai bien sympa, c'est clair qu'il fallait les pluies!!
Petit circuit, mais marrant quand même.
C'est clair qu'il faut pas aller rouler tout le temps la bas, surtout quand tu sais qu'il y a le bugatti à côté... 
t'inquiete biquette !! j'ai emmené ma moto hier soir !! lol

le STPS c'est le capteur qui gere les papillons secondaires, ça a pour but de lisser la courbe et de combler certaines pertes du au bridage, mais le plus simple est d'enrihir a bas regimes.
lecoach74 a dit :
Les pressions idéales sur circuit sont:
2,1 à l'avant et 1,7 à l'arrière (pression à chaud pour une utilisation
intensive de 30 minutes environ)