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plus cool que la solution de grt.....
essaie des sangsues 
bon retablissement 
membre du -Flying Papys Team-
quand j'srai grand, j 'aurai une 1000
quand j'srai grand, j 'aurai une 1000
cherche envellope pour échappement
salut je cherche un site ou il vends tous accessoires pour refaire son pot.je c'est qu'il y en a mais je ne c'est plus lequel
si vous pouvez m'éclairé.j'aurais mon envellope de mon Micro a changer.
merci
SI TU FREINES TES UN LACHE
la question, c'est comment vérifier que le pilote ne bétonne pas son chrono?
Et comment faire pour le pilote en 500 cup ou en rodster cup?
Pour bien faire, il faudrai croiser le type de licence avec la moto et le chrono.
Bref un mec qui va fort en virage mais qui manque de puissance pourrai bien être en rapide non?
Pas simple
http://www.asm-aco-idf.fr
bien cool cette petite video ca faisait bien longtemps que j'avais pas fait un tour de carole 
tiens au fait j'me suis trouve la meme cam que toi, pas encore eu le temps de tester
ok je vais m'occuper de cela semaine prochaine car j'ai ma moto debut juillet
merci a vous pour vos renseignements et témoignages
On se voit au treport ?
Sinon 0681165005
on est pas le meilleur quand on le croit mais quand on le sais
sysou91 a dit :
Merci à tous pour vos conseils. Reste plus qu'à passer des heures en simulations et à classer la paperasse
bah voilà t'as tout compris, y'a que les simulations qui pourront te renseigner. Parce que personne ici n'est dans le même cas de figure que toi et, par la force des choses, n'aura les même tarifs que toi
korne a dit :
où l'as-tu trouvé?
A l'epoque je l'avais eu chez motodiffusion mais apparement il ne le font plus. Sinon il y en a ici fiche_produit_idProd=697.html mais en universel pas adapté specialement a une marque specifique contrairement a motodiffusion qui faisait des modeles "ktm" "yam" "honda" ... Envoi leur un mail savoir si il y a pas moyen de t'en avoir un, en plus je crois que je l'avais payer 125euros
Salut Greg,
On s'est rencontré sans le savoir, on est dans le même taff
Tu en as des bons plans dans le coin ?
Embourbement quand tu nous tiens !!!!!
Salut
Merci pour l'info
ICI => motosclassiques.htm
à suivre......
Si quelqu'un a une petite place dans un box pour cette journée du 30 juin ( un petit coin à l'ombre ), je suis preneur et le participe aux frais de loc...merci...
HSB-Ducati a dit :
Ca sent le trajet Bresse-Dijon dans la nuit du 13 juillet....
ou le vigeant > dijon
www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
non, j'ai pas de N° de tel en particulier, j'avais tenté de le joindre avec le N° vert et par email : désolé 
http://landiracingteam.over-blog.com/
cathy
moi je ne souhaite que ça un R1 de société mais mon patron ne connait que les harley donc je marque dommage et en plus je suis une femme donc je marque un double dommage
Salut ouin-ouin on a roulé ensemble le matin du moins tu ma fait l'exter au fond du circuit dans le double droit avec ton cb belle attaque mon gars pas de lézard pour la video . vous tous n'hésiter pas à venir me voir j'ai sur une autre video un fille qui roulait avec une combine verte qui suivait un gex je crois violet vert. je vais mettre les autres sécances en ligne.
plus le temps passe et plus je me traine .....faudrais voir ,une greffe de cerveau p'têtre
2 moteur kawa de démonté le samedi apres midi entre les qualifs...!!!
hé bé, z avez pas été épargné non plus vous
Razmot a dit :
boob a dit :
moi j'ai modifié la pression pour obtenir 2.3 av/ar à chaud.
a froid ca fais a peu près 1.9 av et 1.7ar.
je trouve que ca fonctionne bien, j'ai un bien meilleur feeling de l'arriere et si la moto a besoin de vivacité je regonfle un peu les 2. Le pneu arriere est bien mieu calé quand on le dégonfle.
et l'usure du pneus ca donne quoi? ca s'arrache pas trop avec des pression plus basse?
non nikel, on roule toujours entre 3 et 4heures avec le train, sans surprises.
Et meme par grosse chaleur...
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