Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
l'après midi à l'anneau j'ai fait du canoé sur la piste ! il manquait un rameur dommage !
Ce forum est impressionnant de réactivité!
Sincérement merci à tous.
Vous avez tous raison au niveau de la différence de puissance entre ma trial (+/- 20 chevaux) et une enduro moderne (35+++). Je ne pensais pas que c'était aussi flagrant.
Il est clair que les motos d'enduro sont vraiment différentes. Merci de m'avoir fait réaliser ça. (cyrille71)
J'ai essayer une KTM exc 125 (donc en 2T).
J'avouerais que j'ai été hélas très très déçu.
Ok sur le papier il y a 35 chevaux mais à quel prix ?! Il faut être pile au bon rapport et chercher dans les tours tout le temps. Aucun couple, il faut tirer dedans continuellement, passer constamment ces vitesse. Effectivement avec ce type de conduite ce sont des motos diaboliques, légères/puissantes...
Mais je n'aime pas ça du tout, avec ma trial je suis tout le temps en 4ème ou 5ème complétement en sous-sous-sous regime, et pourtant je tourne la poignet et popopopopo sa repart immédiatement et avec aisance. Mon plaisir c'est ça.
Et pourtant ma trial= 20 chx et la KTM 35 chx.
J'ai donc compris que ce que je recherche ça n'est pas la puissance à proprement parlé mais le COUPlE.
Je veux un tracteur...
Si vous avez des idées...
Je rêvais des KTM 450/400, mais je crois que ce ne sont pas des motos faites pour moi, trop performantes et trop exigantes niveau entretien hélas. C'est vraiment dommage.
J'ai beaucoup entendu sur la 400 xr, je vais de trouver des informations dessus.
Idem pour les husqvarna.
Merci à tous.
Vous enervez pas!!!
Moi aussi, j'utilise de l'huile en bidon, et je voulais avoir des trucs et astuces pour nettoyer l'intérieur du boitier sans faire rentrer de la m...e dans le carbu.
Aujourd'hui, j'ai commandé un couvercle pour le nettoyage, ce sera beaucoup plus pratique et sur pour le nettoyage.
Merci pour vos tuyaux.
A plus.
bien ouinouin ton resultat compte tenu que tu connaissais pas le trace et en plus une chute ! 
et pis la deco ....
c'est laquelle qui fait le lait ? c'est la meme qui fait la creme et le lait ? 
Perso, j'ai un carénage et des protections qui viennent de chez BUB et c'est du super bon matos...Si vous roulez en Yam(j'ai jamais commandé pour d'autres marques) je peux vous le conseiller. Sinon fly design est vraiment top pour toutes les marques. 
JMi a dit :
DOBERMAN92 a dit :
JMi a dit :
V-due a dit :
on n'attire pas assez l'attention sur le fait que ces kits sont interdits au moment où on les achète...
si c'est interdit, pourquoi autoriser la vente tout simplement ?
Pourquoi avoir fait des voitures qui monte a plus de 200 km, alors que le maximum est de 130 km.
t'as qd même le droit de te servir de la bagnole sous les 130 en France et plus en Italie ou Allemagne par exemple. Là tu peux les acheter mais les garder chez toi, même pas de les monter au cas où dans d'autres pays tu peux les utiliser.
pour en revenir aux STOPs.
Je hais ces panneaux.
Il y en a 10 fois trop sur nos routes. Meme au fond de la cambrousse où je vis , sur des routes bien dégagées , on est obligé de freiner , de s'arreter au milieu de nulle part , de RE-démarrer ,usant nos freins ,le carburant, notre temps et notre patience... Pas très écologique tout ça.
Le Stop est un panneau inutile et absurde. Il encourage la fraude , le stress , donc les accidents.
Je hais les Stop.
salut
je suis allé rouler au mans le 30 juin et le 6 juillet avec le R1 2003
je roulé en série 1 et je voulais savoir si quelqu'un avez des photos ou vidéos????
je sais que il y avait deux mecs qui avaient des camera sur leur moto (un noir qui roule avec un ZX10 vert qui avai une caméra sur le garde boue et un autre qui l'avai sur le reservoir mais je c plus la moto)
si quelqun' un a des vidéos ou photos.
On est tous preneur surtout si on est dessus!!!!
voila
a+
MOUSS
amis pistard
a la prochaine
Non tout bon pour les références, effectivement les profils avant peuvent être different (plus ou moins pointu)
le 1920 est le moins pointu....
lionel99 a dit :
Collins a dit :
je connais vaguement JLD Racing, qui opère dans le sud pour l'instant ... ceux que ça intéresse ...
JLD est un ami, sympa et qui démarre dans cette activité. Tu peux y aller.

course de moto cross à Saint Aignan, prévue les 18 et 19 juillet 2009;
voilà pour l'info du jour, si ça peut vous intéresser !
C'EST CLAIRE
