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stefR1 a dit :
J'ai pas était voir là...
De toutes façons je te dirais ce qu'il en est le 19 et 20 mars

Salut

de l'eau du robinet mais j'ai un adoucisseur d'eau et une dose d'oreca

Bip2 a dit :
Les pièces du RGV étaient valable pour le premier modèle (avant 1999). Ca a bien changé après, en même temps que les suspensions et à peu près tout le reste.

prorsv a dit :
je pense aussi qu'elle risque d'étre trop riche en air ,pas bon pour le moteur

Nous serons moi avec Gex 1000 blanc/bleu jantes jaune, mon pote le meme mais carenage noir/bordeaux origine, barnum rouge renault trafic blanc. A samedi!!!

Hello
donc finalement; il est preferable de laisser les pipes d origine car je vais avoir trop d air qui va arriver pour finalement pas grand chose !

ichibanosaure a dit :
Pour ralentir , j'ai trouvé un truc très efficace sur les Kawa. En effet , devant la poignée droite (accélérateur), il y a un levier .
Je me suis toujours demandé à quoi pouvait pouvait servir cet organe .
éh bien quand on agrippe cette commande en roulant, la motocyclette se met à ralentir de façon considérable !
Malins , ces japonais !

zorro a dit :
tfr-un-motard-pig-par-sa-propre-camra-65-9e39cb8.html

Un motard piégé par sa propre caméra: 65 infractions sur 38 km. Il a filmé son exploit, avant de perdre sa caméra.

Un jeune motard du Tarn-et-Garonne a été piégé par la caméra qu'il avait monté sur sa propre moto, dont les images montraient qu'il avait totalisé 65 infractions sur un parcours de 38 km entre Lauzerte et Montauban, a-t-on appris mercredi auprès de la gendarmerie.

Le jeune homme s'était amusé la semaine dernière à filmer sa chevauchée entre les deux villes, allant parfois jusqu'à 175 kilomètres/heure. Mais arrivé à destination, il avait constaté qu'il avait perdu sa caméra.

Celle-ci avait été récupérée sur le bord de la route par des gendarmes qui avaient visionné le film et décompté 65 infractions, dont des excès de vitesse et des stops non respectés.

Le motard a été identifié par un gendarme alors qu'il refaisait son parcours au ralenti pour retrouver sa caméra.

Mr_GIXER a dit :

silver-r1 a dit :

Mr_GIXER a dit :

ricoburn77 a dit :
non alors explique plus en detail !!
puisque apparement j'ai deja poser cette question !!!
moi! j'aimmerais voir ou
le lien n'ammene qu'a une serie de post!!!

Promis maintenant je ferais des vraies phrases bien tournées
allez sans rancunes, Ch'te paie une mousse si un jour on se croise sur un paddock sans probleme
de toutes façon c'est pas moi qui aurait pu t'aider ! mais cela aurait ete avec plaisir si j'avais su !
mais c'est vrai que le site du gex est rempli de bons conseils et de connaisseurs

... quant a toi Dagoons .... on reglera ça au bourbonnais si tu oses venir !

suis invité?

le 14 aout et le 15 a nevers

ok merci j'ai vue aussi quel perder un peu d'huile part le pot mais pas beacoup en tout cas merci a+

Salut , je te conseil le garage OXMOTO a la roche sur yon . C' est le spécialiste enduro et cross du coin , il fait du bon boulot a un prix trés correct .

pour les 2 y'a de la pieces c'est l'avantage, hornet en roadster cup et ER6 en kawa cup t'as de quoi trouver ton bonheur pour la preparer ou en cas de ratissage de bac !

apres c'est le choix du 2 ou 4 pattes ! y'a que toi et ta façon de piloter qui vont juger
t'as pas la possiblité de les essayer ?

Tu peux aller voir sur DTMX PASSION, il y a quelques schemas concernant l allumage , si cela peut t aider, bonne recherche

Il me semble bien aussi que les k6 et k7 sont les memes.

salut c est tout simple pour passer en vitesse inversé sur un gex a partir de 2006...
il te suffit de démonter ton selecteur et de le reculer d un trou vers l arriere et de faire faire un demi tour a la bielette... tout est prévu d origine pour pouvoir le faire sans bidouillage et sans modif... j l ai fait sur mes 2 gex et je reviendrai pas en vitesse normal... bye a+

hier y avait 13° a chambley pas besoin de pneu neige ou clout

les 85 sx sont mpntées d'origine en 16 pouces pour le sm
ktm vend des jantes complete pattes de deport disque gros diametre pour cette machine

merci pour le lien
mais pas beaucoup de poc + cette annee et peu de roulage en week end