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personne ne connais
http://alexbub.neufblog.com/la_moto_piste_par_bubu/
aller voir mon blog et dite moi se que vous en pensé
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rossi de retour se week end
si le medecin luis accorde le droit de rouler source motogp.com
rossi+back+in+sachsenring
se sont des extraterestre
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urgent vend place lundi a magny court pirrelli day
pour cause de boite cassee je cede ma place pour 85 euro sur la piste f1 en confirme contact par tel 06 20 79 12 45 (ordi hs)
PAS PLUS VITE QU'A FOND !!!
Sympa la tite video.
J espère que tu filmeras la prochaine fois que l on rouleras ensemble.
A+ pilote
Supermoto des nations à CAHORS 46
Cette année le supermotard des nations à lieu à CAHORS -46- le week-end du 3 octobre. J'espère que les tops pilotes seront présents car comme l'an dernier le supermotards des nations à lei entre 2 manches du championnat du monde, bizarre.
CR Pau
Arrivée Mercredi apres midi aprés 11 heures de route on m'avais dis tu verra Pau c'est loin bah! oui c'est loin.
Jeudi matin premier roulage et découverte du circuit en effet je n'ai jamais roulé la bas, j'ai l'impression d'etre un débutant je me cherche un peu fin de séance en 1.27.7 . Deuxième séance et la tout rentre dans l'ordre et je me fait plaisir comme je n'ai pas allumé l'Alphano je n'ai aucune idée du chrono, troisiéme séances a 14h00 sous un cagnard de 38°je part juste pour faire des ronds finallement 1.26.8.
vendredi matin la pluie est tombé dans la nuit donc je décide de ne pas rouler et de me reposer, la séance de l'apres midi arrive je repart décidé a faire un gros 25, mais comme j'ai de vieux pneus se sera 1.26.5.
samedi matin qualif, donc balle neuve la metéo est top je me dis aller je claque un petit 25, mais a cause d'une visiére qui fait de la buée je suis obligé de sortir j'essuie tout ça et repart, moi qui n'arrive pas a me remettre d'en un rytme quand je sort je suis surpris car au deuxiéme tour 1.25.9 j'accelére et 1.25.5 et rebelotte de la buée obligé d'en rester la je suis déçu car j'aurai voulu un petit 25 tanpis.
course qualif je part 20 il faut etre dans les 14 ça va etre dur, je prend un départ moyen et me bagarre avec la R1 N°4 nous sommes en petit 25 on remonte sur des pilotes on se bagarre et je fini biensur a la place du couillon 15eme.
dimanche matin je part en pole de la B, je prend un bon départ et fait 5 tours en tete avant de me faire doubler par marc N°24 et fernand N°31 des pilotes qui roulent bien plus vite que moi, au panneautage on m'annoncera +0 toute la course, la chute de papaie me déconcentré un peu mais comme je le vois debout je me dis ouf!!!!!! et fini cette course en troisième position.
final A je part 31,au 1er tour je suis 27, le reste de la course vous l'avez déja lu avec toutes ses chutes je fini 21 au cumul mais sans intéret, course pénible et épuisante.
point posisitif je me suis vraiment fait plaisir sur ce circuit que je découvrais.
Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com
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toutes mes ficelles de caleçon pour toi claudius!!
360hva / 990 Superduke
Ni dieu ni maître, seulement une passion.
Ni dieu ni maître, seulement une passion.
commence par relever l'aiguille d'un cran.
Si ça ne change rien, changes les gicleurs (principal : +5pts, ralenti : +2pts)
Séb
silver-r1 a dit :
laurent_b a dit :
VENDU
fayot
euhh toi le piéton ...
SEVERE MAIS JUSTE
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
a tu des nouvelles du pilote qui à chuté le dimanche après midi dans la ligne droite en challenge des monos ?
qui freine bien, pourri bien
le plus dur dans une course moto, heuuuu c le sol !!!!
le plus dur dans une course moto, heuuuu c le sol !!!!
desmolo a dit :
merci
quelqu'un sait ce qu'il s'est passé en 1000 stock ?
12 abandons, 16 pilotes à l'arrivée, seulement 13 tours courus, en 600 7 tours...
J'étais à Brno et en stock6 il y a eu un drapeau rouge suite à l'accident de Major ( évacué en hélico et en observation par sécurité ). Il n'y a que 8 tours.
Pour les 1000 Stock beaucoup de chutes ou d'accrochages du aux températures de dingues. Le physique a du être mis a rude épreuve.
Seul Loris Baz sauve les meubles coté français. Barrier à chiffoné sa moto, Lussiana accroché par un autre pilote et Berger a été un peu optimiste.
De toutes façons ce week end il y a eu beaucoup de chutes.
Le suisse Chesaux a chuté deux fois en 7 minutes provoquant un drapeau rouge pendant la séance du supersport.
Je vous donnerai le lien des photos.
Un vrai bon week-end dans un pays à découvrir.
info ou intox
salut a tous
il parait que le circuit de bresse a changer de proprio,sa serait chumi le nouvo chef des lieux.
info ou intox ?
qui a des renseignement la dessus ?
je vous guette
je suis toujours ds vos retros
je suis toujours ds vos retros
Salut,
Ça m'étonnerai fort que ce soit les mêmes car qui dit cylindrées différentes, dit quantité d'essence différente et donc injecteur différents, etc...
Par contre la ou je peux d'aiguiller, c'est que le point faible des rampes d'injection de GSX-R est le servo-moteur qui commande l'ouverture des papillons.
Bien souvent, avec les vibrations, il y a une soudure qui lâche au niveau du circuit imprimé qui commande le servo-moteur.
Il faut dessertir, ouvrir le servo-moteur, trouver la soudure qui a du jeu (attention c'est pas évident à repérer) et avec un peu d'étain, refaire la soudure et ressertir avec des petits rivets.
Ça m'est déjà arrivé, j'ai demandé chez SUZ et il ne détaille pas le servo-moteur. Il est vendu avec la rampe et quand tu vois le prix... 
... bin tu cherche une autre solution.
Donc voilà, j'ai cherché, j'ai trouvé, économisé plusieurs centaines d'Euros et aujourd'hui tout va bien, ça roule nickel.
mieux que la coiffeuse et la boulangère réunies, c'est dire !!!
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
TOMS a dit :
Moto-journal a fait une vidéo avec Laurent Cochet; Trop bon!
Tu fais dans le pipeule , tom's ?
Ichi liebe dich
Zap a dit :
trop tard, j'ai signé avec OBUT
tu sais ce qu'on leur fait aux pointeurs en taule hein!
pervers
cede place lundi 12 juillet et 14 juillet DIJON
Bonjour
Confirmation hier de la rupture du joint de culasse de mon gex 750;
en conséquence je cede une place pour roulage Dijon lundi 12 juillet catégorie moyen
et mercredi 14 juillet toujours A Dijon catégorie moyen.
Organisé par TP 55
Pour renseigneemnt demain à Dijon voir Ebikemen Gsxr 750 jaune et blanche n°7 ( focus grise immatriculée en 25)
autrement chateauvert39@yahoo.fr
merci
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