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oui j'en ai repérée quelques une mais sa risque d'etre sérré... bas si quelqun connait ou vend un modéle a peu prés dans mes prix...
merci a tous

Merci, nn mais je connais la personne qui me le vend d'ou la bonne affaires mais j'aime bien me renseigner de mon coté! Mais par rapport o kilomètre du quad aucune moyen de savoir? est ce que sais important de savoir combien il en a? je suppose que oui quand méme!

Bonjours moi je voulais savoir, je vais surement acheter un 350 raptor de 2006 homologué.Il me le vend a un prix de 2000 euro je voulais savoir ci s'était une bonne affaire? car je ne connais pas trop les prix des quad. J'avais quelque petite question aussi
Il n'y a pas de compteur dessus et il l'a acheter comme cela donc comment savoir combien de kilomètre a le quad!? est ce que c'est important? Merci de me répondre le plus clairement possible

Ok bon a savoir merci

udud43 a dit :
Salut,
J'ai débuté il y a quelques mois et j'ai fait comme toi, j'ai demandé conseil. J'hésitais entre un 2T et un 4T.
Je suis parti sur un 2T 300 GAS GAS et je trouve que c'est top. c'est pas haut, donc si tu doit t'arreter, pas besoin de chercher un talus où poser ton pied (faut-il encore pouvoir poser le bon... )c'est suffisament coupleux et la puissance pas de problème. c'est pas trop lourd non plus et en plus niveau entretien c'est sympa puisque pas cher.
C'est sûr que le bon vieux mélange huile-essence c'est pas l'idéal mais tu peux partir sans problème pour 3h30 4h de balade avec le plein.
Je te donne mon point de vue (d'un débutant puisque j'en fait depuis Mai)
Voilà, bon courage pour tes achats.

desolé je suis a la bresse en ce momment mais je repars samedi matin
cela aurait été avec plaisir de te rencontrer

rsapr73 a dit :

argoul a dit :
je t'ai envoyé un mp
suivit d'un mail et aucune reponse meme si tu n'avais pas la photo que je te demandais la moindre des politesses c'est de repondre

En même temps avec si peu de politesse, il doit pas y avoir beaucoup de monde qui te réponde, il manque peut etre un petit "s'il te plait" ou "merci", mais je pense que vu mon age c'est pas à moi de d'aprendre ça...

ebikemen a dit :
Pour le choix de l'organisateur tu peux prendre l'un ou l'autre : à part le prix les différences ne sont pas si grandes que cela.

Par contre c'est débutant pour toute personne qui n'a jamais fait de piste.L'expérience sur route n'apporte rien tellement c'est différent.

Bon roulage à monsieur ......

salut
je viens d,acheter un citycom 300 i 2011... ca va tres bien le seul probleme que j,ai c,est la suspension arriere qui est tres dure...j,ai regardé sur internet des photos de Citycom 300 et je me suis appercu que mes ressorts de suspension arriere sont montés a l,envers du modele europeen et canadien ...mon modele est vendu au bresil par DAFRA...
a part de ca ,ca va tres bien ...bon moteur roule facilement a 120kmh bonne protection au vent aussi

si quelqu'un a une idee au sujet de mes ressorts de suspension il peut m,ecrire a curieux63@hotmail.com

bonne journee a tous
1 juillet 2011

bon idée

Bonjour j ai des pirelli super corsa pression sur sec 2.1 AV 1.9 AR sa grippe super bien bonne piste

Calio11 a dit :

Pour ce qui est du choix de commandes reculees, Lightech sans hesitations Tres bonne sensation, beaucoup mieux que l origine

Comme le dit Mat et d'autres, ça sert à rien.
Juste à te faire des enemis et nous en faire aussi du coups..
Le silence et la politesse sont nos seules armes pour etre en paix...

Donc, sans etre méchant, exploite déja à 100% une moto d'origine et la, tu peux gagner en championnat IDF ou voir même te placer en Championnat national
Plus sérieusement, laisse d'origine, ça fait moins de problèmes (mécanique pour la régler comme il faut + les riverains et les flics + promeneurs + chevaux...)

Mais ce n'est que mon point de vue....