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Voici un lien, plus complet sur la programmation "De la route à l'écran cinéma et moto" en Ardèche 
De-la-Route-a-l-Ecran-les-motos-et
http://www.terredasphalte.com/emission-tv/
sans connaitre le montage du 3 & demi dr, je vérifierai d'abord le réglage de la pièce qui actionne le barillet de sélection.
en général elle se trouve juste derrière le carter et son encoche doit être centrée sur les ergots du barillet, sans quoi il n'amène pas les fourchettes de sélection jusqu'à leur position normale.
une image trouvée sur google :
le barillet est en haut, la pièce qui présente la forme d'une étoile à 5 branches (c'est un moteur ancien, maintenant c'est plus souvent des pions) et c'est la plaque métallique qui le relie le sélecteur qu'il faut centrer
twingame à tendances monomaniaque
Enduro en Tunisie,ça vous dit??
Bonjour à tous,
chaque année j'essaye d'organiser un raid avec des amis..
on est deja parti au Maroc et dans les pyrénées...
cette année je voudrais aller en tunisie avec ma 400drz genre quelques semaines au mois de mars/avril/mai...
L'idée,comme pour le Maroc,c'est pas du raid organisé à 2000 euros mais plutot de se démmerder en mode ferry depuis marseille,hotel pas cher voir camping,gps...
Voila, j'espère quelqu'un sera intéréssé!
a+
Ivan
salut,
éprès une petite hésitation et en attente du programme et partenariat roulage..je vais très certainemet reprendre ma licence au TEAM 
les tarifs pour MC et Bresse sont TOP.
Silver#99
www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
ou alors dans les usines de papier à bulles....
J'adore la non chalance du mec, et surtout le jeter de paquet....
SSMMMAAACCCKKK t'en veuuuxxx, c'est du bon, c'est moi....;p
Responsable en chef des cellules des gourdasses-Chevalier coriace--bourreau n°2
Responsable en chef des cellules des gourdasses-Chevalier coriace--bourreau n°2
proto60 a dit :
de meme a tous
et en particuliers à carembar omega ricktrw bruno 78
et j'en oublie certainement
Merci Jean-Luc, je te souhaite une très bonne année 2012, qu'elle t'apporte plein de bonheur et beaucoup de temps libre pour venir rouler en Limousin (avec des vrais pneus
).Bises
SOf
fiabilité sherco 290 2003
salut tout le monde !
voila je compte me mettre au trial et je voudrais avoir des infos sur la fiabilité de la sherco 290 de 2003 .
merci pour les avis à venir
Plus de 11 ans sans changer de liquide frein? 
P'tain, ça doit être du caramel. .
dlbminot a dit :
- pourquoi rien ne sort du purgeur bas ?
Je pense qu'il y a quelque chose qui obstrue le passage du liquide. (peut être même le liquide lui même qui se serait transformé en "boue" par endroit du fait de son non remplacement)
dlbminot a dit :
- est-ce une situation normale ?
Non.
dlbminot a dit :
- pourquoi la poignée reste indéfiniment molle ?
Comme tu l'as signalé, rien ne sort de la vis de purge de ton étrier gauche ce qui fait que tu ne parvient pas à purger complètement le circuit et que donc, il reste des bulles d'air.
A mon avis, t'es bon pour un démontage complet de tes étriers pour tout enlever et tout nettoyer avec grand coup de soufflette pour déboucher.
Une autre piste sinon:
Ce modèle de VFR n'est il pas équipé du freinage couplé (avant/arrière) parce que dans ce cas, ça peut être aussi un problème avec le répartiteur.
Ben moi comme je ne fais plus de moto , je cours à pied ( 10 km , semi marathon , marathon , triathlon , trail , cross ...... ) , donc j'ai eu une montre cardio gps garmin montre-de-sport-gps-forerunner-310xt.php
et des baskets Zoom-Vomero-6-Black-serie_Nike_fiche_3980.html
Je suis gâté
http://p.r.t.over-blog.fr
fini la moto , bonjour la course à pied
fini la moto , bonjour la course à pied
Emoto Day 2012 : Le Mans
Comme il n'y a pas beaucoup de choix dans la date, indiquez votre préférence
Résultat du sondage
23 - 24 juillet
06 - 07 aout
12 votes − Clos
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
si c'est un autre faisceau, pas besoin de schéma, tu verra que pour aller des phares, au feu en passant par les interrupteurs de frein (pédale + levier), le coupe circuit et le klaxon, il n'y a pas 36 solutions 
sinon sur la revue d'atelier tu trouveras ça, faut trouver un concess qui peut te vendre ça ou t'en faire la photocop s'il est cool. sachant qu'après tu vas venir le gonfler parce que qd tu freines, ça klaxonne
si t'y connais vraiment rien, vois avec un pro, c'est plus sûr, surtout qu'avec ce genre de machine, tu devrais souvent aller lui rendre visite rien que pour des pièces d'entretien courant, assez pointilleux et régulier.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Tiens pour te détendre et te montrer qu'on peut avoir aussi de l'autodérision avec le foot...
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
en Moto Taxi, il y a un truc à faire, c'est sûr
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
oui, fais gaffe qu'on te mette pas une prothèse PIP pour lubrifier tout ça
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
normalement si tous va bien il reste des places le 24/25 et 26/02 a alcarras pour 300€ les 3 jours
contact 0650025275
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