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Jonguy et Kwaker vous avez raison, y'a des disciplines ou les francais répondent présents, je parlais (un peu vite) des disciplines les plus médiatisée en vitesse, a savoir les GP et le superbike
Forzzzzza GREENPEACE rejoignez le combat.............
emkl a dit :
chriszx6rr a dit :
juste comme sa j fais 1m82 tout pile moi aussi
moi aussi, mais les bras leve et sur la pointe des pieds...
on voit d ailleur sur ton avatar que t es format pedro
j suis déja dehors
Hello,
En anglais on dit soit "shock absorber" ou "damper" qund on parle de filtrer une vibration.
Bien à toi.
le mieux suffit
continental race attack
salut tout le monde....est ce que quelqu un a entendu parler ou encore mieux a deja roulé en continental race attack?
si oui qu en pensez vous
si non .....ben euh...tant pis
jedset 2- jack01 0 
RE Fusion et Imagine 125 et 150 !
Juste pour corriger, c'est Fusion FX 125 et Imagine RX 150. Les deux sont en vente sur EBAY ! ! !
Merci
alors le coup de l assurance m'a scié comme les vices cachés ,c'est bon à savoir reste à déterminer ce qu'ai un vice cacher
c'est pas parce que ça pu qui faut chier dans mes bottes
je n'ai pas roulez sans pot!!!
j'ai remplacé le pot (sport) par celui d'origine et pas de différence!!!
je viens de verifier mes carbus et ils s'ouvrent en entier!!! egalement
merci pour toutes vos idées!!!
L'an dernier, c'était un ptographe professionnel qui prenait des tofs, je sais plus son nom. je regarde au dos des photos que j'ai chez moi ce soir et je te dis ça... 
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
moi ca me fais chier, meme si c'est bien pour lui qu'il continu a rouler je trouve que la chance il a dejà eu plusieurs fois c'est dernier année entre les nsr500 les m1 les yzr500 
TKR comme tin kiet racing
GENTILLOUSSTEAM
GENTILLOUSSTEAM
j'ai lu des essais et il parait que le pot d'origine est le meilleurs au niveau perfs.
Sur mon XR 650 j'avais un Giannelli...plus beau , plus léger mais bon..
moins ca fait de barrouf plus tout le monde est content.
xo
Moins j'écris, plus je roule
taz666 a dit :
j ai roulé en sc pro et dragon slick tout deux en sc2.pas de differance au niveau du grip.par contre au niveau de l usure rien a voir.le sc pro se dechire un peux au niveau des structures alors que le dragon slick usure impecable avec les memes reglages.2 jours et demi de roulage avec un sc pro 4 jours avec un dragon slick.
j suis tout a fait d accord avec toi!!
la + grosse difference c est l usure!!!
que du bonheur les slic sa s use pas par rapport au sc
j passe de 2 a 3,5 jours pour l arriere
en revanche l avant j en bouffe toujours autant!!!
Oui cb 500 et autres sont les plus recommandées.
Sinon, il me semble que le 350 dr fait moins de 34 chevaux, et n'a pas besoin d'etre bridé. Mais c'est un cross.
www.peanutcrou.com
houlà tu vas te faire tuer par les suzukistes le terme K pour l'année c'est Suzuki qui l'utilise et pas Honda!!
Sinon il n'y a pas d'énormes différences netre les deux il me semble que le reglage de l'injection à eté modifié.
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
1000Pat a dit :
vtwinvroum a dit :
non c'est gibernaud qui va chez kawa
ben comme ça il aura enfin des excuses ..... pour ne pas gagner
gibernau peu etre bien qu il ne pourra plus etre pilote moto..
suite a sa chute a estoril la plaque de titane qu il a sur la clavicule a cassé..
et vu que sa fais un paquet de fois qu il se la pete et bien il vont lui prendre une cote pour fabriquer une nouvel clavicule ya tellement de trou dans l actuel qu elle est trop fragile et qu il n on meme plus la place pour faire tenir une nouvelle plaque..
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