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T'es exigeant en plus ??
Ah oui mais la non alors....

Alors les gars!! personne ne possedent cette moto!!!
Je sais pas si les reglages de la 2006 sont semblables?

oula ca sent le beau serrage moteur ca...

comment s est il arreté la premiere fois qu il t as fais ca? en roulant et il a calé alors que tu accelerait ou alors a un feu rouge arreté?

Jonguy et Kwaker vous avez raison, y'a des disciplines ou les francais répondent présents, je parlais (un peu vite) des disciplines les plus médiatisée en vitesse, a savoir les GP et le superbike

j'essaierai de te dire ca demain, la il est tard

emkl a dit :

chriszx6rr a dit :
juste comme sa j fais 1m82 tout pile moi aussi

moi aussi, mais les bras leve et sur la pointe des pieds...

Hello,

En anglais on dit soit "shock absorber" ou "damper" qund on parle de filtrer une vibration.
Bien à toi.

liens%20enduros.html

enduretro.free.fr

normal..il voulait voir un cross..
alors je l'ai mis dans trail

alors le coup de l assurance m'a scié comme les vices cachés ,c'est bon à savoir reste à déterminer ce qu'ai un vice cacher

je n'ai pas roulez sans pot!!!
j'ai remplacé le pot (sport) par celui d'origine et pas de différence!!!
je viens de verifier mes carbus et ils s'ouvrent en entier!!! egalement

merci pour toutes vos idées!!!

L'an dernier, c'était un ptographe professionnel qui prenait des tofs, je sais plus son nom. je regarde au dos des photos que j'ai chez moi ce soir et je te dis ça...

rien a dire superbe!!!

mecanique.php

Je n'hésiterai pas d'y passer

moi ca me fais chier, meme si c'est bien pour lui qu'il continu a rouler je trouve que la chance il a dejà eu plusieurs fois c'est dernier année entre les nsr500 les m1 les yzr500

j'ai lu des essais et il parait que le pot d'origine est le meilleurs au niveau perfs.

Sur mon XR 650 j'avais un Giannelli...plus beau , plus léger mais bon..
moins ca fait de barrouf plus tout le monde est content.
xo

taz666 a dit :
j ai roulé en sc pro et dragon slick tout deux en sc2.pas de differance au niveau du grip.par contre au niveau de l usure rien a voir.le sc pro se dechire un peux au niveau des structures alors que le dragon slick usure impecable avec les memes reglages.2 jours et demi de roulage avec un sc pro 4 jours avec un dragon slick.