Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
nan comme je dis toujours (malgré mon amour pour YAM)
....."ya po de mauvaise mob".....fo pas focaliser sur une mob qui a eu des merde et surtout ne po ce dire que toutes sont pareil.
moi quans j'achéte une mob d'occase (Le R6) par exemple j'ai voulu avoir tout l'entretien de cette machine ainsi que de savoir ce que l'ancien proprio avait fait avec...(route/piste/stunt) ETC....
du moment que j'ai toutes ces infos sa me va....ensuite rien ne dis quand méme que je n'aurai po une merde avec ultérieurement.
et pour l'instant j'ai juste eu un selecteur qui c'est fait la malle sur circuit
......mais bon c'est du a ma grosse attaque aussi 
JOE BAR19 -C EST ENORME !!!! 
RedX a dit :
Sont pas fait comme nous ces gens là...
Zavez vu la 1200 RT dans les chemins?!

salut.
la responsabilité professionnelle de la concession ne peut etre engagée sur un véhicule d'occasion si et seulement si le véhicule appartenait a cette derniere, en resume si le vehicule n'etait pas en depot vente. dans le cas inverse il te faut faire expertiser le vehicule et lancer une procedure judiciaire, tu t'engages dans des frais...
à toi de voir, essaye de trouver un arrangement à l'amiable, au besoin en argant de ta volonte d'aller devant les tribunaux, dans tout les cas ne te prive pas pour lui faire une bonne pub...

ajouts envoyés hier par Marco sur mon portable :
- PQ
- sac poubelle (même si il est souvent fourni par les organisateurs)

yannik750 a dit :
61 000 personnes à Magny cours le dimanche

avec des émotien 
wheeling34 a dit :
Les jauges sont la qu'a titre indicatif il faut des chiffres conso et tout tu remet ton compteur a zero a chaque plein et tu fais le ratio, moi je sait que c'est entre 6 et 7l en conduite cool et que sport je grimpe a 9 ou 10 l
effectivement notre region c'est le pays de caux, donc tous ce qui fini par caux n'est pas loin: st valery en caux, beauval en caux... et OFFROAD AND CAUX 
pefigazteam a dit :
salut à tous :
ou peut-on trouver le systéme de frein arrière au guidon (fixer sur bras de fourche gauche)vu sur GSXR 1000 K5
merci
bill19 a dit :
qiqi666 a dit :
c'est juste pour relancé l'idée
Excélente idée

fc a dit :
a verif !sinon jpasse a mozilla
c"est mieux et plus simple 
fond_de_6 a dit :
Sans hésitation : lycée le condorcé a St Quentin : section mécanique moto, prof super, bon matos, etc ....

Désolé, la phrase s'adressait à spy4591 qui sait pourquoi.
Phrase extraite d'une référence du cinéma, je cite "la classe américaine".
Pour surrenchérir sur le sujet, la connexion sur un bouton du palm ne doit pas poser de problème, ils sont eux aussi alimentés.
j'ai une fuite d'huile en-dessous de la pompe à huile, j'ai changé le joint' entre le carter embrayage et la pompe) mais ça fuit toujours; Est ce que cela provient de la pompe, est ce qu'il y a des joints dans la pompe ou est ce qu'il faut changer la pompe.
Merci pour ces renseignements
salut
tu peut aussi monter des jantes de cbr en 17p
renseigne toi sur 17pouces.net,des gars l'on deja fait et...ca pete bien.
le plus dur chez honda est de trouver un cercle arr d'occas en 32 trous!!
bonne recherche
++
Si tu veux tu peux percer le bout du silencieux entre la tetine de chicane et la partie chromé.
Cela dit, l'eau s'infiltre kan il pleut et ça rouille vite...
TOn pot est plus homologué et tu perds en détente, mais tu es assez grand pour faire tes choix, je te mets juste en garde.
Sinon ca fait un bruit sympatoch' enfin sur un bi en tt cas.