mustang08
Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Forums
beh moi terminé les peintures qui coûtent la moitié du casque ,je les prends perso d'origine et basta.
je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr
fabiosol a dit :
nounou1983 a dit :
Tibo27200 a dit :
bvrracing a dit :
bravo les gars, même en s'amusant, vous faites un score assez raisonnable (pas dernier quoi) !
vous avez des photos ou pas encore ?
merci
oui j'en ai pas mal dans l'appareil, je mettrai ça en ligne demain.
y a interai
nounou fait un effort bordel
j'y pencerai ma grenouille un jours
veille sur nous de la haut .........
vainqueur de la budenduro 2009
vainqueur de la budenduro 2009drgang a dit :
jaurai une tite quest
a votre avis combiem de temp peut on perdre quand on fait une glisse de lariere sur langle (recuperer je c toujours pas coment dailleur)
rester gaz ouvert ,après tu gères avec les appuis en contre braquant légèrement.
il n'y a pas vraiment de recette c'est au feeling.Le chrono c'est autre chose,il faut dabord rouler pour être à l'aise et ça vient naturellement sans forcer.
je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr
Mathieuguzzi a dit :
je vous tiendrais au jus
oué tu nous dis où on peut suivre tout ca
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
R6 2006 et ligne Léovince SBK ??
Bonjour a tous !
Voila je cherches des photos "amateur" de personne ayant un R6 2006 avec la ligne léovince SBK et si possible un petite video ou mp3 pour le son ?
Merci d'avance !!
t'as essayé MURTAS moto dans la drome?
sur leur facture ils font husky, ducati et vor, y'a peut etre une piste mais comme le constructeur est mort ca va etre chaud...
bon courage
le hic chez kawa,c'est qu'ils sont comme les marseillais,ils ont toujours tendance à grossir les faits et à vendre la peau de l'ours sans pouvoir l'apercevoir.on verra bien,mais je n'y crois plus,ni moto GP,ni en SUPERBIKE,ni en SUPERSORT. 
2007 va etre un long calvaire,vivement 2008 
la piste,y a que ça de vrai
vieillir,c'est pas grave tant qu'on mets la poignée à toc
vieillir,c'est pas grave tant qu'on mets la poignée à toc
Echappement pour kxr 250
peux t'on me dire quelle est la meilleure ligne d'échappement pour un kxr 250.
merci d'avance à tous ceux qui pourront me répondre
Sébastien 
salut à tous
Longue vie aux sports mécaniques
Longue vie aux sports mécaniques
t'as une bonne lime 
béquille centrale, fait tourner le moteur en 3, et vas y, lime 
(j'rigole, hein 
)
125 ktm carbu
est ce qu'elq1 pourrais me donner les reglages carbu pour une ktm 125 exc 2004
avec une boite vforce equiper avec le pot d'origine merci
au lave vaisselle c est nickel et il ne reste aucune trace 
c est sans danger pour le plastique
par contre pour les iridiums je ne sis pas.
yannik750 a dit :
davcbr a dit :
j'ai une petite question les voitures bmw sont bridées à 250 mais est ce un bridage aux niveau de la puissance?
Je veus dire est ce que le moteur à tout ses chevaux?
Parceque si oui ils ont qu'a faire la meme chose en moto comme ça celà rendrait certaines motos moins pointues à conduire.
Non?
Je sais je suis de nature reveur moi...
c'est vrai que j'y avais jamais pensé !
Pourqoui pas, m'en tape d'aller au delà de 250 moi
Ha ! Vous voyez c'est ce que devrait proposer la ffmc.Ceux qui veulent rouler à 300 et ben il vont sur circuit et puis c'est tout.
Mais bon à mon avis si grincheux passe c'est pas à 250 qui va brider mais 80.
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
non c'est vrai que c'est une bonne solution. Surtout que ce n'est pas donné quand meme
si ça fuit c'est qu'y'en a encore!
Si tu dis que c était en descendant et vu l'aire que tu cites et ensuite le Viaduc tu n'es plus en Lozère mais chez les Aveyronnais...
Moto = Liberté
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
emkl a dit :
quand tu parles de la suisse, tu penses au lacets de ST CERGUES?
sûrement pas ... je crois les avoir faits une fois (oui je crois, je suis même pas sûr d'y être passé) mais sans grande conviction, rien de passionnant, et un paysage très moyen et monotone ...
non, je pensais aux cols les plus reputés en Suisse et si tu veux avoir une petite idée vas voir accueil.htm
beaucoup de routes a motard, de beaux virages, des goudrons acceptables, et des paysages a couper le souffle
perso, j'y retourne dès que possible
si tu me vois dans tes retros ............. c'est que je te suis
mon powa, c'est mon aprilia !
mon powa, c'est mon aprilia !
Rédiger dans Forums
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums