Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Bering a dit :
JMi a dit :
hondaline a dit :
Sinon je ne suis pas un "specialiste" en informatique, mais j'ai plein d'autres vertues.
ah
perso je les tape les codes donc j'ai pas le souci...
en effet je crois que la solution, c'est de taper les codes des émoticones
pas mal mais , j'aime pas trop la plaque phare !
Reste à voir le prix de la bete par rapport à la concurrence !!
salut à tous , je suis invité a rouler sur le circuit de bresse mais j'ai qu'un supermot ktm 620 . je voudrais savoir si la ligne droite n'est pas trop grande et quel demultiplication je doit mettre . d'avance merci
pas encore , c'est le début !!
va voir plus loin dans les pages , il y a deja eu un post la dessus , il etait assez bien détaillé .. 
ah la patience.....
Bonne idée le fourgon pour passer tranquilement dans le bled sans ce faire remarquer !
Maintenant , faut aussi le ranger quelque part .....
Oui , il est dans ce coin la mais lui , il assume bien le fait d'etre dans une région de vieux.... 
c'est vrai que ça donne envit d'essayer..
Vu comme ça , c'est sur , y a pire
Salut à tous,
Je confirme, plus aucun problème de coupure depuis que j' ai pulvérisé du WD-40 dans mon court-circuit (commodo droit) et dans toutes les fiches électriques accessibles sous le réservoir, ainsi que sur le contacteur de court-circuit sur la béquille.
Il devait probablement s'agir d'un faux contact, ou de présence d'humidité dans une de mes connexion électriques.
Merci encore pour vos conseils.
A plus et bonne route à tous
je crois que c'est de la 5W,mais plutot que de jouer au sorcier,c'est mieux de voir ça avec tournay distribution 
Buell-LN a dit :
sticmotard a dit :
J'ai rien contre les bi(cylindres!) mais de là, à rouler en harley...![]()
GRrrr... Ce n'est pas une enclume et encore moins la même population.
![]()

slt
fait moi une photo de ton radia
mais a 99% je suis sur que le termostat est demonter et le ventilo avec , tout ca avec le radia d'origine
ca roule bien comme ca pour la piste , pas bien sur la route
par contre sur ce modele de moto des qu'il fait chaud (piste) elle chauffera de trop sans le ventilo pour la refroidir
voila
a+
roro
combien de kilometre a ton scoot?????
ne serai tu pas encore brider au variateur??
vainqueur de la budenduro 2009avec un ohmètre tu peux pas tester ca ???
yannik750 a dit :
tu parles du "pin stripping" ?
comme sur cette indian?


tu a reison mais moi je fait toujour a l'economie meme les pneux jarrive a les faire tirer 26mille kms pas bien mais bon pas le chois 