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j ai commandé le meme sur ebay en 110cc
prix : 249€ + 139 de frais de port soit 388€

moi je met 1,2 a l'av car petite section (P = F sur S) et pas mal de cailloux et 0,5 a l'ar pour un max de grip dans les marches (avec chambre renforcee)

Pour les Diablo, le Corsa est la version "racing" donc gomme très tendre et c'est pas forcément le mieux niveau rapport prix/kilométrage.

Pour les Power, la version 2CT est "justifiée" si tu roules très très fort et avec la sasison froide et humide qui arrive, les Power standards sont très nettement suffisants.

Pour les Dunlop Qualifier, ils sont très bon sur sec mais un cran en dessous des Power et sur le mouillé, je ferai plus confiance aux Power sans hésiter.

Les D207 et D208 sont très bons aussi mais vieillissants donc difficilement comparables avec des gommes "neuves" comme le Qualifier ou les Michelin. De plus, ces pneus n'étant plus fabriqués, tu te retrouves en boutique avec des fins de stocks et des pneus agés de quelques années ayant perdus de leur qualités (pour ça qu'ils sont si peu chers d'ailleurs).

Je connais pas les autres mais à choisir, c'est Power (mais pas les 2CT car pas justifié à mon goût)

cb ou er5 svp savez vous ??????

c est vrai le degrippant ya rien de mieux ou le petrole desaromatisé ....

valais pas faire sa

JMi a dit :
oué, le champ a traversé la route sans prévenir

Prenez un CRF!
5% de bonus, 300€ d'assurance

ca envoi comme ca

LaPetiote a dit :
Drummeurzzzzzzzzzz (avec l'accent anglais!)
vous ici?

tu aurai pu dire que c'est moi qui t'ai initié a la piste

bienviendu

Véro

Dommage que kawa soit déjà à la traine.
ça risque de démarrer mal pour nos frenchies.
Comme l'année pour oj où la honda était bien derrière et qu'il compensait en prenant plus de risque ce qui a entrainé des chutes et besssures à répétition.

laloch a dit :
c'est pas un post Yamaha R1?





Ah non je me suis trompé d'adresse.

Franchement c'est saoulant de vous lire, nianiania... le r1 est plus moins beau et bien copié etc.......il existe des postes yamaha a pourrir et si vous n'en avez pas je vous en crée un.


Ben perso je m'en ferai bien claquer une de 1098...., surtout la version aux couleurs de l'Italie.
Bref je vote pour sous tous rapports, sauf le prix.

Arretez les gars....
Vous lui dites que 600 € c'est cher ... son concessionnaire est un C.N...

Par contre y'en a pas un qui lui donne un vrai tarif d'une moto super récente.

Par contre, que ton concess n'ai pas démonté une seule tête de fourche et ne sache pas comment faire j'y crois pas trop.
Il voudrait pas te le monter moyennant finance par hasard?

regarde mon avatar en chemise blanche mais la c est du serieux c est au job!!

FG a dit :

Jojo76 a dit :

nounou1983 a dit :
bon plus de commentaire

Vous en faites souvent des sorties comme ça ?

Vous êtes un club, ou juste des potes qui se retrouvent pour une sortie ? Quel est le niveau général (y'a sûrement des costauds, mais y'a peut-être aussi des super-poireaux (comme moi )) ?


A+,

Jojo

Nous faisons parti des verts de terre et organisons une rando par mois, mais nous sommes potes aussi. y a beaucoup de bon et quelque poireau qui on déjà du métier

en plus c exactement le meme il faud juste les démonter avant pour relever la référence perso sur mon gsxf reoulenents de colonne + roulements roue av 32 euros!!! ca vaud le coup!

mes bougies je les prend chez un fournisseur auto c pareil c nettement moins cher que chez le concess qui marge large

chriszx6rr a dit :

ya pas que moi qui suis tendu apparement

1000Pat a dit :

zantar-990 a dit :
merci pour le soutient

HAAA lyon le mont verdun, le col de la republique

Le cerdon ...... la Rocade Est (pour tester les reglages de demul longues ), les 5 titres de champions .... et ces pu***s de bouchons le matin quand t'es a la bourre .
Mais ch'ui pas lyonnais pour autant, je suis un poil plus loin, pas pollué, et tellement plus tranquille.