Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Ca ta grignoté les pieds a causes de la qualité des chaussures? Ou de la forme des chaussures?
ici pour ton bonheur
https://www.esprit-polaris.com/references-manuel-de-lutilisateur-pour-sportsman-570-2021.html
🤡 😉 😘 😃
Salut,
c'est un allumage électronique.
Change ton capuchon de bougie, et vérifie tes masses et connections.
grosse diffilculté pour demontage volant d'allumage de Montesa 310 de 1989 voir impossible
je voudrais savoir si d'autres personnes on rencontré les mêmes difficulté
et comment cela a été resolu
il n'y a rien de rouillé
j'avais déjà entendu parlé sur les Ossa des année 80
merci
un dernier renseigement quand je met le contact les feux s'allume est ce que le tien s'est pareil . merci d'avance .
y'a un truc, c'est sûr mais bon Quartararo était qd même très mal placé et pour cet incident, MM n'est pas franchement responsable
Néanmoins c'est un carter sec donc je suis pas sur que ça ait une forte influence. J'ai trouvé comme parade de mettre un coup de gaz à 2000 tour avant d'enclencher la 1ère, là elle passe.
La course moto3 MOTO3_2022-14_SAN-MARIN_COURSE.mp4
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Le podium: MOTO3_2022-14_SAN-MARIN_PODIUM.mp4
La course moto2
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Le podium: MOTO2_2022-14_SAN-MARIN_PODIUM.mp4
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La course motoGP MOTOGP_2022-14_SAN-MARIN_COURSE.mp4
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Le podium: MOTOGP_2022-14_SAN-MARIN_PODIUM.mp4
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A blown fuel pump fuse is usually the result of one of three common problems; a faulty fuel pump, a bad fuel pressure regulator, or electrical issues. If your bike won't start, it's critical to figure out which one of these reasons is causing the issue.
mudassirbrandy :Thanks! can you show you the photos as well.
j'en ai un a vendre de 2000 (et j'espere qu'il est paru dans la rubrique "piste uniquement" car je l'ai mis avant hier.
Je roule depuis plusieurs années avec des Heidenau K60, avant et arriere sur mon KLX 250 (ben voui, c'est une marque allemande, alors chez "nous", on connait forcément...)
J'avais la 1200 Bandit, achetée neuve car elle était en fin de "carrière" et en promo ; je l'aimais bien et j'ai souvenir d'avoir un jour bloqué le compteur (260 km/h !). Ça marchait bien niveau moteur ! Fiable, pas cher et confortable !
Le nouveau jouet du chef Apache, j'aimerais que vous ayez la chance de le tester avec le frère Barkın.
Les évènements qui englobent le side sont rares mais pas inexistants, y'en a un peu partout mais la faut un budget gasoil conséquent et bcp de RTT... mis a part ca c'est vrai que j'en croise rarement des sides, mais j'en vois, faut dire que je roule quasi tous les week end, alors forcement...
Rouler en sens sur piste inversée ca va être sympa, ca va inverser les difficultés car les side de piste ont la planche a gauche et moi c'est a droite.